F1

PRESENTACIONES F1 2019

McLaren presenta el MCL34, el coche de Sainz y Norris

El azul, más protagonista en el nuevo McLaren respecto a 2018
Muy distinto a su predecesor, destacan sus pontones al estilo Ferrari
mcl34-soymotor.jpg
M. Muñoz, A. Vázquez
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14 Feb 2019 - 13:07

McLaren ha presentado su nuevo MCL34, su coche para la temporada 2019 de Fórmula 1, el primero de la era Carlos Sainz y Lando Norris. El equipo ha escogido nada más y nada menos que San Valentín como fecha de lanzamiento para que nos enamoramos de su nueva creación, que nace con la responsabilidad de contribuir al resurgir de la formación.

La presentación del MCL34 se ha celebrado hoy en el McLaren Thought Leadership Centre, un auditorio subterráneo de alta tecnología construido en el subsuelo de la fábrica de la escudería, en Woking, Reino Unido. Se ha mostrado en el mismo escenario donde en 2017 nació el MCL32. A primera vista, lo más llamativo del coche es el azul eléctrico, más presente con respecto al año anterior en el coche.

McLaren también estrena novedades en el plano técnico. Andreas Seidl se incorpora a la estructura en calidad de director general después de ejercer de jefe del programa de Porsche en el Mundial de Resistencia. El ingeniero James Key también se unirá en los próximos meses, en su caso para ejercer de director técnico.

En el horizonte, el reto de invertir la tendencia para que McLaren vuelva a ser un equipo a tener en consideración en la Fórmula 1. El último Mundial de Pilotos se remonta a 2007 con Lewis Hamilton y no ganan el de Constructores desde 1998, si bien ése parece un objetivo demasiado ambicioso en estos momentos.

La escudería británica ha atravesado en el último lustro la peor crisis deportiva de su historia, primero con tres temporadas frustrantes con Honda y luego con una cuarta con Renault que puso de manifiesto una batería de puntos débiles y carencias. Eso propició cambios estructurales en 2018, tales como la sustitución de Éric Boullier por Gil de Ferran.

Zak Brown ha destacado la importancia de conservar el icónico naranja papaya, seleccionado por Bruce McLaren para la primera participación del equipo en F1 en 1966. "La decoración de este año constituye una progresión con respecto a 2018, ya que lleva el color azul como complementario, que está vinculado con la herencia más amplia de competición del equipo", explican en la web de la escudería.

mclaren-carlos-sainz-presentacion-2019-f1-soymotor.jpg

Sainz, prudente: "El coche está listo, hemos hecho los deberes"

 

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128 comentarios
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14 Feb 2019 - 18:39
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@#115 primer comentario en esta nota "y ni una sola pegata de kimoa" mi comentario despues del tuyo fue en confirmacion de que sólo en esa tonteria te fijabas. algo tan sencillo como eso. asi o mas troceado lo quieres?. ahora enserio, despues del año nefasto para mclaren solo te fijas en una idiotez de pegatina? enserio sebas?.

14 Feb 2019 - 18:35
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@#114 Si eso es una Virtud no se de que te sirve. Prefiero ser ejem ejem toda la vida.

14 Feb 2019 - 18:33
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@#88 no, que si solo en esa mier... te fijas, simplemente eso.

14 Feb 2019 - 18:29
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@#90 Tu eres el Ingeniero insultor que cuando no te gusta una opinión, venga debates por lo bajito y degradas al usuario como las Pirelli. @#91 De sillón jaja o de sofa.

14 Feb 2019 - 18:26
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Lo importante para ellos no es el RAKE si no el túnel de viento ese que no iba bien,a ver si lo han arreglado por que si no veremos muuuucha parafina.

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14 Feb 2019 - 18:14
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Lo que ha perdido todo el rake. Se decia que con las nuevas reglas 2019 tener mucho rake era contraproducente, pero otros equipos lo mantienen o incluso lo han aumentado. Mclaren el único que parece quita rake.

3V
14 Feb 2019 - 18:01
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Lo que ya se sabía, Kimoa estuvo el año pasado para pagar la parte del sueldo de Alonso que Mclaren no estaba dispuesto a pagar.

F40
14 Feb 2019 - 17:46
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A primera vista es muy bonito como colores también, lo importante que funcione

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14 Feb 2019 - 17:44
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Yo soy alonsista pero hay que reconocer que a sido irse fernando y llegar los patrocinios a McLaren este año so se ve casi completo, pero que a pasado con kimoa que no está, fernando por favor con toda la pasta que tienes y no as sido ni para invertir en publicidad, muy mal ehhhhh

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14 Feb 2019 - 17:37
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llevo tantos años esperando ver un McLaren hacer las cosas bien, que aun tengo esa espinita clavada. Veamos que pasa este año, tengo ganas de ver el comienzo

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14-55
14 Feb 2019 - 17:20
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PRECIOSO!!! sin duda el más bonito hasta ahora junto al Haas y tiene una buena pinta. Por fin parece que hicieron los deberes

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14 Feb 2019 - 17:17
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Ahora pensando, las alas deben ser por si tienen que pasar a verstappen, asi evitan el muro....

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Ascari
14 Feb 2019 - 17:17
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#59 Llamádme loco, pero lo primero que se me ha venido a la cabeza cuando he visto la imagen del coche, ... Ver comentario
Igualitos je je.
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Ascari
14 Feb 2019 - 17:14
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@#88
Nada nuevo. Llevas patrocinio y has cobrado.

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Ascari
14 Feb 2019 - 17:10
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@#74
Ni en la competencia??

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14 Feb 2019 - 17:09
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Tiene un par de aletas a los costados al estilo mark 5 de meteoro..... capaz que vuela?

14 Feb 2019 - 17:03
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Hamilton ganó en 2008, y el primer McLaren de F1 fue de color blanco con una franja verde inglés en la zona frontal. El MCL34 parece corregir los errores de su predecesor: toma de aire más ancha para evitar los problemas de refrigeración, etc. Donde seguro lo van a afinar más va a ser en la zona de los pontones.

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furai
14 Feb 2019 - 17:02
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@#90 luego están los q como tu se creen ingenieros, afirman chorradas y cuando les piden explicaciones dicen q no lo entenderían.

14 Feb 2019 - 16:55
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Presentación de equipo grande.
Todo el mundo muy políticamente correcto, y dentro del "buen rollismo" que exige el evento.
El coche me ha parecido más feo que pegarle a un padre.
Espero y deseo que con buenos resultados desde el principio, me parezca bonito en Noviembre.
Un saludo a todos los amantes del motor.

14 Feb 2019 - 16:55
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@#88 Y tu que sabes lo que era o por cuanto tiempo era el acuerdo o patrocinio o lo que fuera?
Hablar por hablar es lo que haces,se nota que echas de menos a Alonso.

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