Lo mejor que le puede pasar a Alonso es que acabe ya la temporada de una vez, esto es un chiste macho. Puedo entender a los que defienden que no fue culpa de Ocon, yo ya he dicho lo que pienso, que Ocon va siempre demasiado al límite y que Alonso fue demasiado optimista, pero de ahí a esta sanción... La FIA es un chiste, y luego pretenden que nos los tomemos en serio. Siempre mal y sobre todo tarde. Ocon dice que ni se enteró del toque (el toque no le perjudicó en nada ya que el que le produjo los daños fue el de la curva 4 que fue culpa suya) Alonso protesta por radio, nadie hace ni dice nada y no hay investigación. Acaba la carrera y la FIA decide investigar y actuar solo sobre una de las dos acciones (cuando tuvo toda la carrera para verlo ya que ocurrió todo en la primera vuelta) y horas más tarde, sanción para Alonso... Es que es un cachondeo esto
@#61 Encontré una onboard de Ocon, no se ve muy nítido pero se puede apreciar como se olvida totalmente del vértice y solo quiere mantener a Alonso detrás como sea https://www.youtube.com/watch?v=UaDEcdaTng8
Hay bastante diferencia con los adelantamientos de Russell a Kevin (min1:16) y de Ham a Max(min 3:52) del siguiente video por ejemplo https://www.youtube.com/watch?v=z57o7-nmaIA
Encontré una onboard de Ocon, no se ve muy nítido pero se puede apreciar como se olvida totalmente del vértice y solo quiere mantener a Alonso detrás como sea https://www.youtube.com/watch?v=UaDEcdaTng8
Hay bastante diferencia con los adelantamientos de Russell a Kevin (min1:16) y de Ham a Max(min 3:52) del siguiente video por ejemplo
En el primer toque creo que esta claro que es culpa de Ocon (y es el que arruinó su carrera) y en el segundo, es verdad que puede que Alonso haya sido muy optimista, es una curva de izquierdas de alta velocidad que se hace como si fuera una recta SIEMPRE QUE SIGAS UNA TRAZADA, y esto es importante porque en este tipo de curvas, si te cierran aunque sea lo mas mínimo y te hacen dar un volantazo te vas al muro. La cosa es que se juntan dos factores, por un lado el optimismo de Alonso y por otro el problema de siempre, que el otro piloto es Ocon. ¿Y porque digo esto? Pues porque si en vez de Ocon hubiese sido un Kimi (piloto limpio donde los haya) probablemente no hubiese acabado así, ya que de un Kimi me esperaría que dejase ponerse en paralelo manteniendo su linea interior para evitar toques en esa zona delicada y ya jugarte la posición en la frenada a final de recta. pero como es Ocon, lo que hace es una trazada en la que abre el vértice justo cuando Alonso de le pega. Aquí un video de como se traza el vértice de esa curva en una vuelta normal en seco (en mojado no porque la pintura te puede hacer perder tracción) minuto 1:15 https://www.youtube.com/watch?v=TiTdrHl60Io
Ocon ni se acerca a lo verde. Y con esto no estoy diciendo que sea 100%, pero si que hay pilotos y pilotos. En mi opinión, Fernando, sabiendo como es Ocon, pecó de optimista. Creo que podría haberlo pasado tomando algo menos de riesgo, pero también entiendo que vendría encendido después de la salida y el primer toque y en general de toda la temporada...pero es mi opinión totalmente subjetiva
Lo mejor que le puede pasar a Alonso es que acabe ya la temporada de una vez, esto es un chiste macho. Puedo entender a los que defienden que no fue culpa de Ocon, yo ya he dicho lo que pienso, que Ocon va siempre demasiado al límite y que Alonso fue demasiado optimista, pero de ahí a esta sanción... La FIA es un chiste, y luego pretenden que nos los tomemos en serio. Siempre mal y sobre todo tarde. Ocon dice que ni se enteró del toque (el toque no le perjudicó en nada ya que el que le produjo los daños fue el de la curva 4 que fue culpa suya) Alonso protesta por radio, nadie hace ni dice nada y no hay investigación. Acaba la carrera y la FIA decide investigar y actuar solo sobre una de las dos acciones (cuando tuvo toda la carrera para verlo ya que ocurrió todo en la primera vuelta) y horas más tarde, sanción para Alonso... Es que es un cachondeo esto
@#61 Encontré una onboard de Ocon, no se ve muy nítido pero se puede apreciar como se olvida totalmente del vértice y solo quiere mantener a Alonso detrás como sea https://www.youtube.com/watch?v=UaDEcdaTng8
Hay bastante diferencia con los adelantamientos de Russell a Kevin (min1:16) y de Ham a Max(min 3:52) del siguiente video por ejemplo https://www.youtube.com/watch?v=z57o7-nmaIA
Encontré una onboard de Ocon, no se ve muy nítido pero se puede apreciar como se olvida totalmente del vértice y solo quiere mantener a Alonso detrás como sea https://www.youtube.com/watch?v=UaDEcdaTng8
Hay bastante diferencia con los adelantamientos de Russell a Kevin (min1:16) y de Ham a Max(min 3:52) del siguiente video por ejemplo
Lo peor es que el próximo año su compañero va a ser Stroll, que es todavía peor. Lo que le hizo a Vettel hoy...
En el primer toque creo que esta claro que es culpa de Ocon (y es el que arruinó su carrera) y en el segundo, es verdad que puede que Alonso haya sido muy optimista, es una curva de izquierdas de alta velocidad que se hace como si fuera una recta SIEMPRE QUE SIGAS UNA TRAZADA, y esto es importante porque en este tipo de curvas, si te cierran aunque sea lo mas mínimo y te hacen dar un volantazo te vas al muro. La cosa es que se juntan dos factores, por un lado el optimismo de Alonso y por otro el problema de siempre, que el otro piloto es Ocon. ¿Y porque digo esto? Pues porque si en vez de Ocon hubiese sido un Kimi (piloto limpio donde los haya) probablemente no hubiese acabado así, ya que de un Kimi me esperaría que dejase ponerse en paralelo manteniendo su linea interior para evitar toques en esa zona delicada y ya jugarte la posición en la frenada a final de recta. pero como es Ocon, lo que hace es una trazada en la que abre el vértice justo cuando Alonso de le pega. Aquí un video de como se traza el vértice de esa curva en una vuelta normal en seco (en mojado no porque la pintura te puede hacer perder tracción) minuto 1:15 https://www.youtube.com/watch?v=TiTdrHl60Io
Ocon ni se acerca a lo verde. Y con esto no estoy diciendo que sea 100%, pero si que hay pilotos y pilotos. En mi opinión, Fernando, sabiendo como es Ocon, pecó de optimista. Creo que podría haberlo pasado tomando algo menos de riesgo, pero también entiendo que vendría encendido después de la salida y el primer toque y en general de toda la temporada...pero es mi opinión totalmente subjetiva