Liberty estudia añadir una Q4 a la clasificación desde 2019

Por eso lo mejor es que todos estén en pista con la misma oportunidad, nivelar para abajo es mediocridad. A una vuelta lanzada puede haber 30 o más minutos de diferencia entre el primero que sale a pista y el último, sería un despropósito.

Esa es precisamente la gracia de la vuelta lanzada.

Muy bien dicho. Yo lo que haría sería una clasificación en todo caso que de alguna forma o de otra fuera más al azar, por ejemplo, recuperando el formato de clasificación de 2004, en el cual te lo jugabas todo a una vuelta... Ahora ya se sabe que la pole la va a tener Hamilton, Vettel, Bottas, Ricciardo o Verstappen

Perdón quize decir 4 autos, no equipos.

Que solo queden eliminados 4 equipos en la Q1 suena ridiculo encima para que después la Q4 tenga 8 autos en pista? que tiene de emocionante, si por lo menos quedaran 5 o 4 y disputaran una superpole sería mejor, pero 8? el formato actual es muy bueno, quizás lo único que se podría hacer es que la Q3 se convierta a una sola vuelta lanzada como era hace unos años, creo que la volvería mas exitante y podría darnos sorpresas, la presión en los pilotos aumentaría y veriamos lo mejor de ellos...

pero en ese momento se hacia salir primero a los mas lentos. Yo lo haria al reves... Que primero salga Mercedes y Ferrari.

La vuelta lanzada con un solo coche en pista puede ser muy injusta, piensa si 1 coche del fondo da su vuelta antes con piso seco y a los 10 minutos llueve. También sucede que a medida que pasan los minutos normalmente la pista mejora y con ella los cronos.

Dios, no por favor, ¿para qué? Qué asco. Volved a la vuelta lanzada, así solo dáis más oportunidades y eso implica menos sorpresas.

Gran error. Lo que sugiero, es hacer 2 o 3 rondas, en la que en la primera salgan todos, luego solo 14, y después 10. Pero dando solo 1 vuelta rápida. Máxima emoción, y poco tiempo para configurar el coche.

Y para las carreras, vuelta al repostaje, quitar el flujo máximo de combustible, ruedas que aguanten muchas vueltas yendo a fondo, y quitar la parte híbrida, para que se centren en la de combustión. Menos peso, menos costes, y mejor sonido y menores diferencias.

Además lo que está faltando en F1 son 3 equipos, una mejor distribución del dinero por parte de Liberty Media y que cada motorista entregue exactamente lo mismo que usa en su equipo. Con 26 coches y un reparto más equilibrado del dinero y que no exista abuso de los fabricantes la categoría sería económicamente sustentable.

Para la redacción: "Esta propuesta puede afectar también a la normativa de neumáticos, ya que los pilotos que pasan a la fase final actualmente deben salir con el mismo compuesto con el que marcaron su vuelta de Q3, mientras que los demás pueden seleccionar el que quieran. Es posible que esta regla se cambie para mejorar el espectáculo."
Me parece que los pilotos que pasan a Q3 deben largar con el juego de neumáticos que usaron en Q2 para la vuelta rápida de esa etapa.

Noticia irrelevante y mal informada, ya que actualmente los pilotos que pasan a Q3 deben largar con los neumaticos que hacen el mejor tiempo en Q2......no en la Q3

Yo creo que deberian comenzar a adjudicarse las minipoles y que estas fueran puntuables para el campeonato moral. xD

El próximo año no habrá minipole así que muy buena idea para reemplazarla

Por desgracia, ya lo mejor de un Gp son los Sabado, y ya los quieren cambiar, malo para la F1, saludos.

Yo haria el formato de MotoGP Q1 y Q2 de 15 minutos cada una.

Por faaavor!! Ya no saben que inventar. Y los rumores que dicen que quieren vender cada vez suena mas fuerte.

Diría que el 90% de las veces que hay una noticia en la que Liberty lanza un globo sonda con posibles cambios en la F1 la gran mayoría de la gente pone el grito en el cielo y entra en modo abuelo cascarrabias. Un poco de mente abierta caballeros, que después nos quejamos de que la F1 no puede seguir como hasta ahora pero todo nos parece mal.

Venga...vamos todos al circo de la F1!!!!...Yo de paso pondría también acróbatas y trapecistas, xk payasos ya hay bastantes. K se dediquen a promover igualdad entre coches y equipos y k se dejen de inventos k no conducen a nada, nada más k por el echo de cambiar algo k encima funciona bien. En fin, como dijo el compañero esto ya hace tiempo k perdió el norte.

este tipo de comentario tenían sentido en 2009. Ahora el norte ya lleva tiempo perdido.