Verstappen y el bajón de Ferrari: "Pasa cuando no haces trampas"
El holandés critica una posible ilegalidad en el SF90 de los italianos
Confiesa que le ha faltado ritmo para batir a los Mercedes
Vettel y Verstappen en Estados Unidos
Max Verstappen ha opinado acerca del mal rendimiento de Ferrari en el GP de Estados Unidos de F1 2019. El holandés piensa que se ha destapado una supuesta ilegalidad en su monoplaza y por ello han sufrido en Austin.
La FIA respondió ayer a una pregunta de Red Bull sobre el uso fraudulento del flujo de combustible en los monoplazas. La Federación decretó que los equipos deben usar un sensor homologado común para evitar discrepancias.
Verstappen está bastante seguro de que su equipo ha dado con la tecla para cortarle las alas a los italianos. Tanto es así, que sus palabras tras la carrera de Estados Unidos hablan por sí solas cuando le han preguntado sobre el pobre ritmo de los de Maranello.
"Eso es lo que te pasa cuando dejas de hacer trampas", ha manifestado el holandés a la cadena de televisión neerlandesa Ziggo Sport.
Sebastian Vettel ha abandonado por la rotura del trapecio inferior de la suspensión trasera de su SF90. Por su parte, Charles Leclerc ha terminado cuarto a más de 52 segundos de Valtteri Bottas, el ganador.
El 33 ha lidiado su batalla particular con Lewis Hamilton por el segundo lugar. Sin embargo, el ahora ya coronado como hexacampeón, se ha defendido a la perfección y se ha visto beneficiado por unas banderas amarillas.
"Ha sido una lástima. De lo contrario, podríamos haber terminado segundos. Esta ha sido una muy buena carrera", ha comentado.
"Nos ha faltado algo de velocidad hoy para atacar a los Mercedes. Aunque hemos conseguido mantener un ritmo razonable durante toda la carrera", ha añadido.
Verstappen ha felicitado a Hamilton por su sexto Mundial de Pilotos. El de Red Bull espera tener un coche a la altura el año que viene para luchar contra él de tú a tú.
"Es fenomenal todo lo que ha hecho. Espero que realmente podamos luchar por el título mundial la temporada que viene", ha expresado Verstappen para terminar.
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Si Max quiere algún día pilotar para Ferrari debe de aprender a cerrar la boca y respetar al rival, que así solito se está poniendo el pie. Decir abiertamente que algún equipo hace trampas sin ninguna evidencia clara es bastante atrevido y le puede salir el tiro por la culata.
Mercedez era él rey de los motores ahora ferrari le a pasado y algo tienen que hacer justo una carrera donde ferrari era favorito sacan el comunicado ferrari erro la configuración del coche
BUENO, Va asomando el SENTIDO COMÚN por el foro.
Un Saludo.
claro, en el otro lado del mundo, a días de empezar, les dio tiempo a diseñar y cambiar toda la admisión del coche para pasar la homologación, nada tubo que ver que el coche de Vettel tuviera un fallo estructural (que se fue agarbando con los baches) y no se apoyaba como debía en las cuatro ruedas, o que el de su compañero cambio de motor poco antes de la clasificación a uno viejo y posiblemente con perdida de rendimiento... Todo lo que fue mal en la carrera fue por que no les dejaron usar una trampa en el turbo que ve todo el mundo menos los que revisan el coche para que sea legal...
1, como dijo el bueno de Toni en la retransmisión española, este año van sobre las 38 aclaraciones técnicas emitidas por la FIA. Esta última viene a decir algo así como que para evitar las ilegalidades en el consumo de combustible y/o aceite EXISTE un sensor estándar y de obligada instalación y como este debe ir instalado... Una pregunta ¿han sancionado o expulsado del parque cerrado a algún Ferrari por que el motor no pasa la homologación? o le han pedido que cambie algo?? NO, así que esa no es la trampa...
F-Duc. los difusores dobles, el mass damper, los alerones flexibles, la quema de aceite son de memoria las últimas ventajas técnicas que en su día fueron denunciadas y algunas temporalmente o posteriormente prohibidas sin llamar a nadie tramposo) el fondo plano no puede ser flexible pero Redbull lleva un difusor flexible, y varias partes del fondo son flexibles... llevando la normativa al limite.
Yo lo que leo es "joven piloto no correrá en Ferrari en su puta vida" bueno quizás si primero contratan a Marko...
PD: y no siempre las trampas o zonas oscuras dan ventaja, mirad a Ricc... desde que vuelve a ser el el que selecciona el el reparto de frenada parece que el Renault funciona....
Por fin un piloto es lo suficientemente valiente para decir las cosas claras.
Nota de la FIA y entonces Ferrari ya no corre tanto.
Blanco y en botella,
En 2017 han solicitado a la FIA que investigaran las suspensiones de Mercedes y tambien a Redbull sobre la quema de aceite en las sesiones de clasificacion.No te creas que Ferrari es diferente a los demas,todos se pueden meter en el mismo saco y es normal,hay muchos millones en juego compañero,lo unico que es criticable es que la FIA tenga que esperar a numerosas quejas para verlos actuar
Dime una vez en las últimas 3 temporadas en que Ferrari haya recriminado alguna ilegalidad de MB o RBR a la FIA por un aumento de rendimiento. Pd: vi más F1 de la que te imaginas
Qué bocazas es Max Verstappen. :D
Como es costumbre en RB, el trollazo mayor del gran circo, me refiero el tuerto igor marko, baja linea y sus obedientes empleados cumplen al pie de la letra sus descerebradas provocaciones xd!
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