F1

Nuevo chasis, nuevo V6 Turbo

Honda promete un nuevo motor para 2016: "Ya está diseñado"

Honda prepara un nuevo turbocompresor para 2016, de él dependerá todo el motor
La fecha clave es el 28 de febrero, ese día termina el plazo de homologación
Arai confía en que llegarán a tiempo y Boullier también anuncia cambios en el chasis
button-abu-viernes-laf1.jpg
Martí Muñoz | Abu Dabi
66
30 Nov 2015 - 09:18

McLaren ya prepara los últimos detalles del MP4-31, el coche de Fernando Alonso y Jenson Button para la próxima temporada. A pesar de la estabilidad del Reglamento Técnico, Eric Boullier ya ha confirmado que el monoplaza será notablemente distinto al actual, aunque mantendrá la misma filosofía.

La normativa no cambiará hasta 2017, por lo que todos los equipos prepararán los bólidos de 2016 a partir del que han usado este año. Sin embargo, en Woking están decididos a ser más agresivos en la mesa de diseño con tal de recortar la desventaja que a día de hoy tiene respecto a sus rivales.

Boullier: "Se cambiará la mayor parte del coche, ya está siendo desarrollado"

Este desarrollo del chasis irá acompañado de una nueva generación del motor Honda. Los japoneses prometen un tren motriz completamente renovado y Yasuhisa Arai ha confirmado que ya están evaluándolo en el banco de pruebas de Sakura.

"Cambiaremos la mayor parte del coche, sí", ha comentado Eric Boullier, director de carreras de la escudería. "Eso no significa que vayamos a cambiar la filosofía del monoplaza, pero mientras hablamos ahora el coche del año que viene ya está siendo desarrollado en base al rendimiento del coche de 2015".

Por su parte, Yasuhisa Arai confirma que Honda trabajará en una nueva versión del turbocompresor para su unidad de potencia. El japonés también está convencido de que el nuevo motor estará listo para competir al principio de la temporada.

Arai: "Será un motor nuevo, está diseñado y las pruebas han comenzado"

"Nuestra filosofía continuará, pero será un motor completamente nuevo, ahora está en desarrollo. Está diseñado y las pruebas han empezado. Tenemos mucho trabajo por delante para el año que viene, por lo que quizá no tendremos vacaciones después de esta temporada, es bueno que sigamos trabajando".

Los pilotos son pacientes ante la falta de rendimiento de su montura, aunque son conscientes de que será necesario pulir todas las partes del MP4-31 para cumplir las expectativas.

"Estamos aquí como equipo y hoy (por ayer) lo máximo que podemos hacer es una 12ª posición, pero espero que el año que viene podamos estar más arriba y que el coche en conjunto (chasis y motor) haya mejorado", ha apuntado Jenson Button.

"Sabemos que tenemos que mejorar, pero también que tenemos que mejorar el coche. No es el mejor coche de la parrilla. Hay mucho que hacer en todas las áreas del coche si quieres luchar arriba. Hay muchas áreas en las que tenemos que mejorar".

66 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
30 Nov 2015 - 19:48
Comment

Si v Arai lo dice mal asunto.
Button y Alonso me compadezco de ustedes.

aruba
30 Nov 2015 - 18:38
Comment

F1AntiAntisF1 No 24..................jajajajaja......... vale, vale..........

Default user picture
PITXITO10
30 Nov 2015 - 18:38
Comment

shissssssss.................T----R---O------L.------S........
shissssssss..............

aruba
30 Nov 2015 - 18:33
Comment

F1AntiAntisF1.............."Aunque el hombre es el único animal que tropieza dos veces en la misma piedra...."..........jajajajajajaj y sino pregunta al bueno de ron denis............

30 Nov 2015 - 18:27
Comment

Ahora solo queda ir hacia arriba. Más bajo no pueden caer, y con el presupuesto y la tecnología de Honda no pueden fallar de manera catastrófica por segunda vez...
Aunque el hombre es el único animal que tropieza dos veces en la misma piedra....

aruba
30 Nov 2015 - 18:26
Comment

scemi No 20.-......Savonarola.........jajajaj

30 Nov 2015 - 17:50
Comment

Se fue Lobato, quien les dará "misa" ahora????

30 Nov 2015 - 17:46
Comment

A quien contrataron nuevo??? Alguien que no recuerdo me dijo que lo habían hecho........

Default user picture
Rey
30 Nov 2015 - 17:27
Comment

Ya empezamos, Arai y sus super ingenieros con el nuevo motor que los llevará a la victoria y los mejores ingenieros de Mclaren se van a Mercedes entre otros, me imagino lo bueno de las soluciones para 2016

Sakhir
30 Nov 2015 - 17:25
Comment
#6 Esperen al 28 de febrero y entonces hablemos de mejoras, cualquier otra cosa es mera especulacion Ver comentario
Tal cual
Default user picture
30 Nov 2015 - 17:22
Comment
#5 Lo informado por la nota viene a confirmar lo que hace varias semanas había planteado antes acá. ... Ver comentario
es cierto lo que dices, pero eso mismo estan haciendo e hicieron, los otros 3 motoristas, con el agregado que Honda tiene graves problemas de fiabilidad, la desventaja mas grande de Honda es que trabajan en una linea sobre las reglas, mientras en el resto del mundo los ingenieros buscan la laguna en el reglamento. Ademas mientras sigan con este reglamento dificilmente le daran caza a Mercedes, y para los que piensan que los alemanes estan cerca del tope de rendimiento, siento desilucionarlos, hace unas semanas Cowell jefe de motores Mercedes dijo que a estos hibridos aún podian sacarles 200 CV, y este señor es muy medido en sus declaraciones, lo que me lleva a pensar que podrian ser 250 0 300 CV, aún si son 200 siguen siendo muchos por mejorar y lo peor es que ellos solo estan preocupados por el rendimiento, para resumir, sin libre desarrollo sera casi imposible alcanzar a Mercedes
Sakhir
30 Nov 2015 - 17:21
Comment

Un motor completamente nuevo.... raro, el reglamento no permite tal cosa, sea que empezara una nueva guerra sobre el tema.

