F1

GP DE FRANCIA F1 2021

¿Vuelta a la realidad para Ferrari?

La 'Scuderia' llegaba a Francia tras dos buenos Grandes Premios
Leclerc y Sainz no han estado tan arriba en los entrenamientos libres
sainz-libres-francia-soymotor.jpg
3
18 Jun 2021 - 17:42

La Scuderia Ferrari ha tenido un viernes complicado en el GP de Francia F1 2021. Tanto Charles Leclerc como Carlos Sainz han estado atrás en la primera sesión de entrenamientos libres y, aunque en la segunda han mejorado, han estado muy lejos de la cabeza. ¿Vuelta a la realidad tras dos buenos Grandes Premios en circuitos urbanos?

El SF21 ‘voló’ en trazados urbanos y ‘ratoneros’ como Mónaco o Bakú: Charles Leclerc consiguió dos Poles consecutivas y Carlos Sainz logró en el Principado el primer podio de la temporada para los de Maranello. Eran circuitos que se ajustaban a las características del monoplaza, pero Paul Ricard parece ser una historia diferente.

El propio Carlos Sainz se encargó de rebajar las expectativas para este Gran Premio, pues estaba convencido de que los Ferrari estarían en una situación similar a la del Gran Premio de España… y, después de las dos primeras sesiones de entrenamientos libres, parece que el piloto madrileño pudo ser incluso optimista en sus declaraciones.

En la primera sesión de este fin de semana, tanto Leclerc como Sainz han estado fuera del ‘top 10’. Es cierto que el español no ha podido cerrar una buena vuelta con los neumáticos blandos porque en su primer intento ha tenido una pequeña salida de pista y los ha destrozado, pero eso tampoco es buena señal para unos primeros libres.

En los Libres 2 sí han estado los dos entre los diez mejores clasificados –Leclerc ha concluido quinto y Sainz octavo–, pero hay que decir que, a falta de conocer las cargas de combustible de cada coche, los Alpine parecían estar un escalón por delante hoy… y todos sabemos que McLaren suele jugar al ‘despiste’ en las jornadas de viernes.

Otro de los aspectos a tener en cuenta será el calor, que afectará a los neumáticos. El SF21 es un coche que calienta bien las gomas –se pudo ver en Mónaco y Azerbaiyán–, y eso es positivo para las clasificaciones con bajas temperaturas… pero suelen sufrir sobrecalentamiento los domingos, de modo que en este Gran Premio es probable que sufran en carrera –a menos que llegue la lluvia–.

De momento no ha parecido el mejor fin de semana para la estructura italiana, y aún habrá que esperar a que los motores Mercedes y Honda pongan toda la carne en el asador en la clasificación. En cualquier caso, mañana tendremos una mejor ‘imagen’ de la realidad. Una realidad que puede devolver a Ferrari a la lucha con el grupo medio.

3 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
18 Jun 2021 - 18:12
Comment

Y dale… libres 2!!!

18 Jun 2021 - 18:09
Comment

la vuelta a la realidad no es de ferrari si no de mercedes!

18 Jun 2021 - 18:02
Comment

Obvio, falta motor.

Últimos vídeos
Te puede interesar
Max Verstappen en Suzuka
F1

Los Verstappen negociarán con Mercedes tras el GP de Miami, según prensa alemana

Max Verstappen y su grupo de representación se reunirán con los máximos mandatarios de Mercedes tras el GP de Miami para negociar su posible incorporación ya en 2025, según la última información procedente de Alemania. Los de Brackley quieren al tricampeón a toda costa en sus filas y estarían dispuestos a ofrecerle 150 millones de euros, un contrato de embajador y hasta incorporar a Helmut Marko.

23
26 Abr 2024 - 15:30
El Dacia Duster eléctrico no llegará a corto plazo - SoyMotor.com
Coches

El Duster contra el mundo: ¿cuáles son las alternativas al SUV de Dacia?

El Dacia Duster ha competido tradicionalmente en la liga de los SUV low-cost, dado que ésa es la herencia que recibe de su empresa matriz. Sin embargo, con el debut de la tercera generación y el salto cualitativo que supone, no es nada descabellado pensar que personas que antes se habrían decantado por otras opciones más costosas se detendrán un momento para tenerlo en consideración en sus opciones de compra. En este artículo, repasamos cuáles son las diferentes alternativas que existen a día de hoy en el mercado.

0
26 Abr 2024 - 09:50
Adrian Newey hace unos meses en el box de Red Bull
F1

¿A dónde podría ir Newey? Desde Italia aseguran que Aston Martin le ha ofrecido 100 millones de dólares

Si la salida de Adrian Newey de Red Bull, tras 19 años, se hace oficial, tiene dos caminos posibles o, al menos, interesantes. Por un lado, desde Italia señalan que Aston Martin le habría ofrecido alrededor de 100 millones de dólares. Una oferta de lo más tentadora, que tiene ventajas para el británico, aunque quizás no la definitiva. La presencia de Ferrari en la puja, y los cantos de sirena de la Scuderia, constituyen tal vez el destino perfecto para el diseñador. 

98
26 Abr 2024 - 12:14