F1

Pretemporada

Vettel percibe que Leclerc "conduce diferente" que Räikkönen

La nueva dupla de Ferrari se estrena en los test de pretemporada
Vettel y Leclerc coinciden en que sus estilos de pilotaje no son el mismo
Valoran bien su relación como compañeros; sus impresiones son parecidas
leclerc-ferrari-2019-2-f1-soymotor.jpg
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03 Mar 2019 - 11:25

Sebastian Vettel percibe en Charles Leclerc un estilo de pilotaje distinto al de Kimi Räikkönen, su último compañero en el equipo Ferrari. Aun así, el piloto alemán destaca que la relación laboral con el monegasco es positiva y que ambos dan indicaciones parecidas sobre el comportamiento del SF90.

Vettel y Leclerc constituyen una de las mejores alineaciones de la parrilla, sino la mejor. A la experiencia y solvencia del primero se le añade el empuje del segundo, que es uno de los grandes representantes de una nueva generación de pilotos llamada a marcar una época en la Fórmula 1.

Ferrari ya ha aclarado que Sebastian es "su campeón" y que partirá como el número 1 de la Scuderia, porque es el que tiene más experiencia y el que más años ha estado con ellos. Sin embargo, a nadie se le escapa la amenaza en ciernes que se ciñe sobre el status quo de Maranello.

Los dos ya han trabajado juntos en los entrenamientos de pretemporada, que han bastado para que el alemán detecte que el monegasco tiene una forma de pilotar distinta a la de Kimi Räikkönen, su compañero hasta la temporada pasada.

"Claro que es un poco diferente. Dinámicas diferentes. Es un nuevo equipo para él. Has de hacer muchas cosas y conocer a mucha gente en tu primer año con un nuevo equipo".

"Creo que conduce diferente que Kimi. Supongo que eso es normal, porque todo el mundo es un poco diferente".

"Hablamos de las mismas cosas. Intentamos encontrar el mejor balance y señalamos los puntos débiles del coche. En ese sentido, es bastante similar –que con Räikkönen–, pero todo el mundo es diferente".

"Lo que puedo ver en los datos es que es un poco distinto. No hace falta decir que es rápido y que sabe llevar el coche, porque no estaría aquí de no ser así".

Charles Leclerc también reconoce que su forma de pilotar no es la misma que la de su compañero, aunque al final llegan a las mismas conclusiones.

"Hasta ahora hemos tenido el mismo ‘feedback’ sobre el coche. Conducimos de una forma bastante diferente, así que ya veremos en la clasificación de la primera carrera. Tenemos estilos de pilotaje diferentes, pero, al final, las impresiones son las mismas y eso es bueno para el equipo".

"Es difícil entrar en detalles. Son cosas muy pequeñas, un poco en todas partes. De lo que puedo aprender mucho de él es de cómo trabaja con el equipo. Ferrari es un equipo grande, tiene mucha gente. Aún me he de acostumbrar a tantas personas. Sus impresiones también son extremadamente buenas. Puedo aprender de eso".

Por su parte, Sebastian Vettel revela que los dos se interrogan mutuamente sobre aspectos del monoplaza. Él también se interesa por lo que hace su joven compañero.

"Estamos sentados el uno delante del otro –en la sala de reuniones–. Hablamos del comportamiento del coche, sus impresiones… No recuerdo todas las preguntas que –Charles– ha hecho, pero hemos hablado del tren delantero, del tren trasero… Ha habido muchas preguntas, pero ha sido por ambas partes. Yo también he formulado muchas preguntas, no sólo ha sido por su parte".

135 comentarios
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3V
04 Mar 2019 - 00:46
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#86 ya se esta atajando por las dudas.... el fantasma del 2014 puede volver.... no sea que resulte otro ... Ver comentario
Mejor no pensar tanto en otros, cuidado con Sainz por las dudas, también tiene competencia, se le puede poner duro el tema...
Pachulara
04 Mar 2019 - 00:37
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#83 @#74 Lo superó desde la quinta carrera hasta la última. Desde la quinta siempre por encima. Es f ... Ver comentario
Eso es absolutamente mentira. RedBull habria ganado el campeonato de 2010 con Webber con 278 puntos por 264 de Alonso. Aún mas ventaja que con Vettel. Si quieres te calculo 2011 a 2013.
04 Mar 2019 - 00:33
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ya se esta atajando por las dudas.... el fantasma del 2014 puede volver.... no sea que resulte otro Ricciardo