Default user picture
PITXITO10
30 Nov 2015 - 16:44
Comment

Si en el diseño no han intervenido LOS MEJORES , no solo los japoneses........., MAL ASUNTO......
Si no han fichado NUEVOS INGENIEROS ( de Mercedes.por ej.)...,NO ME CREO NADA.........
Honda necesita REVOLUCIONAR su cuadro técnico......, ya que los creadores de la UP2015, no valen para su misión en F1, crear la mejor UP 2016...
Id con Mac Laren........¿Prodromou y su trabajo ?????????? ¿Algo ha fallado, no??? ............................................
En resumen : los japos , ¿no han fichado, pescado técnicos en Mercedes o Ferrari..?....Pues YO NO ME CREO EL GRAN SALTO........( luchar por ganar carreras )..

30 Nov 2015 - 16:41
Comment

La realidad es que Mclaren-Honda no tiene dificil conseguir un 3 puesto en la tabla general, con RedBull en el limbo sin motor, un Williams y Force India que son equipos que no invirten mucho, y un Renaul que no ha avanzado mucho en su evolucion (o eso parece) el panorama de M-H tampoco es el mas complicado....Veo un 3 puesto factible....

30 Nov 2015 - 16:11
Comment

Pues yo confio en que para el 2016 pueden estar luchando por ser el 4º equipo de parrilla; obviamente me gustaría verlos más arriba, pero tengo la sensación de que pueden llegar hasta ese objetivo. Salu2

aruba
30 Nov 2015 - 15:45
Comment

Vendehumo.-......de aquí a marzo hay mucho camino por recorrer...........tal y como están las cosas...........un equipo QUEBRADO financiera y deportivamente............habrá que esperar que pilotos estrenan el "nuevo diseño"..........

Default user picture
Vendehumo
30 Nov 2015 - 15:25
Comment

Simplemente recordar que Alonso trabaja psra McLaren-Honda y no al revés, que parece que algunos se lían...

aruba
30 Nov 2015 - 15:20
Comment

............nada nuevo.........me imagino que el motor de 2015 también fue "diseñado"..........sera esperar hasta marzo a ver que tal ese diseño............

coemas9
30 Nov 2015 - 14:39
Comment
#7 Lamentablemente ya conocemos al niponcito, Arai tus cuentos no se lo creen ni los pobre pilotos de t ... Ver comentario
por tu comentario yo al que veo llorando es a ti chaval :) esto no es una noticia de Ferrari, ni tú adivino para decir que pueden dar un pequeño paso! eso es lo que te gustaría! jajajaj venga corre a por pañuelos, hater!
Default user picture
30 Nov 2015 - 13:18
Comment

Lamentablemente ya conocemos al niponcito, Arai tus cuentos no se lo creen ni los pobre pilotos de tu equipo, MCH dará un pequeño paso adelante como es de esperarse pero no sueñen a verlos en podios en condiciones normales de carrera, ellos mismo lo saben, pero quizás por lo menos disminullla la envidia, el lloriqueo y los zapatazos en el suelo de piloto que no diré el nombre su entretenimiento favorito es tirar al suelo los logros de Ferrari solo por pura amargura y envidia, saludos a esos haters que se convierten en lovers..

Últimos vídeos
Te puede interesar
Max Verstappen en Suzuka
F1

Los Verstappen negociarán con Mercedes tras el GP de Miami, según prensa alemana

Max Verstappen y su grupo de representación se reunirán con los máximos mandatarios de Mercedes tras el GP de Miami para negociar su posible fichaje por la marca de la estrella ya en 2025. Los alemanes quieren al vigente campeón del mundo a toda costa en sus filas y estarían dispuestos a ofrecerle 150 millones de euros, un contrato de embajador y podrían incluso incorporar a Helmut Marko.

17
26 Abr 2024 - 15:30
El Dacia Duster eléctrico no llegará a corto plazo - SoyMotor.com
Coches

El Duster contra el mundo: ¿cuáles son las alternativas al SUV de Dacia?

El Dacia Duster ha competido tradicionalmente en la liga de los SUV low-cost, dado que ésa es la herencia que recibe de su empresa matriz. Sin embargo, con el debut de la tercera generación y el salto cualitativo que supone, no es nada descabellado pensar que personas que antes se habrían decantado por otras opciones más costosas se detendrán un momento para tenerlo en consideración en sus opciones de compra. En este artículo, repasamos cuáles son las diferentes alternativas que existen a día de hoy en el mercado.

0
26 Abr 2024 - 09:50
Adrian Newey hace unos meses en el box de Red Bull
F1

¿A dónde podría ir Newey? Desde Italia aseguran que Aston Martin le ha ofrecido 100 millones de dólares

Si la salida de Adrian Newey de Red Bull, tras 19 años, se hace oficial, tiene dos caminos posibles o, al menos, interesantes. Por un lado, desde Italia señalan que Aston Martin le habría ofrecido alrededor de 100 millones de dólares. Una oferta de lo más tentadora, que tiene ventajas para el británico, aunque quizás no la definitiva. La presencia de Ferrari en la puja, y los cantos de sirena de la Scuderia, constituyen tal vez el destino perfecto para el diseñador. 

56
26 Abr 2024 - 12:14