F1

GP DE HUNGRÍA F1 2022

Ocon quita importancia a su defensa de Alonso en Hungría: "Así son las carreras"

El francés estuvo en el punto de mira por su agresividad en la salida ante Alonso
Cree que Alpine no eligió la estrategia más óptima al ir a por el neumático duro
alonso-ocon-salida-gp-hungria-2022-soymotor.jpg
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04 Ago 2022 - 08:47

Esteban Ocon quita importancia a su lucha en pista con Fernando Alonso en Hungría. El francés intentó defenderse con todo de su compañero de equipo en la salida, pero cree que al fin y al cabo, así son las carreras. Pese a lo sucedido, está contento con el resultado conjunto y por haber sumado puntos para Alpine con los dos coches.

Ocon estuvo en el punto de mira en Hungaroring por su defensa agresiva ante Alonso en la salida. El español dijo por la radio que nunca había visto algo similar, pero el francés le ha quitado importancia, pues piensa que así son las carreras.

Además, vueltas después, cuando salió de boxes, recuerda que estaba con neumático frío y trató de defenderse al máximo de todos sus rivales, no necesariamente de su compañero de equipo.

"Creo que así son las carreras. Nos pusimos en una posición complicada cuando se retrasó la parada, entramos algo más tarde. Los tiempos con el neumático nuevo fueron buenos y deberíamos haber salido con buena ventaja. Tras la parada, me intenté defender, no necesariamente de Fernando, sino de todos los que tenía por detrás", ha comentado Ocon en palabras que publica el portal web de Países Bajos Racing News 365.

"Eso sí, con un neumático duro a muy baja temperatura, era muy complicado defenderme. Por ese motivo, era complicado hacerlo funcionar. En general, fue un fin de semana competitivo, aunque no lo refleja del todo. Sumamos buenos puntos antes del parón de verano y eso siempre es positivo", ha añadido.

Por otro lado, Ocon cree que Alpine no seleccionó la estrategia adecuada para Hungría. Los de Enstone fueron a por una única parada, en la que empezaron con el neumático medio y llegaron al final con un duro que generó muchos dolores de cabeza. La clave de su idea era evitar los 20 segundos y el tráfico adicional de una segunda parada y, en parte, funcionó ya que ambos pilotos puntuaron.

"Necesitamos mucho tiempo para hacer funcionar el neumático duro y ser rápidos. Lo estaba pasando mal con la tracción y la parte trasera en comparación con otros coches. La estrategia probablemente no fue la mejor ni tampoco las llamadas para entrar a boxes. Podría haber sido una historia diferente con otra idea, pero al fin y al cabo sumamos puntos con los dos coches", ha expresado Ocon para concluir.

115 comentarios
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04 Ago 2022 - 12:41
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Fernando llegando a Spa el jueves: "¡Buenassss!", silencio sepulcral, arbusto rodante del desierto pasando en primer plano, Alonso se acerca a Ocón con una sonrisa y le dice "Esteban, si vuelves a liarla como en el último GP...", Fernando deja de sonreír y termina: "... vas a terminar contra el muro en lo que dura un pestañeo". Hale, película montada, jajajaj!

04 Ago 2022 - 12:36
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Más bien diría que así son los pilotos mediocres. Se le ve el complejo de inferioridad con Alonso a la legua. Bueno, ya queda solito para que demuestre de dónde saca las telemetrías.

04 Ago 2022 - 12:30
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#53 @#52 pues eso, es lo que dije en @#25 Ver comentario
perdon, en
#33 @#25 falso. El estado frances siempre ha sido accionista de renault, ya que renault era una compañi ... Ver comentario
a respuesta de
#25 @#23 Por cierto, para lis que no conocen el dato: El estado francés, entró en el accionariado de R ... Ver comentario
04 Ago 2022 - 12:28
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#52 @#49 no es que entrará ahora en el accionatario , es que el 15% del grupo Renault pertenece al esta ... Ver comentario
pues eso, es lo que dije en
#25 @#23 Por cierto, para lis que no conocen el dato: El estado francés, entró en el accionariado de R ... Ver comentario
04 Ago 2022 - 12:26
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#49 @#48 Sigues sin decirme cuando el estado frances entro en el accionariado de renault para evitar la ... Ver comentario
no es que entrará ahora en el accionatario , es que el 15% del grupo Renault pertenece al estado , y el estado rescató al grupo Renault en 2020 con 5000 millones
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MISIL 11
04 Ago 2022 - 12:19
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#49 @#48 Sigues sin decirme cuando el estado frances entro en el accionariado de renault para evitar la ... Ver comentario
FIN.
04 Ago 2022 - 12:19
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Creo que Ocon va a empezar a sufrir al mejor Alonso desde la vuelta de vacaciones. Alonso liberado y sin ninguna presión se lo va a comer con papas y será mucho más agresivo.

