F1

GP DE ESTIRIA F1 2021

Verstappen lidera los Libres 2 y Hamilton se esconde; Alonso, quinto

El neerlandés ha vuelto a marcar la referencia en los Libres 2
Hamilton ha marcado el mejor tiempo, pero éste ha sido eliminado
Alpine sigue arriba: Esteban Ocon, tercero; Fernando Alonso, quinto
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25 Jun 2021 - 16:00

Max Verstappen ha vuelto a marcar la referencia en la segunda sesión de entrenamientos libres del GP de Estiria F1 2021. Ha sido una sesión en la que Lewis Hamilton ha marcado el mejor tiempo, pero éste ha sido eliminado y no ha vuelto a ‘tirar’, así que tiene margen de mejora. Los Alpine, arriba: Esteban Ocon ha sido tercero y Fernando Alonso quinto; Carlos Sainz, undécimo.

Después de una primera sesión de entrenamientos libres dominada por Max Verstappen, todo apuntaba a la llegada de la lluvia para la segunda, y algunas gotas, de hecho, han aparecido, pero las nubes no terminaban de ‘descargar’ en el inicio de la sesión.

Ante la amenaza del líquido elemento sobre el Red Bull Ring, los pilotos han salido con presteza a la pista. Kimi Räikkönen ha sido el encargado de inaugurar la sesión, seguido por Fernando Alonso, Carlos Sainz y una larga fila de coches.

Räikkönen marcaría un 1’09’’363 para abrir la tabla, pero Fernando Alonso bajaría pronto a 1’06’’984 con neumáticos medios. El asturiano ha sido más rápido que Sainz, Leclerc, Ocon, Norris o Tsunoda en su primer intento de esta segunda sesión.

No en vano, Max Verstappen se ha colocado rápidamente primero con un tiempo de 1’06’’722 con el neumático más duro de Pirelli y Lewis Hamilton se ha quedado a más de tres décimas del piloto neerlandés en su primer intento con el duro.

Alonso ha ‘contestado’ con un registro de 1’06’’651 en su cuarta vuelta de neumáticos medios para volver a colocarse primero, si bien Verstappen ha bajado hasta 1’06’’643 en su quinta vuelta de duros y Hamilton ha hecho lo propio hasta 1’06’’358 en su quinta vuelta de duros.

En ese momento, las gotas de lluvia empezaban a estar más presentes y los errores han aparecido: muchas ‘bloqueadas’ en la curva 3, Sainz ha hecho un trompo en la curva 4… pero las nubes seguían sin descargar con fuerza.

Verstappen ha vuelto a la carga en su octava vuelta de neumáticos duros para bajar su tiempo hasta 1’06’’192 y colocarse primero de nuevo. Hamilton estaba segundo a una décima y Alonso tercero a cuatro décimas, con los McLaren detrás.

Valtteri Bottas ha salido a su primer ‘stint’ con el neumático más blando de Pirelli, pero en su primera tentativa se ha quedado en un ‘discreto’ 1’06’’251 y no ha conseguido mejorar el tiempo de Verstappen con duros.

Unos minutos después han salido los Aston Martin con blandos y han ocupado las dos primeras posiciones –Vettel ha sido el primero en bajar a 1’05’’–, por lo que, a buen seguro, había margen de mejora para los ‘gallos’.

El compuesto blando ha sido protagonista en la segunda tanda, así que los tiempos caerían considerablemente. Lewis Hamilton pronto se ha vuelto a colocar primero con un tiempo de 1’06’’796, ¡pero Esteban Ocon le ha arrebatado la primera plaza por seis milésimas!

Acto seguido, Fernando Alonso ha cerrado su primer intento con las gomas blandas y ha hecho un 1’05’’827, a sólo 37 milésimas de su compañero de equipo. Los Alpine, como el fin de semana pasado, van fuertes en los entrenamientos libres.

Lewis Hamilton ha hecho un segundo intento y, en su quinta vuelta de blandos, ha bajado hasta 1’05’’335 para volver a ser primero… aunque ese tiempo sería eliminado; al mismo tiempo, Max Verstappen, en su primera tentativa con los blandos, ha cuajado un 1’05’’412 con el que se ha situado en lo más alto de la tabla.

Ese tiempo no sería mejorado por nadie en las simulaciones de clasificación –aunque Daniel Ricciardo ha hecho a posteriori un 1’05’’748 con el que ha terminado segundo–, así que Max Verstappen ha finalizado la sesión en la primera posición.

Detrás de Verstappen y Ricciardo se ha situado un Esteban Ocon que ha batido a Lewis Hamilton por sólo seis milésimas y a Fernando Alonso por 37 milésimas, aunque obviamente el heptacampeón británico tiene margen de mejora.

Sebastian Vettel ha sido sexto, unas milésimas por delante de Lando Norris y una décima delante de un Lance Stroll que ha finalizado octavo. Sergio Pérez, por su parte, ha tenido que conformarse con la novena plaza y Antonio Giovinazzi con la décima.

Los Ferrari han vuelto a estar atrás. Carlos Sainz, después del trompo en la curva 4, se ha repuesto para concluir la sesión a las puertas del ‘top 10’, en la undécima posición; Charles Leclerc, por otro lado, sólo ha podido ser decimotercero, justo detrás de Bottas.

66 comentarios
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25 Jun 2021 - 18:07
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De verdad acá por lo visto un viernes están sacando el orden de las 2das fuerzas? Porfavor gente, es un circuito muy corto, un delay minúsculo al momento de frenar o acelerar que jodel el tiempo y pierdes 5 plazas de golpe en la clasificación. Acá todo está muy igualado por los metros de la vuelta, lo importante acá es la pericia del piloto y la suerte de tener una vuelta limpia.

