DARDO AL TETRACAMPEÓN

Vettel no es un piloto "mágico", asegura Verstappen

Recuerda que Ricciardo le venció en 2014 y cree que Leclerc va por el mismo camino

Asegura que no tendría problemas en compartir equipo con Hamilton o Leclerc

AmpliarVettel no es un piloto "mágico", según Verstappen - SoyMotor.comVettel y Verstappen, en el GP de China 2019

Max Verstappen asegura que Sebastian Vettel es buen piloto, pero no es "mágico". El neerlandés recuerda que Daniel Ricciardo venció al alemán con el mismo coche en 2014 y cree que Charles Leclerc va por el mismo camino esta temporada.

Verstappen ha vuelto a lanzar un dardo a Vettel. El joven piloto de Red Bull, que tuvo sus más y sus menos con el tetracampeón en el GP de China, afirma que Vettel no hace 'magia' como otros pilotos han hecho a lo largo de la historia del automovilismo.

"Siempre he pensado que Vettel es un buen piloto, porque de lo contrario no habría ganado cuatro títulos. Sin embargo, nunca pensé que fuese mágico", comenta Verstappen para La Gazzetta dello Sport, según recoge el medio GP Fans.

"Eso es, en parte, porque Daniel Ricciardo logró vencerle en Red Bull y ahora viene la confirmación con Leclerc, lo que también lo hace muy difícil para él", agrega el joven piloto de Red Bull.

Por otro lado, Max ha sido relacionado recientemente con Mercedes. Helmut Marko desveló que Toto Wolff ha llamado al neerlandés para preguntar por su situación, aunque el jefe de la marca de la estrella lo desmintió.

En caso de tener que compartir equipo con grandes pilotos de la talla de Lewis Hamilton o incluso Charles Leclerc, Verstappen lo tiene claro: aceptaría el desafío sin ninguna duda.

"Si existe la posibilidad de que Leclerc y yo nos convirtamos en compañeros de equipo, aceptaré ese desafío. Eso también se aplica a Hamilton. Él ya ha ganado cinco títulos, pero no me importa", expresa Verstappen para concluir.

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275 comentarios
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[#150 MGV] Sigues con tus acusaciones sin ninguna prueba solo.porque eres un pobre anti....y luego hablas de etica.
Te lo explico para que lo entiendas.Hay que ser muy pero que muuuuuy estupido para pensar que un bicampeon se lo va a jugar todo por una misera victoria.En serio te crees las tonterias que escribes??

#143 hasta un narco es inocente si colabora. Ese cuento de qué no sabía por qué lo paraban y entrar sin siquiera preguntar qué pasa solo lo creen sus fanáticos, se salvó por qué era bicampeón y era un Escandalo peor

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Imagen de Vettelloca

Con todo lo sucedido, creo que entre Max y Vettel hay poca "química", y además a Max le gusta mucho chinchar y así le pone picante al ambiente, a pesar de lo sucedido en 2014 creo que en conjunto Vettel es mejor piloto que Ricciardo, supongo que después de ganar 4 mundiales, no tener ni la más remota opción de victoria le hundió, el problema de Vettel no es su talento, o que no sepa luchar en pista, es que necesita sentirse ganador para creerse ganador, cuando en RB sentía que tenía una máquina ganadora, era un Killer, sacaba el 100% a la máquina, cuando empiezaron sus dudas perdió ese instinto, esperemos que Vettel se encuentre con el Vettel de RB, porque como ya comenté en su día, le han metido en el garaje a un hueso duro de roer, y con instinto de killer en todas las circunstancias...

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Saben qué pasa, el sr Verstappen quedó un poco calentito de China porque Vettel le demostró a su costa el dominio e inteligencia en el control de situaciones el día sábado y el domingo de la carrera. Como es el pendex quedó un poco ardido...

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[#152 Blade Runner] lo que le aplicas a uno le vale al otro, Vettel entró temprano por error de estrategia de Ferrari, no por qué no tuviera gomas. De modo que la estrategia solo es mala si se las dan a Leclerc, cuando se las dan a Vettel ya no es culpa del equipo si no del piloto. Venga troll.

#151 Y sigues con lo de las gomas, las gomas que llevaba Vettel, las gasto el y si le saco tiempo a Leclerc en el primer stin fue porque se las comió, de hecho entro 4 vueltas antes. Eso le peno el resto de la carrera y no es la primera vez que le pasa. Sabes poco nen

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[#151 MGV] Y sigues con lo de las gomas, las gomas que llevaba Vettel, las gasto el y si le saco tiempo a Leclerc en el primer stin fue porque se las comió, de hecho entro 4 vueltas antes. Eso le peno el resto de la carrera y no es la primera vez que le pasa. Sabes poco nen

#149 si si, allí dice claramente problemas varios no solo de motor, estrategia errada para Vettel y gomas acabadas, en fin un cúmulo de circunstancias que permiten a Leclerc acercarse al final, pero no por eso significa que fue más rápido o mejor aún fin de semana, no nos creas tontos. Simplemente aceptalo.

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[#149 charliedlfc] si si, allí dice claramente problemas varios no solo de motor, estrategia errada para Vettel y gomas acabadas, en fin un cúmulo de circunstancias que permiten a Leclerc acercarse al final, pero no por eso significa que fue más rápido o mejor aún fin de semana, no nos creas tontos. Simplemente aceptalo.

