GP de Canadá F1 2019

¿Qué ocurrió con Vettel y por qué los comisarios le sancionaron?

Los comisarios tomaron su decisión en función de las acciones con el coche controlado

Vettel hubiera ganado en Montreal de no haber sido por la sanción de cinco segundos

Ampliar¿Qué ocurrió con Vettel y por qué los comisarios le sancionaron? – SoyMotor.comSebastian Vettel y Lewis Hamilton en Montreal

La sanción que privó a Sebastian Vettel de una victoria en el GP de Canadá de 2019 se entiende con la explicación de los comisarios en la que afirman que tomaron la decisión tras analizar las acciones de Vettel una vez había controlado su coche, y no antes, en el momento en el que se salió de pista..  

Los comisarios tomaron su decisión final y evaluaron el incidente en función de las acciones de Vettel desde el momento en el que pudo retormar el control de su coche tras la salida de pista en la curva 4. Y no antes o durante.

Los comisarios examinaron imágenes en cámara lenta de cómo usaba el volante del SF90 Vettel no solo al reincorporarse a pista, sino en el momento que ya tenía el coche controlado, y allí evaluaron que el de Ferrari podría haber tomado una. línea diferente en su trazada, según información que reporta el portal estadounidense Motorsport.com.

Dichas imágenes, al parecer, muestran "claramente" que Vettel debe corregir un momento de sobreviraje del coche al regresar a pista, pero justo después de ello, Vettel mueve el volante hacia la izquierda, en dirección a la trazada ideal, que a los comisarios deportivos les sirvió como punto de referencia para entender que el alemán ya tenía el coche controlado.

Instantes después de ese momento, en lugar de seguir hacia la izquierda, Vettel libera el movimiento del volante, lo cual lleva el coche hacia la derecha, lo que finalmente provoca que Hamilton pise con las cuatro ruedas los límites de la línea blanca y los comisarios determinen que Vettel debe ser sancionado con cinco segundos –la mínima– por forzar a otro piloto más allá de los límites de pista, y no por conducción errática por volver a pista de forma insegura.

Además, los comisarios usaron las imágenes de una de las cámaras de seguridad del Circuit Gilles Villeneuve que no fue mostrada en la realización de la carrera, en la que supuestamente Vettel está mirando su retrovisor derecho para controlar la posición de Hamilton antes de liberar su volante para ir hacia la derecha. O para evitar ir hacia la izquierda. Las cámaras onboard de Vettel evidencian este movimiento de cuello.

Por último, la telemetría de Hamilton mostró a los comisarios que el de Mercedes tuvo que pisar el pedal del freno para evitar un accidente con Vettel. El último incidente de este estilo se saldó con la misma sanción para Max Verstappen –en un movimiento sobre Kimi Räikkönen– en el GP de Japón de 2018.

Tras esa sanción, Charlie Whiting había dejado claro que los pilotos "deben regresar a pista de forma segura y sin echar a otros pilotos más allá de los límites del trazado. Es una decisión simple para los comisarios".

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106 comentarios
Imagen de joses141

En primer momento, no lo hubiera sancionado pero teniendo dudas , viendo el video detenidamente, la sanción no se puede afirmar que no fuera acertada, error de Vettel que podía haberle costado la carrera al final perdió solo la victoria y la próxima que estén los ferrari también igualados a los Mercedes

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Imagen de A RAS

¿Qué hubiera pasado si Hamilton no frena y choca contra Vettel? Todos queremos ver luchas en la pista, pero evidentemente, si las cámaras de seguridad de la pista y la on-board muestran lo qeu dice el artículo, creo que la sanción es justa, porque pudo provocar un accidente serio. La vuelta a pista fue como un elefante en una cacharrería, pero es que en el artículo especifica que volvió a coger el control del coche y giró el volante a la izquierda, para luego mirar por el retrovisor y dejar ir el coche a la derecha para "estrangular" a Hamilton. Repito, y no he visto esas imágenes que sí tuvieron los comisarios, si fue así creo qeu la sanción es justa por poner en peligro evidente a otros pilotos.

