Según prensa alemana

Penske y Mazepin, posibles compradores del equipo Mercedes para 2021

El presidente ejecutivo de Daimler, Ola Källenius, duda si la F1 es rentable para la marca alemana

Roger Penske y Dmitry Mazepin empiezan a sonar como candidatos en caso de vender

AmpliarPenske y Mazepin, posibles compradores del equipo Mercedes para 2021 – SoyMotor.comLogo de Mercedes

Ante la amenaza del nuevo presidente dela Junta Ejecutiva de Daimler, Ola Källenius, de que Mercedes pueda abandonar la Fórmula 1 en 2021, dos figuras se han alzado inicialmente como posibles compradores del actual dominador del mundial: Roger Penske y Dmitry Mazepin.  

El cambio que vivirá la Fórmula 1 entre 2020 y 2021 puede ser el mayor de la historia, por dos razones: primero, el gran cambio normativo que revolucionará la categoría reina. Y segundo, y crucial para el destino de Mercedes, concluye el Pacto de la Concordia.

El Pacto de la Concordia es una especie de anexo del reglamento que rige la Fórmula 1 que establece el reparto de ingresos entre los equipos del Gran Circo, no necesariamente de forma equitativa. Era le mecanismo por el cual Bernie Ecclestone daba más dinero a equipos históricos como Ferrari, McLaren o Mercedes como incentivo para seguir en F1, algo que parece altamente improbable con Liberty Media.

Tras la marcha en los últimos meses de Dieter Zetsche, el futuro de Mercedes en F1 está más que en entredicho por un Ola Källenius que no ve clara la continuidad de la marca de la estrella a pesar de haber conquistado los últimos seis mundiales tanto de equipos como de pilotos: "Hemos ganado el Campeonato del Mundo seis veces seguidas. Esto es único y ha valido la pena en marketing", ha afirmado.

El sueco ya ha anunciado los planes de Daimler para ahorrarse miles de millones de euros en personal, algo que costará a más de 1.000 personas su puesto de trabajo, y el proyecto en Fórmula 1 requiere unos 500 millones de euros anuales en la actualidad.

Y a pesar de haber dado el salto –desde la semana que viene oficialmente– a la Fórmula E y de haber asegurado hace cuatro meses que Mercedes seguirá en F1 hasta 2025, ya se han alzado algunos potenciales compradores del conjunto de Brackley de cara a 2021.

Dmitry Mazepin y Roger Penske son dos firmes candidatos a tomar las riendas de Mercedes si la marca de la estrella decide vender, según información que adelanta la revista alemana Auto Bild.

Roger Penske es fundador y propietario de su propio equipo de carreras en Estados Unidos –IndyCar e IMSA entre otros– y la semana pasada compró la IndyCar y el circuito de Indianápolis. Además, su hijo –Jay– es propietario del equipo Dragon en Fórmula E. La fortuna del 'Capitán' se calcula en 1.500 millones de euros.

El otro gran nombre es el del multimillonario ruso Dmitry Mazepin, propietario de la química Uralchem y asiduo del paddock por ser el padre del piloto de F2, Nikita Mazepin. Un Nikita que ya se ha subido al Mercedes de Fórmula 1 este año. Además, Dmitry estuvo cerca de ganarles a los Stroll la compra de Force India el año pasado y también ha sonado como posible comprador de Williams.

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28 comentarios
Imagen de Kswap

[#27 petruz] Muy bien!
El corrector del móvil!.....pero creo que me entendiste...no???
Busca si quieres fallos ortográficos,pero mentiras no vas a encontrar!!

#20 Adúltera: Dícese de una mujer casada (más put@ que una gallina) que tiene relaciones extramaritales.
Adultera (sin acento): Alterar o eliminar la calidad y pureza de una cosa añadiéndole algo que le es ajeno o impropio

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Imagen de petruz

[#20 Kswap] Adúltera: Dícese de una mujer casada (más put@ que una gallina) que tiene relaciones extramaritales.
Adultera (sin acento): Alterar o eliminar la calidad y pureza de una cosa añadiéndole algo que le es ajeno o impropio

#19 Cuando tú pones las reglas obtienes una gran ventaja!!!!!eso adúltera la competición.....no son unas simples trampillas!!!!!!
Ilusos sois los que pensáis que los de la estrellita son dios!

