GP de Baréin F1 2016 - Libres 3
| Pos | Piloto | Dr. | Equipo | Chasis | Motor | Tiempo | Diferencia | Vue |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
5 |
|
SF16-H | Ferrari | 1'31"683 | 22 | |
| 2 |
|
7 |
|
SF16-H | Ferrari | 1'31"723 | +00"040 | 13 |
| 3 |
|
6 |
|
W07 | Mercedes | 1'32"104 | +00"421 | 18 |
| 4 |
|
44 |
|
W07 | Mercedes | 1'32"160 | +00"477 | 14 |
| 5 |
|
77 |
|
FW38 | Mercedes | 1'32"675 | +00"992 | 18 |
| 6 |
|
8 |
|
VF-16 | Ferrari | 1'33"082 | +01"399 | 14 |
| 7 |
|
26 |
|
RB12 | TAG Heuer | 1'33"113 | +01"430 | 10 |
| 8 | E. Gutiérrez | 21 |
|
VF-16 | Ferrari | 1'33"337 | +01"654 | 14 |
| 9 |
|
19 |
|
FW38 | Mercedes | 1'33"363 | +01"680 | 18 |
| 10 |
|
3 |
|
RB12 | TAG Heuer | 1'33"519 | +01"836 | 20 |
| 11 |
|
9 |
|
C35 | Ferrari | 1'33"569 | +01"886 | 16 |
| 12 |
|
20 |
|
Renault | 1'33"617 | +01"934 | 9 | |
| 13 |
|
22 |
|
MP4-31 | Honda | 1'33"704 | +02"021 | 12 |
| 14 |
|
47 |
|
MP4-31 | Honda | 1'33"744 | +02"061 | 11 |
| 15 |
|
33 |
|
STR11 | Ferrari | 1'33"778 | +02"095 | 20 |
| 16 |
|
55 |
|
STR11 | Ferrari | 1'34"003 | +02"320 | 20 |
| 17 |
|
12 |
|
C35 | Ferrari | 1'34"013 | +02"330 | 15 |
| 18 |
|
27 |
|
VJM09 | Mercedes | 1'34"128 | +02"445 | 16 |
| 19 |
|
11 |
|
VJM09 | Mercedes | 1'34"281 | +02"598 | 15 |
| 20 |
|
30 |
|
Renault | 1'34"424 | +02''741 | 9 | |
| 21 |
|
88 | Manor | MRT05 | Mercedes | 1'35''546 | +03''863 | 15 |
| 22 |
|
94 | Manor | MRT05 | Mercedes | 1'35''724 | +04"041 | 16 |
Alonso: "2016 quizás sea la tercera mejor temporada de mi vida"
Fernando Alonso pone su temporada 2016 como una de las tres mejores de su trayectoria. El piloto español ha terminado décimo en la general con 54 puntos totales tras terminar entre los diez primeros en nueve ocasiones. El de McLaren sale con buen sabor de boca de una campaña que empezó mal.
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Alonso: "Vandoorne tiene un gran futuro por delante"
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El Circuit Ricardo Tormo reabre tras la DANA
Las fuertes lluvias e inundaciones repentinas que azotaron durante a la provincia de Valencia hace tres semanas golpearon también al mundo del motor. El Circuit Ricardo Tormo fue la infraestructura más perjudicada, con su entrada principal completamente destruida. Poco a poco Valencia se está reconstruyendo de la catástrofe y el Circuit ya tiene fecha para reabrir sus puertas.
