Pos | Piloto | Dr. | Equipo | Chasis | Motor | Tiempo | Diferencia | Vue |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 |
|
63 |
|
W13 | Mercedes | 1'29"938 | 19 | |
2 |
|
16 |
|
F1-75 | Ferrari | 1'30"044 | +00"106 | 21 |
3 |
|
11 |
|
RB18 | Honda | 1'30"150 | +00"212 | 19 |
4 |
|
44 |
|
W13 | Mercedes | 1'30"179 | +00"241 | 18 |
5 |
|
14 |
|
A522 | Renault | 1'30"372 | +00"434 | 20 |
6 |
|
4 |
|
MCL36 | Mercedes | 1'30"535 | +00"597 | 20 |
7 |
|
10 |
|
AT03 | Honda | 1'30"547 | +00"609 | 20 |
8 |
|
24 |
|
C42 | Ferrari | 1'30"860 | +00"922 | 24 |
9 |
|
31 |
|
A522 | Renault | 1'30"861 | +00"923 | 20 |
10 |
|
20 |
|
VF-22 | Ferrari | 1'30"921 | +00"983 | 19 |
11 |
|
55 |
|
F1-75 | Ferrari | 1'30"964 | +01"026 | 9 |
12 |
|
3 |
|
MCL36 | Mercedes | 1'31"208 | +01"270 | 23 |
13 |
|
22 |
|
AT03 | Honda | 1'31"260 | +01"322 | 23 |
14 |
|
5 |
|
AMR22 | Mercedes | 1'31"393 | +01"455 | 23 |
15 |
|
47 |
|
VF-22 | Ferrari | 1'31"587 | +01"649 | 21 |
16 |
|
18 |
|
AMR22 | Mercedes | 1'31"631 | +01"693 | 23 |
17 |
|
23 |
|
FW44 | Mercedes | 1'31"710 | +01"772 | 21 |
18 |
|
6 |
|
FW44 | Mercedes | 1'32"913 | +02"975 | 14 |
19 |
|
1 |
|
RB18 | Honda | 1 | ||
20 |
|
77 |
|
C42 | Ferrari |
Silverstone quiere un evento al estilo de Miami
El Gran Premio de Gran Bretaña quiere ser un evento de referencia en el calendario. La cita británica, una de las más históricas, no quiere quedarse atrás en el nuevo formato de fin de semana visto en Miami, donde la actividad en pista estuvo complementada con numerosos eventos. Por ello, Silverstone aumentará la oferta de entretenimiento.
Los copilotos serían buenos directores de carrera de F1, según Ben Sulayem
Mohammed ben Sulayem cree que los copilotos de rallies serían un buen vivero para ser futuros directores de carrera en la Fórmula 1. Lo dijo durante la cena de gala del 50º aniversario del Mundial de Rallies.
Szafnauer, sobre la sanción a Alonso en Miami: "La FIA es inconsistente"
Fernando Alonso recibió dos sanciones de cinco segundos en el Gran Premio de Miami. La primera por tocar a Pierre Gasly y la segunda por salirse de la pista y ganar una supuesta ventaja. Otmar Szafnauer entiende la primera penalización, pero argumenta que la FIA no castigó otras acciones similares. Con respecto a la segunda, argumenta que los comisarios no vieron que devolvió esa ventaja.
Los Verstappen negociarán con Mercedes tras el GP de Miami, según prensa alemana
Max Verstappen y su grupo de representación se reunirán con los máximos mandatarios de Mercedes tras el GP de Miami para negociar su posible fichaje por la marca de la estrella ya en 2025. Los alemanes quieren al vigente campeón del mundo a toda costa en sus filas y estarían dispuestos a ofrecerle 150 millones de euros, un contrato de embajador y podrían incluso incorporar a Helmut Marko.
¿A dónde podría ir Newey? Desde Italia aseguran que Aston Martin le ha ofrecido 100 millones de dólares
Si la salida de Adrian Newey de Red Bull, tras 19 años, se hace oficial, tiene dos caminos posibles o, al menos, interesantes. Por un lado, desde Italia señalan que Aston Martin le habría ofrecido alrededor de 100 millones de dólares. Una oferta de lo más tentadora, que tiene ventajas para el británico, aunque quizás no la definitiva. La presencia de Ferrari en la puja, y los cantos de sirena de la Scuderia, constituyen tal vez el destino perfecto para el diseñador.
El Duster contra el mundo: ¿cuáles son las alternativas al SUV de Dacia?
El Dacia Duster ha competido tradicionalmente en la liga de los SUV low-cost, dado que ésa es la herencia que recibe de su empresa matriz. Sin embargo, con el debut de la tercera generación y el salto cualitativo que supone, no es nada descabellado pensar que personas que antes se habrían decantado por otras opciones más costosas se detendrán un momento para tenerlo en consideración en sus opciones de compra. En este artículo, repasamos cuáles son las diferentes alternativas que existen a día de hoy en el mercado.
Kia Picanto: ¿Merece la pena ante un rival directo eléctrico como el Dacia Spring?
El Kia Picanto actualiza su tercera generación con una estética rompedora y con una gama mecánica que contempla exclusivamente motores de gasolina. Con esas cartas se enfrenta a varios modelos entre los que llama especialmente la atención el Dacia Spring, totalmente eléctrico.