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Imagen de sistopur

Que bien hizo Alonso en irse de este nido de víboras....esto cada vez aburre más..

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Imagen de pachecolas

[#10 TOLEMAN84] todas las baterías de la fórmula e son iguales. Las proporciona mclaren

#8 si, a eso me refiero; que salen como equipo. Como motoristas se quedan. Los motores de la nueva normativa no son tan revolucionarios o distintos respecto a los de ahora. Y lo que aprendan en la FE en lo que concierne a baterías, recuperación de energía en frenadas (MGU K), refrigeración de elementos, etc. Será extrapolable a la F1.
Hoy por hoy lo poco que evolucionan los motores de F1, lo hacen en el ICE, y más mediante chanchullos (quemas de aceite encubiertas) que mediante sacar más unos motores que tecnológicamente no dan mucho más de sí.

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Imagen de speedtrap

[#1 MouseMan79] su fijacion con el aleman es muy curiosa. Hasta en la sopa ve al teuton.

Recuerdo cuando se recupero Mansour, maximo accionista, como entro en colera con Ron Dennis por cambiar de motorista a Honda, ya que al parecer, Mansour tiene buena relación con los estos. Ahora se entiende perfectamente la razón de cambiar de motorista tan rápidamente y me olia que iban a tener los motores bueno y esto lo confirma, el cierre del equipo Mercedes y el retorno de mercedes a Mclaren. Ahora bien, donde le situa a Hamilton... creo que esta más que claro que vestira de rojo. Vettel es el que tiene el futuro más incierto.

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Imagen de speedtrap

[#7 TOLEMAN84] creo que tu analisis es el.mas acertado. Desde el.momento en Mercedes desembarca en la FE todo es muy claro.

Es casi seguro que Mercedes saldrá de la F1 para 2021. La apuesta es la FE. En 2014, año del cambio de normativa anterior, la línea empresarial automovilística en lo que concierne a desarrollo e investigación, giraba en torno a los híbridos, con el I+D de los 100% eléctricos en el siguiente escalón para un futuro. Hoy por hoy, y más por las legislaciones europeas que están acelerando el proceso, las marcas se han puesto a trabajar de lleno en los coches cien X cien eléctricos. Quien crea que Mercedes está en la F1 por ser carreristas se equivoca. Simple beneficio propio. Para muestra un botón. Mercedes acaba de salir del DTM; hasta ahora su competición y campeonato intocable por todo lo que significa. Siempre han estado desde que existe la categoría. Es decir, ya no hay vacas sagradas que respetar; la optimización de recursos se lo lleva todo.
Sumarle a esto que Mercedes tiene como meta que en el año 2022, es decir, ya mismo; tener 10 modelos solo eléctricos, además de ofrecer en todos los modelos la posibilidad de elegir una opción electrificada; resultando en más de 50 coches altamente híbridos. El desarrollo para lo híbrido ya está hecho, falta lo cien x cien eléctrico.
Resumiendo, los de Mercedes, y más con el nuevo presidente; solo ven números y optimización de recursos. El presente es el I+D de 100x100 eléctricos. Están recortando en todo, trabajadores a la calle, salen del DTM, ... Blanco y en botella...

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Imagen de ACN

Puede ser muy bueno para McLaren.

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Imagen de Thor GT

supongo que esto sería bueno para carlos.

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Imagen de Kswap

[#19 Xion] Cuando tú pones las reglas obtienes una gran ventaja!!!!!eso adúltera la competición.....no son unas simples trampillas!!!!!!
Ilusos sois los que pensáis que los de la estrellita son dios!

#18 Tramposos son todos los equipos de siempre a ver si te piensas que las trampas son de ahora, pero en toda la historia siempre hubo trampas en los f1 pareceis nuevos... o te piensas que Red Bull o Ferrari este año no tiene cosas ilegales? Que ilusos...

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Imagen de Xion

[#18 Kswap] Tramposos son todos los equipos de siempre a ver si te piensas que las trampas son de ahora, pero en toda la historia siempre hubo trampas en los f1 pareceis nuevos... o te piensas que Red Bull o Ferrari este año no tiene cosas ilegales? Que ilusos...

#16 Ni llorones ni nada,es que han puesto ellos las reglas,así gana cualquiera!
Que asco dais los mierdas de la estrella!
Tramposos!

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