GP de Abu Dabi F1 2022 - Libres 1
| Pos | Piloto | Dr. | Equipo | Chasis | Motor | Tiempo | Diferencia | Vue |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
44 |
|
W13 | Mercedes | 1'26"633 | 21 | |
| 2 |
|
63 |
|
W13 | Mercedes | 1'26"853 | +00"220 | 30 |
| 3 |
|
16 |
|
F1-75 | Ferrari | 1'26"888 | +00"255 | 22 |
| 4 |
|
11 |
|
RB18 | Honda | 1'26"967 | +00"334 | 23 |
| 5 |
|
36 |
|
RB18 | Honda | 1'27"201 | +00"568 | 22 |
| 6 |
|
5 |
|
AMR22 | Mercedes | 1'27"268 | +00"635 | 20 |
| 7 |
|
39 |
|
F1-75 | Ferrari | 1'27"429 | +00"796 | 24 |
| 8 |
|
3 |
|
MCL36 | Mercedes | 1'27"619 | +01"986 | 21 |
| 9 |
|
77 |
|
C42 | Ferrari | 1'27"655 | +01"022 | 23 |
| 10 |
|
23 |
|
FW44 | Mercedes | 1'27"840 | +01"207 | 26 |
| 11 |
|
24 |
|
AT03 | Honda | 1'27"845 | +01"212 | 28 |
| 12 |
|
31 |
|
A522 | Renault | 1'27"891 | +01"258 | 27 |
| 13 |
|
22 |
|
AT03 | Honda | 1'27"991 | +01"358 | 28 |
| 14 |
|
88 |
|
C42 | Ferrari | 1'28"064 | +01"431 | 22 |
| 15 |
|
45 |
|
FW44 | Mercedes | 1'28"098 | +01"465 | 23 |
| 16 |
|
9 |
|
VF-22 | Ferrari | 1'28"142 | +01"509 | 20 |
| 17 |
|
51 |
|
VF-22 | Ferrari | 1'28"204 | +01"571 | 26 |
| 18 |
|
28 |
|
MCL36 | Mercedes | 1'28"350 | +01"717 | 22 |
| 19 |
|
82 |
|
A522 | Renault | 1'28"484 | +01"851 | 25 |
| 20 |
|
34 |
|
AMR22 | Mercedes | 1'28"672 | +02"039 | 23 |
Power Rankings 2022: Verstappen, el mejor en Abu Dabi y de todo el año
Max Verstappen cierra la temporada como el mejor valorado en el GP de Abu Dabi y también en el cómputo general de la misma, con una puntuación que roza el sobresaliente. Por tercer año consecutivo, acaba en lo más alto de la tabla de los 'Power Rankings', por delante de Charles Leclerc, también segundo en esta carrera. Fernando Alonso cierra quinto este 2022 y Carlos Sainz séptimo.
Máximo respeto de Alonso a Vettel: "No te preocupes por mí en la primera vuelta"
Fernando Alonso tuvo una serie de detalles con Sebastian Vettel en el GP de Abu Dabi F1 2022. Era la despedida de la leyenda alemana, y el asturiano mostró todo su respeto al que fue uno de sus grandes rivales. Pero quizás el más bonito llegó en los prolegómenos de la carrera, cuando Fernando no dudó en ir hacia Sebastian y decirle que no se preocupase por él en la primera vuelta, ya que no iba a atacarle.
Binotto presume de la estrategia de Ferrari en Abu Dabi tras un año lleno de "críticas"
Ferrari consiguió en Abu Dabi el subcampeonato de pilotos y de constructores en una carrera donde la estrategia de los de Maranello fue clave. Por ello, Binotto ha alabado las decisiones del equipo y apunta que siempre se les ha criticado mucho cuando han fallado en este aspecto.
OFICIAL: Ferrari incorpora a HP como patrocinador principal y le incluirá en su nombre a partir del GP de Miami
HP ha entrado de lleno en Ferrari. El equipo incorporará a la compañía en su denominación oficial a partir del próximo Gran Premio, el de Miami, por lo que pasará a llamarse 'Scuderia Ferrari HP'. De acuerdo con las imágenes que han compartido los de Maranello en el comunicado oficial, el logo de la empresa de tecnología aparecerá en ambos coches, así como en el mono de los pilotos y la indumentaria del equipo, como se puede comprobar en el polo de Frédéric Vasseur.
4.000 días sin victorias en F1, pero con mucha magia
La cifra puede parecer impresionante, desproporcionada, pero es real: Fernando Alonso lleva 4.000 días sin conseguir una victoria en la Fórmula 1. Muchos, especialmente los ‘cuñaos’ que no suelen ver las carreras, pensarán que el asturiano perdió ‘chispa’ después del Gran Premio de España 2013. Paparruchas. Han sido casi once años de mucha ‘magia’. Veamos.
Sainz y Leclerc ya lucen el azul de Ferrari para Miami
Carlos Sainz y Charles Leclerc ya se han dejado ver –en un vídeo subido por la Scuderia Ferrari a redes sociales– con la vestimenta azul que el equipo llevará en el Gran Premio de Miami.
Dacia Duster: sube de categoría y ahora es más atractivo que nunca
El Dacia Duster se hace grande con su nueva generación, que llegará a las carreteras españolas a principios de este verano –quizá durante las primeras semanas de julio– con una serie de saltos cualitativos que lo convierten quizá en el SUV con mejor relación calidad/precio del mercado. Y es que las novedades del nuevo modelo –comportamiento más sólido gracias a la plataforma CMF-B del Grupo Renault, motores electrificados, equipamiento– lo suben de categoría para convertirlo en una opción más que lógica para personas que de otra forma se decantarían por propuestas más caras de marcas generalistas más convencionales.