04 Ago 2022 - 12:16
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#48 @#36 LAS ÚNICAS OPCIONES PARA SALVAR RENAULT. . Tal escenario, las únicas opciones actuales ... Ver comentario
Sigues sin decirme cuando el estado frances entro en el accionariado de renault para evitar la quiebra. Lo que me cortas y pegas son las opiniones de “bolsamania” sobre que hacer con renault en el futuro
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MISIL 11
04 Ago 2022 - 12:10
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#36 @#33 https://www.bolsamania.com/kmph/va-a-desaparecer-renault/ . Ahí lo tienes fenomeno Ver comentario
LAS ÚNICAS OPCIONES PARA SALVAR RENAULT. . Tal escenario, las únicas opciones actuales para salvar a Renault de la desaparición serían estas: Nacionalización. La idea puede sonar disparatada, aunque es cierto que para Francia esta marca forma parte de la imagen exterior del país y constituye una joya industrial histórica. Sin embargo, este plan no parece creíble con el gobierno de corte liberal de Macron. Plan de ayuda estatal. Junto con la opción de “dejar caer” a la empresa, es la salida más viable para el gigante francés de la automoción. Esta pasaría por recentralizar la producción mundial, cerrando fábricas fuera del país y manteniendo los 48.000 puestos de trabajo de Renault en Francia. Compra por parte de un grupo extranjero. Otra vía de salida, en principio la menos probable. En todo caso, la absorción de Renault por parte de algún gran grupo industrial extranjero es algo que el estado francés no vería con buenos ojos.
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JaviCAP
04 Ago 2022 - 12:03
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A partir de Spa, bOcon haría bien en hacer pasillo cuando vea a Fernando por el retrovisor, que lo mismo a este en verano se le ha olvidado como frenar a tiempo o meterse por el césped. Las carreras son así!

04 Ago 2022 - 12:01
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#45 @#36 Pero que iba a saber el ministro francés de economía de la situación de Renault, que le preg ... Ver comentario
pero acaso yo he defendido la solvencia de renault?? Yo lo que digo es que es falso que el estado francés entrase en el accionariado para evitar la quiebra, que es lo que han dicho.
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04 Ago 2022 - 11:59
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#36 @#33 https://www.bolsamania.com/kmph/va-a-desaparecer-renault/ . Ahí lo tienes fenomeno Ver comentario
Pero que iba a saber el ministro francés de economía de la situación de Renault, que le pregunte a Petrucci
04 Ago 2022 - 11:58
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#36 @#33 https://www.bolsamania.com/kmph/va-a-desaparecer-renault/ . Ahí lo tienes fenomeno Ver comentario
no veo nada de que el estado frances haya entrado en el accionariado para evitar la quiebra, fenómeno. Si lo que quieres decir es que renault no es “boyante”, o que la guerra en ucrania le ha afectado, dilo. Pero lo que has dicho es que el estado frances entro en el accionariado para evitar la quiebra. Y no, eso es falso
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MISIL 11
04 Ago 2022 - 11:55
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#39 ¿Que así son las carreras?…. Éste tío no tiene ni idea de lo que es una carrera, los pilotos c ... Ver comentario
A Ocon se le conoce bien en el paddock, desde siempre. Por H. P.
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04 Ago 2022 - 11:55
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Su única carrera es quedar por delante de Fernando, los 18 restantes dan igual

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MISIL 11
04 Ago 2022 - 11:53
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#40 @#9 Lo de la clasificación y los tiempos está claro, aunque difícilmente explicable sin ver fanta ... Ver comentario
Hay orden en Alpine de Luca de Meo, presidente del grupo Renault, para que su francés Ocon sea el líder en los puntos... . Iden en Ferrari....
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04 Ago 2022 - 11:47
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#9 @#4 En la Q2 Alonso hizo 1:17:904 y en la Q3 hizo 1:18:078 (seis centésimas más lento que Ocón, c ... Ver comentario
Lo de la clasificación y los tiempos está claro, aunque difícilmente explicable sin ver fantasmas. Lo de la salida, igualmente extraño que te protejas solo de tu compañero y te adelanten los demás por la izquierda. Pero lo de después de la parada es para que el rumano le hubiera dado dos hostias
04 Ago 2022 - 11:31
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¿Que así son las carreras?…. Éste tío no tiene ni idea de lo que es una carrera, los pilotos corren para los equipos y éstos quieren que los pilotos sumen los más puntos posibles para ganar en constructores. Que así son las carreras dice el Ocon…..Y no como la del año pasado en el mismo circuito , que tu compañero te ayudó a ganarla y celebró tu triunfo contigo cuando te bajaste del coche ¿verdad?…. Y se la devuelves de esta manera. Ocon, ¿sabes que no vas a tener muy buenos amigos en la vida?

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MISIL 11
04 Ago 2022 - 11:13
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#36 @#33 https://www.bolsamania.com/kmph/va-a-desaparecer-renault/ . Ahí lo tienes fenomeno Ver comentario
https://cincodias.elpais.com/cincodias/2022/03/14/opinion/1647254643_957038.html . La guerra de Rusia con Ucrania, puede undir a Renault. Alpine F1 está jodida, al tiempo.
04 Ago 2022 - 11:11
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Ocon, preparate para las siguientes carreras, así serán las carreras contigo en el muro. MANCO

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