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Imagen de Jal

[#63 Red.buhl] Deja de usar a los demás. Ellos vieron las imágenes de TV. Ya te han explicado que a cámara lenta y con otras imágenes que no salieron por TV, el tema cambia. Y mucho. Mira el vídeo de Lobato y deja de hacer el ridículo, jeje

#56 tu comentario es como decir que juego los fines de semana y puedo jugar lo que hace un profesional! Tu comentario carece de cualquier análisis! Mansel, Button, de la Rosa, Berger y muchos más no comparten la desición, pero tú piloto profesional que no tiene ningún argumento, no conozco ningún JAL en categorías de coches. Pero es típico de ti, el que se pasa insultando a todos.

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Imagen de Pachulara

[#29 daniel ricciardo] lo peor de todo es el teatro irracional que hace, cada vez lo deja en peor lugar, hasta se puede llegar a dudar de su estabilidad silcologica, por este y otros ejemplos de falta de autocontrol

Evidentemente la sanción está bien impuesta. Se trata de un error de pilotaje que lo agrava el piloto, nunca debió obstaculizar a su perseguidor, para adelantarle ya tenía la larga recta de atrás. Pero tal y como es Vettel, lógicamente no iba a dejarle pasar, cuando si hubiera reaccionado como un verdadero campeón la cosa habría sido bien diferente, pero ya le conocemos sus rabietas de niño pequeño cuando no quiere admitir su error....porque ya van unos cuantos.

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Imagen de recinto

[#66 Red.buhl] Sí Hamilton estuviese a 10 segundos de distancia no habría habido sanción. Crees que pinta algo?. Da igual la intención. El hecho es que obstaculizas a otro piloto por un error tuyo. Le pasó a Carlos el sábado: obstaculizó a Albon y fue sancionado a pesar de que no hubo intención en la acción.

#61 nada que ver qué? Leiste el artículo? Se juzga la intención ya que el debió tomar otra trazada, que es lo que no entiendes?

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Imagen de Cayuco

[#67 Red.buhl] Algo que tu parece que no has hecho,te veo tan perdido como lo estaba Vettel ayer

#64 bueno creo que reprobaste geometría!

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Imagen de Blas De Lezo

Ocurre que hay que beneficiar como sea ha Hamilton y Mercedes, cuando no son unos test extra, son soplos del reglamento o patente de corso para saltar escapatorias de asfalto. Ala. Hasta el. Año que viene apago esta farsa de f1

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Imagen de Red.buhl

[#57 Jal] quien no se entera de nada eres tú! El alcohol te tiene con delirio.

#53 Tampoco tiene derecho a apelar. No das una eh?

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Imagen de Pachulara

[#10 Gomaquemada] en cual de las situaciones, en la de vettel o en la de hamilton, tenemos que poner a nuestro piloto.

Podéis ver las opiniones de Efeuno que trabaja para Motor.es, o f1 total, ambas en YouTube. Quien saca pecho que esto es sanción es un poco troll. Prácticamente todo el mundo defiende que es desmesurada, más cuando los pilotos de Mercedes se suelen ir siempre de rositas cuando cometen infracciones y a Vettel por un coche que no se puede controlar en la hierba de le castiga robándole la victoria. Podéis opinar lo que queráis pero que no os nuble la cabeza el odio. Como siempre digo, poned a vuestro piloto en la misma situación.

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Imagen de Red.buhl

[#64 Cayuco] bueno creo que reprobaste geometría!

Si Vettel no sabia donde estaba Hamilton con mayor razon esta aplicada la sancion,se sale de pista sabiendo que Hamilton estaba sobre el segundo de distancia y entra a pista con pie a tabla buscando la trazada idonea del que circula por el asfalto,pilotaje kamikaze en toda regla

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