Pos | Piloto | Dr. | Equipo | Chasis | Motor | Q1 | Q2 | Q3 |
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1 |
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3 |
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RB14 | TAG Heuer | 1'15"866 | 1'15"845 | 1'14"759 |
2 |
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33 |
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RB14 | TAG Heuer | 1'15"756 | 1'15"640 | 1'14"785 |
3 |
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44 |
|
W09 | Mercedes | 1'15"673 | 1'15"644 | 1'14"894 |
4 |
|
5 |
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SF71H | Ferrari | 1'16"089 | 1'15"715 | 1'14"970 |
5 |
|
77 |
|
W09 | Mercedes | 1'15"580 | 1'15"923 | 1'15"160 |
6 |
|
7 |
|
SF71H | Ferrari | 1'16"446 | 1'15"996 | 1'15"330 |
7 |
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27 |
|
RS18 | Renault | 1'16"498 | 1'16"126 | 1'15"827 |
8 |
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55 |
|
RS18 | Renault | 1'16"813 | 1'16"188 | 1'16"084 |
9 |
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16 |
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C37 | Ferrari | 1'16"862 | 1'16"320 | 1'16"189 |
10 |
|
9 |
|
C37 | Ferrari | 1'16"701 | 1'16"633 | 1'16"513 |
11 |
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31 | R. point | VJM11 | Mercedes | 1'16"252 | 1'16"844 | |
12 |
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14 |
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MCL33 | Renault | 1'16"857 | 1'16"871 | |
13 |
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11 | R. point | VJM11 | Mercedes | 1'16"242 | 1'17"167 | |
14 |
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28 |
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STR13 | Honda | 1'16"682 | 1'17"184 | |
15 |
|
10 |
|
STR13 | Honda | 1'16"828 | ||
16 |
|
8 |
|
VF-18 | Ferrari | 1'16"911 | ||
17 |
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2 |
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MCL33 | Renault | 1'16"966 | ||
18 |
|
20 |
|
VF-18 | Ferrari | 1'17"599 | ||
19 |
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18 |
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FW41 | Mercedes | 1'17"689 | ||
20 |
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35 |
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FW41 | Mercedes | 1'17"886 |
La profesora que todo fan de Fórmula 1 querría tener
Paula Ximena García Reynaldos da clase a alumnos de secundaria en un colegio privado de la Ciudad de México, pero no es una profesora al uso. Esta mexicana usa la Fórmula 1 para captar la atención de sus alumnos y para explicarles que lo que se da en las aulas tiene gran aplicación en el mundo real.
Ricciardo no quiso restregarle la Pole de México a Verstappen
La gran celebración de Daniel Ricciardo tras su Pole de México fue una de las cosas que aumentó el enfado de Max Verstappen. El australiano ha explicado que su intención no era enfadar a su compañero de equipo, sino simplemente celebrar una buena noticia en una temporada llena de bajones.
Pirelli se replantea si la alta degradación es positiva para la F1
El responsable de competición de Pirelli, Mario Isola, se pregunta si la alta degradación de los neumáticos beneficia o perjudica al espectáculo de la Fórmula 1.
Aston Martin no apelará la sanción de Alonso: "Sin nuevas pruebas no podemos solicitar el derecho de revisión"
Aston Martin no apelará la sanción de 20 segundos impuesta a Fernando Alonso. El equipo de Silverstone señala que "sin nuevas pruebas no podemos solicitar un derecho de revisión" y aunque asegura que la penalización ha sido "difícil de digerir" no pueden hacer más al respecto.
Siniestro total e indemnización récord: 530.000 euros por un SF90 Stradale
Compensación de récord en Finlandia. Un conductor ha recibido 530.000 euros después de que su seguro declase siniestro total su Ferrari SF90 Stradale tras un accidente ocurrido el pasado otoño en un día lluvioso. El coche se fue contra el guardarraíl víctima del aquaplaning y el propietario ha conseguido que su compañía de seguros se haga cargo toda vez que ha conseguido demostrar que en ningún momento incurrió en una conducta temeraria.
Wolff señala directamente a Sainz como candidato de Mercedes
Toto Wolff ya ha señalado, directamente, a Carlos Sainz como uno de los candidatos de Mercedes para 2025. El jefe de equipo ha reconocido que hay pilotos jóvenes que están en su cartera, pero también otros maduros. Y ahí es donde encaja el perfil del español. No obstante, el austriaco ha admitido que se trata de una decisión "complicada".
Vettel completa con éxito su test con el Porsche 963 en Aragón: "Ha sido divertido"
Sebastian Vettel ha completado con éxito el test con el Porsche 963 del WEC en Aragón. El alemán ha dado un total de 118 vueltas al circuito de MotorLand, uno de los favoritos para probar los coches del Mundial de Resistencia, y ha acabado la jornada con una sonrisa en la cara.