Pos | Piloto | Dr. | Equipo | Chasis | Motor | Tiempo | Ale |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 |
|
3 |
|
RB14 | TAG Heuer | 1'14"759 | |
2 |
|
33 |
|
RB14 | TAG Heuer | 1'14"785 | |
3 |
|
44 |
|
W09 | Mercedes | 1'14"894 | |
4 |
|
5 |
|
SF71H | Ferrari | 1'14"970 | |
5 |
|
77 |
|
W09 | Mercedes | 1'15"160 | |
6 |
|
7 |
|
SF71H | Ferrari | 1'15"330 | |
7 |
|
27 |
|
RS18 | Renault | 1'15"827 | |
8 |
|
55 |
|
RS18 | Renault | 1'16"084 | |
9 |
|
16 |
|
C37 | Ferrari | 1'16"189 | |
10 |
|
9 |
|
C37 | Ferrari | 1'16"513 | |
11 |
|
31 | R. point | VJM11 | Mercedes | 1'16"844 | |
12 |
|
14 |
|
MCL33 | Renault | 1'16"871 | |
13 |
|
11 | R. point | VJM11 | Mercedes | 1'17"167 | |
14 |
|
28 |
|
STR13 | Honda | 1'17"184 | |
15 |
|
2 |
|
MCL33 | Renault | 1'16"966 | |
16 |
|
20 |
|
VF-18 | Ferrari | 1'17"599 | |
17 |
|
18 |
|
FW41 | Mercedes | 1'17"689 | |
18 |
|
8 |
|
VF-18 | Ferrari | 1'16"911 | [**] |
19 |
|
35 |
|
FW41 | Mercedes | 1'17"886 | |
20 |
|
10 |
|
STR13 | Honda | [*] |
SANCIONES
[*] Pierre Gasly: Por cambio de unidad de potencia y caja de cambios.
[**] Romain Grosjean: tres posiciones de penalización por colisionar contra Charles Leclers en la carrera del GP de estados Unidos.
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Paula Ximena García Reynaldos da clase a alumnos de secundaria en un colegio privado de la Ciudad de México, pero no es una profesora al uso. Esta mexicana usa la Fórmula 1 para captar la atención de sus alumnos y para explicarles que lo que se da en las aulas tiene gran aplicación en el mundo real.
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La gran celebración de Daniel Ricciardo tras su Pole de México fue una de las cosas que aumentó el enfado de Max Verstappen. El australiano ha explicado que su intención no era enfadar a su compañero de equipo, sino simplemente celebrar una buena noticia en una temporada llena de bajones.
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El responsable de competición de Pirelli, Mario Isola, se pregunta si la alta degradación de los neumáticos beneficia o perjudica al espectáculo de la Fórmula 1.
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Lenovo y la Fórmula 1 han anunciado la renovación plurianual de su acuerdo, lo que convertirá a la empresa tecnológica en socio global del campeonato a partir de 2025. A su vez, Motorola, subsidiaria del Grupo Lenovo, será el nuevo socio global de teléfonos móviles de la F1.
Todos los precios del Cupra Terramar: desde 38.500 euros y opta a la máxima ayuda del Moves
El Cupra Terramar ya es una realidad. Llega a España con tres motores diferentes –aunque acabará por haber cinco– con un precio de lanzamiento de 41.190 euros si se incluye el descuento de marca.
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Sólo a una panda de locos se les ocurriría coger un utilitario y meterle un motor V6 en las plazas traseras. Que eso lo haga el preparador más osado de tu ciudad, vale, pero que lo hiciera Renault es una locura, y sin venir a cuento, porque el R5 Turbo tuvo su origen en la competición y en los Grupo B, como el 205 Turbo de los ochenta, pero ¿qué hacía Renault metiendo un V6 de la Espace a un Clio en 2001? Ni idea.
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