#131 Binotto está hablando de optimización del coche para el GP, no habla de problemas ni fallos tecnicos en ningún momento. No sé de dónde sacas que lo hubo, ni el tipo de problema que és ni por qué sólo afecta a vettel. Por la misma regla yo puedo coger y decir que leclerc ha corrido las 3 carreras sin turbo, o sin motor, pataleando a lo pedro picapiedra porque el motor no funcionaba. De verdad, es ridículo inventarse cosas para ganar una discusión. Y lo de la historia esta de que es un genio del mal que ha timado a una multinacional como red bull, con sus 500 ingenieros es para hacérselo mirar. Al final esto se va a caer por su propio peso, Vettel lleva dos temporadas teniendo coche para pelear por el mundial (no diré que el mejor, es opinable) y perdiéndolo a mas de 2 carreras del final. Este año igual se supera y lo pierde incluso antes, y me da que va a volver a Red Bull (es tan genio y tan malvado que consiguió que no se dieran cuenta de que les había timado).

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[#143 MacF1] hasta un narco es inocente si colabora. Ese cuento de qué no sabía por qué lo paraban y entrar sin siquiera preguntar qué pasa solo lo creen sus fanáticos, se salvó por qué era bicampeón y era un Escandalo peor

#132 Esa sera tu opinion de hatter.Te recuerdo que Alonso fue declarado inocente tras la investigacion.Quiza tu sabes algo mas...incluso quien mato a JFK...

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[#131 MGV] Binotto está hablando de optimización del coche para el GP, no habla de problemas ni fallos tecnicos en ningún momento. No sé de dónde sacas que lo hubo, ni el tipo de problema que és ni por qué sólo afecta a vettel. Por la misma regla yo puedo coger y decir que leclerc ha corrido las 3 carreras sin turbo, o sin motor, pataleando a lo pedro picapiedra porque el motor no funcionaba. De verdad, es ridículo inventarse cosas para ganar una discusión. Y lo de la historia esta de que es un genio del mal que ha timado a una multinacional como red bull, con sus 500 ingenieros es para hacérselo mirar. Al final esto se va a caer por su propio peso, Vettel lleva dos temporadas teniendo coche para pelear por el mundial (no diré que el mejor, es opinable) y perdiéndolo a mas de 2 carreras del final. Este año igual se supera y lo pierde incluso antes, y me da que va a volver a Red Bull (es tan genio y tan malvado que consiguió que no se dieran cuenta de que les había timado).

#121 mi anterior comentario aplica para la cátedra de ética que crees que tienen los equipos para contratar pilotos, en cuanto a los fallos de Australia, cito las palabras de Binotto. "Pero creo que, como dije, al final de Australia fue una suma de muchos factores, desde la unidad de potencia hasta la configuración y la gestión de neumáticos, y creo que es solo la suma de todo lo que hizo ver lo que vimos en Australia". Problemas varios. fue una suma de varios factores, no solo del motor. Eso lastra a Vettel y te da la falsa idea de superioridad de Leclerc, la cual no existió. y si sigues con la insistencia en Australia te toca, en ese orden de ideas, aceptar que Vettel fue más rápido que Leclerc en barhein entonces por qué le falló el motor y su ritmo era más lento entonces sigue siendo un 2 a 1..... Una locura verdad, las cosas como son Leclerc fue más rápido en barhein a pesar del fallo de motor y que Vettel no lo tenía a tope, así como Vettel fue más rápido que Leclerc Ben Australia y china. Hay que aceptar las cosas como son .

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[#139 Dannimarkezz] querido amigo hemos hablado otras veces del tema. Y lo que yo observo Es lo siguiente. Son muchísimas las cosas que influyen para ganar tan solo un gp. Chasis, motor, estrategias y piloto. Estas mismas se ven acentuada en una temporada. No hay un solo ingrediente que de un campeonato. Por lo que sostengo que el que gana es el.que al fin y al cabo lo hizo mejor. Lo de los merecimientos no es tal. Si hubiese que hacer esa corrección, gilles ganaba el campeonato en lugar de jody, kimi en lugar de Alonso, massa en lugar de lewis Y así un larguísimo etc. El que gano lo hizo mejor, el segundo a espabilar y tratar de hacerlo mejor al año siguiente. Un abrazo grande amigo

La F1 eso de ganar quien mejor lo hace hay que mirarlo con lupa. Es un deporte politico y de intereses de equipos, nunca sabremos lo que hay por detras. Por eso siempre miro la constancia del piloto con cualquier coche y cualquier situación. Solo se una cosa en este deporte ni los que ganaron muchos son tan buenos, ni los que ganaron poco o nada son tan malos. Lo demas depende de muchos factores. Estamos cayendo que si Vettel y Alonso y ellos estan tan panchos uno preparándose su bigote y la siguiente carrera y el otro las 500 millas. No caigamos en lo mismo. Nos gustara un piloto o otro y yo soy el primero que pongo verde a Vettel pero disfrutemos de ellos que opinar es fácil pero ir a mas de 300 km por hora no es tan facil. Yo me equivovado mas en la vida y me e salido fuera de pista se los puedo asegurar, pero despues lucho como Alonso hasta el final jaja un saludo a todos.

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Imagen de GV27

[#141 Min] el punto es el mismo. Se dice que solo gano Red Bull por newey y no es asi. Lo de los soñadores fue solo un año así que tampoco viene a cuento. No defiendo a vettel defiendo mi opinión

#130 Cierto, en la ecuación falta el motor soplador de Renault, echo a medida para el RB de Newey y k nadie entendió tan bien como los galos. Ahora en la era híbrida a los energéticos les falta un motor de referencia como era el francés...no se como les irá al final con Honda.
Así k no digas bobadas de k no volvieron a ganar después de marchar el alemán...simplemente aquella época-reglamentacion se acabó y punto.

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