03 Mar 2019 - 23:37
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#71 La comparativa de las simulaciones de clasificación con el compuesto C5, entre Vettel, Leclerc y Ha ... Ver comentario
Hola Hermano, como siempre con datos precisos sin tergiversar la realidad de los hechos. Aún cuando muy pocas veces no concuerde contigo, jamás podría negar tu aporte y respeto al foro. Abrazo!
Pachulara
03 Mar 2019 - 23:23
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@#34 estás seguro? jejeje

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Ascari
03 Mar 2019 - 22:52
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#74 @#57 De 17 grandes premios: hamilton quedo por delante de Alonso en. ( 7carrera ... Ver comentario
Lo superó desde la quinta carrera hasta la última. Desde la quinta siempre por encima. Es fácil de comprobar.
#76 @#73 jajaja, te confundes, has dicho y dijiste que Rb no hubiese ganado nada sin Vettel, una frase d ... Ver comentario
Red Bull no tendría ni un solo campeonato de pilotos sin Seb. Su compi nunca salió segundo.
#77 @#73 Webber no tiene ningún subcampeonato porque estaba Alonso dando por saco. Con el arretranco ro ... Ver comentario
No tiene ningún subcampeonato porque su compañero lo aburrió, pero se fue al WEC y salió campeón con 40 tacos.
03 Mar 2019 - 22:52
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#79 @#71 aquí te la dejo, se ve que puede bajar mucho más, seguro los 3 pueden, a medio gas Vettel fue ... Ver comentario
NO dudo que los tres mejoraran esos tiempos en el GP de España de la presente temporada y hasta se rompería el récord de pole; ya que, me da un tiempo de vuelta entre 1:15.200 y 1:15:500 seg, la cuestión es que Lewis, Vettel y Leclerc están con un gap por debajo de la décima entre ellos. Así que, lo que resulte de la Qualy del GP de Australia, veremos ese escenario SI la adaptación y aprendizaje de Charles es ascendente, transcurridos 3 o 4 GP disputados. / Saludos..
03 Mar 2019 - 22:41
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#78 @#71 te tomaste la tarea de ver la vuelta de Vettel? Iba con una mano afuera. No siquiera buscó los ... Ver comentario
Ya es un hábito de Vettel que exprime al máximo su coche y las llantas en los dos primeros sectores y al final, al NO tener neumáticos por sobre calentamiento, eso lo lleva al límite, como a Kimi y lo hacen cometer errores, grave en Raikkonen y menos notables en Vettel; por ello, la diferencia que nota Sebastian entre Kimi y Charles. / Saludos..
03 Mar 2019 - 22:28
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#75 @#71 Bueno pero si las tandas de Ferrari eran mayores a las de Lewis puede estar allí la razón de ... Ver comentario
Ese es otro dato interesante, normalmente en Qualy del GP de España se va cargado entre 20 y 25 Kg de combustible, pero solo imagina que los tres van con 20 Kg de combustible, Vettel y Lecler realizan 13 giros y 4 intentos de vuelta rápida; mientras que Lewis 6 giros y 2 vueltas rápidas. Entonces, ¿Cuanto sería su tiempo SI el tiempo de vuelta mejora en menos (-) 0,2 seg por cada 10 Kg de combustible gastado? o puede ser que Hamilton cargó solo 10 Kg para esos seis giros. Toda una incógnita, total Mercedes jugando la escondida, como siempre en estos test. / Saludos...
03 Mar 2019 - 22:26
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#71 La comparativa de las simulaciones de clasificación con el compuesto C5, entre Vettel, Leclerc y Ha ... Ver comentario
aquí te la dejo, se ve que puede bajar mucho más, seguro los 3 pueden, a medio gas Vettel fue mejor aunque le Piqué. https://twitter.com/roldanrodriguez/status/1101913950814420993?s=19
03 Mar 2019 - 22:24
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#71 La comparativa de las simulaciones de clasificación con el compuesto C5, entre Vettel, Leclerc y Ha ... Ver comentario
te tomaste la tarea de ver la vuelta de Vettel? Iba con una mano afuera. No siquiera buscó los límites.
03 Mar 2019 - 22:09
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#73 @#72 No es lo que te quiero decir. Es que comprendas que Webber no tiene ningún subcampeonato, y ... Ver comentario
Webber no tiene ningún subcampeonato porque estaba Alonso dando por saco. Con el arretranco rojo de esa época. Por cierto lo que dices de lo de Burton y Trulli y todos estos. El los superó al final.
03 Mar 2019 - 22:05
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#73 @#72 No es lo que te quiero decir. Es que comprendas que Webber no tiene ningún subcampeonato, y ... Ver comentario
