La FIA prohíbe el DRS en la última curva de Zandvoort por seguridad

Un circuito de la vieja escuela siempre obligará a sacar lo mejor de cada piloto. Acá como en Mónaco, Hungría, Spa, Monza, Ímola veremos quienes tienen manos y quienes sólo auto.

(Yo-Ferrari) Ese es el usuario que tiene a Pastor Maldonado como su ídolo???....jejeje.

Otra estupidez mas de la FIA, ese circuito es muy angosto, esperemos no haya trencitos!!!

jajajaj, ponte en lo peor, aun no sabenos donde tienen su limite

Si llueve lo que hay que estar es pendiente de la vuelta de formación ;-) . Por cierto.... lleva toda la semana sin aparecer el que siempre se burla de cierto accidente, el sr. Teybolitas o algo así :-) ¿ Estará avergonzado de su piloto?

Hola @Pachu, por cualquier cosa si llueve, es mejor estar pendiente de la Pole el sábado, que esas serán las posiciones donde se repartirán los puntos del domingo, jejejeje. Pero la situación se complica si el día de la qualy llueve..... espero que no se les ocurra otorgar los puntos según los tiempos de la última de las prácticas libres 3......

otro circuito de trenecitos

Google es lo opuesto en precisión tambiénb te digo, en Spa mire el tiempo el dia anterior y ponía que eran cuatro gotas jajaja

No sabemos si será un circuito aburridísimo (modo Sochi) o uno entretenido hasta el dia de la carrera. Pero me gusta que sea complejo y tenga curvas diferentes y también que tenga escapatorias de grava y cesped. En definitiva circuito técnico.

A mi personalmente me hace bastante ilusión la vuelta a Zandvoort. Viendo carreras antiguas, era uno de mis favoritos en los 70 y 80, si bien, la configuración actual tanto del circuito como de los coches, no tiene nada que ver. Veremos qué tal va (quizá con los coches de 2022 sea mejor la historia), pero a mi me hace ilusión. Es un lugar mítico con mucha historia en este deporte, donde se corrió de forma casi ininterrumpida (salvo pocas excepciones) desde 1952 hasta 1985.
También, como en el mítico Imola, han perdido la vida pilotos aquí, como Piers Courage (1970) y el más tristemente recordado Roger Williamson (1973). Otros recitales como Jacky Ickx bajo un tremendo aguacero (1971), la batalla Hunt-Watson (1976), la última victoria de Niki Lauda con Ferrari, en las últimas vueltas sobre el Ligier de Laffite (1977), la insana exhibición de Gilles Villeneuve, tanto el adelantamiento por el exterior de Tarzan a Jones, como la salvaje cabalgada a 3 ruedas (1979), la última victoria de Niki Lauda aguantando a Prost (1985)... son varios sucesos de la hemeroteca de este legendario circuito.

Según Google, no se prevé lluvia para el Domingo 05/09, pero sí una carrera completamente nublado. También te digo, se equivocan bastante. Veremos...

Alguien sabe si va a llover en Zandvoort el domingo? Es para ir planificando hacer algo que no sea perder el tiempo durante toda la tarde.

Me da la impresión que va a ser una carrera interesante. La lucha por la pole a cuchillo, y será difícil adelantar, pero no tanto como en Mónaco.

No hay data reciente sobre este circuito para la F1, será una incertidumbre hasta para el comportamiento de los neumáticos..

Sabremos la 'calidad' de Zandvoort como trazado cuando caiga la bandera a cuadros. Por el momento, todo teoría. Hay circuitos que se supone debieran fomentar el espectáculo, como Le Castellet... y nada. Otros que deberían aburrir un poco, como Hunagroring... Y lo anterior, dependiendo del clima, safety car, banderas amarillas, stop and go, toques en pista... Es difícil saber qué ocurrirá, si extrañaremos o no este DRS que ya no va.

A mi me encanta el circuito. En imola tammpoco se pasan y es un gran circuito. Hungria da buenas carreras sin zona de adelantamientos. Tranquilidad

Creo que es un circuito que se ha metido en el calendario más por Max y atraer a los holandeses a la F1 que por espectáculo. Ojalá me equivoque, pero creo que es un circuito más divertido para el piloto que para el aficionado.

Russell volvera hacer de las suyas es un circuito que se presta a pilotos de talento y desprecia a las lloronas...

Tremenda procesión va a ser este circuito. Aparte de las categorías inferiores parece un búnker metido en un hoyo y con un "olor a viejo" que te cagas. Creo que no va a gustar absolutamente nada los aficionados. Espero equivocarme.