jajaja, te confundes, has dicho y dijiste que Rb no hubiese ganado nada sin Vettel, una frase de un ciego adorador de Vettel, como te he dicho, eres el Lobato de Vettel y eso si que es E V I D E N T E, jejeje. Saludos hemilto y hasta la proxima, que ya me he divertido lo suficiente, jejeje.
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03 Mar 2019 - 22:05
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#71 La comparativa de las simulaciones de clasificación con el compuesto C5, entre Vettel, Leclerc y Ha ... Ver comentario
Bueno pero si las tandas de Ferrari eran mayores a las de Lewis puede estar allí la razón de porque Hamilton logra su mejor vuelta en el primer intento y porque los otros en el cuarto, incluso podamos abordar el tema de la carga de combustible...
03 Mar 2019 - 22:02
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#57 @#26 El novel fue superior todo el campeonato desde la carrera cinco. Toma ya!! Ver comentario
De 17 grandes premios: hamilton quedo por delante de Alonso en. ( 7carreras). . Alonso quedó por delante de hamilton en (10carreras). Ya que comentas que el novel fue superior todo el campeonato desde la carrera cinco, Alonso en las últimas 9 carreras que es la mitad del campeonato cuando todo el equipo estaba ya al 100% con Hamilton, Alonso le ganó en 7 Carreras sobre 9.... Toma ya!! El equipo Mclaren con Ron Dennis tiro el título por ir contra el actual campeón Español por querer que ganará un Debutante con mucha clase y de la casa e inglés.
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Ascari
03 Mar 2019 - 21:57
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#72 @#69 @#70 A mi tambien me hace daño verlo, pero no se pueden editar los mensajes despues de enviarl ... Ver comentario
No es lo que te quiero decir. Es que comprendas que Webber no tiene ningún subcampeonato, y que en 2013 ganaron constructores sin necesidad de los puntos de Webber. No hay que quitar a nadie de la ecuación. La ecuación dice que uno gana cuatro campeonatos y su compañero ni un solo subcampeonato.
03 Mar 2019 - 21:51
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#69 @#68 No tienes argumentos. Llegó??. Claro que llegó pero, cómo quedó?? je je. Tercero. Ni un s ... Ver comentario
#70 @#68 Rebate con 'hechos'. Ahora lo entiendo je je. Ver comentario
A mi tambien me hace daño verlo, pero no se pueden editar los mensajes despues de enviarlos, majete, jejeje. Y que me quieres decir con eso, que si quitamos a Vettel de la ecuación, Webber hubiese hecho los mismos puntos?, jajajajajaja, lo puedes hacer mejor helminto.
03 Mar 2019 - 21:41
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La comparativa de las simulaciones de clasificación con el compuesto C5, entre Vettel, Leclerc y Hamilton, comparando sus vueltas rápidas con sus vuelta potencial, se puede ver que Lewis y Lecler tienen una desviación por debajo de una décimas de segundos y Sebastián por encima de ese umbral.
.
N Piloto Día V. Rápida V. Potenc Desviac
1 S.Vettel 8 1:16.221 1:16.040 + 0,181
2 L.Hamil 8 1:16.224 1:16.182 + 0,037
3 C.Lecler 7 1:16.231 1:16.166 + 0,065
.
Como pueden ver las vueltas rápidas de Sebastián (4V), Lecler (4V) y Lewis (2V), en dicha simulación son más estables las del Monocasco y el Ingles. Además, podemos resaltar lo siguiente:
/
- La vuelta rápida de lewis fue en su primer intento; mientras que la de los Pilotos Ferrari en su 4to. intento.
- Tanto Lewis como Charles los tiempos realizados en cada sector de sus vueltas rápidas son de menos a más. La de Vettel de más a menos; ya que, siempre el sector 3 (S3) fue peor al de Leclerc y Hamilton; mientras que pintaba de morado en S1 y S2; o sea, gestionaban mejor sus llantas que el Alemán.
- La pista es más rápida, al engomarse más, con el transcurrir de los días. Entonces, ¿Cual sería el Tiempo real de Leclerc?
- ¿Cual sería el Tiempo real de Lewis SI realiza 2 intentos más de vuelta rápida?.

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Ascari
03 Mar 2019 - 21:34
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#68 @#67 como voy a rebatir con echos una invención tuya imposible de confirmar, no decías tú que los ... Ver comentario
Rebate con "hechos". Ahora lo entiendo je je.
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Ascari
03 Mar 2019 - 21:32
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#68 @#67 como voy a rebatir con echos una invención tuya imposible de confirmar, no decías tú que los ... Ver comentario
No tienes argumentos. Llegó??. Claro que llegó pero, cómo quedó?? je je. Tercero. Ni un subcampeonato. Todo dicho. Si necesitas ayuda puedes pedir el comodín del público.
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