25 Jun 2021 - 17:51
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Solo tiempos de viernes. A una vuelta se espera algo más de Ferrari, Bottas y Perez. Y los puntos se reparten el domingo.

25 Jun 2021 - 17:50
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#13 Demasiadas conclusiones. De lo de hoy a la Qualy, las coincidencias serán pocas. Así y todo, Alpin ... Ver comentario
el sábado ordenarán la parrilla según rendimiento y capacidad del piloto, pero también juega mucho más la suerte al ser de una vuelta, algunos fallaran y otros la clavaran, pero al ser diferencias de 1 décima entre 3 grupitos se pueden sacar chispas entre ellos. Después para llegar al podio si se necesita que abandonen o lo hagan muy mal
25 Jun 2021 - 17:37
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#11 Reconfirmando orden para la 8va del año, Mercedes y Redbull en la misma décima, luego Alpine MCL. ... Ver comentario
Como analista eres un fuera de serie :P
25 Jun 2021 - 17:30
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#18 Calma con Alpine, los viernes siempre andan bien. Será por la carga de gasolina? Será por que en A ... Ver comentario
Bueno en las últimas carreras en clasificación no tienen tantos problemas para entrar en Q3. El problema de Alpine está en el ritmo de carrera, que ha sido muy malo, salvo el otro día en Francia con los duros, pero que eso fue más mérito de Alonso que del coche y en Portimao también tuvieron buen ritmo de carrera, en el resto de circuitos han sufrido mucho, sobretodo en las rectas.
25 Jun 2021 - 17:28
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#18 Calma con Alpine, los viernes siempre andan bien. Será por la carga de gasolina? Será por que en A ... Ver comentario
Calma, haces más preguntas que un poli de asuntos internos jejeje. . La respuesta es que este circuito es muy corto y los tiempos estarán muy parejos. El que consiga hacer la vuelta perfecta sin ser entorpecido pasará pero que no te extrañe ver a un RB o un Mercedes fuera por una bandera o similar
25 Jun 2021 - 17:25
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El que se esconde es el mejicano, ese si que está escondido con el mejor coche, muy escondido xD :-)

25 Jun 2021 - 17:24
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#16 Está inusualmente bajo el número de comentarios hoy. Ver comentario
Es viernes tarde y día caluroso pero vamos a animar la tarde un poco ;-)
25 Jun 2021 - 17:24
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Calma con Alpine, los viernes siempre andan bien. Será por la carga de gasolina? Será por que en Alpine quieren llenar titulares y se concentran en la velocidad pura a una vuelta en detrimento del ritmo de carrera? Será por que consiguen reglar el coche antes que los demás? Será que Fernando y Esteban se adaptan rápido a los circuitos?
Luego los sábados, sudor y sangre para entrar en la Q3. Y si entran en los puestos de atrás. Será que los demás se guardan las cartas para la hora de la verdad. Será que EO y FA no consiguen poner esa vuelta perfecta en el momento justo? Será que los demás consiguen terminar de sacarle esas últimas décimas al coche?
Difícil saberlo. Esto es una partida de Poker donde los espectadores vemos las apuestas y quien se lleva el pot, pero nunca acabamos viendo las cartas que tiene cada uno.

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25 Jun 2021 - 17:23
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#15 @#3 alpine es 3° los viernes, y eso es porque sus pilotos son capaces de reglar decentemente antes ... Ver comentario
la idea es reglarlos decentemente para los domingos y que no se queden en 2 vueltas sin neumaticos....
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CIVICJD
25 Jun 2021 - 17:20
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Está inusualmente bajo el número de comentarios hoy.

Pachulara
25 Jun 2021 - 16:59
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#3 Alpine mostrando su capacidad de 3er equipo. Espero que puedan mantenerlo como tal los 2 pilotos, ti ... Ver comentario
alpine es 3° los viernes, y eso es porque sus pilotos son capaces de reglar decentemente antes los coches, tambien puedo decir yo
25 Jun 2021 - 16:54
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#11 Reconfirmando orden para la 8va del año, Mercedes y Redbull en la misma décima, luego Alpine MCL. ... Ver comentario
vettel el mejor piloto de todos los tiempos xD
25 Jun 2021 - 16:36
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Demasiadas conclusiones. De lo de hoy a la Qualy, las coincidencias serán pocas. Así y todo, Alpine ha demostrado ser coche de sábado, lo contrario que AM o McL. En un circuito con posibilidad de adelantamiento, la velocidad pura puede quedar en agua de borrajas.

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25 Jun 2021 - 16:32
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Muy igualado todo. Mañana se verá la realidad…Red Bull, Mercedes, 1 McLaren, 1 AlphaTauri, 1 Alpine, Otro McLaren, otro Alpine, 1 AlphaTauri…

25 Jun 2021 - 16:27
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Reconfirmando orden para la 8va del año, Mercedes y Redbull en la misma décima, luego Alpine MCL. Una décima más abajo Ferrari y Alpha Tauri, luego AM y una décima más abajo Alfa Romeo. Luego una décima más abajo Williams. Hass GP2. Al ser las diferencias de 1 décima entre grupos entra a jugar la estrategia del equipo más que nunca ponderando muchísimo más la capacidad del piloto para gestionar la carrera el domingo, ya que con un coche fuera del top 10, por ejemplo Alpha Tauri o Aston Martin que estando a 2 décimas y 3 de un Alpine, puede ser crucial la lectura del piloto y la gestión de gomas para superar a este grupo y ser 5to o sexto. También veo que Ferrari empieza a trabajar en un setup para el domingo.

25 Jun 2021 - 16:23
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Cuando un motor está a punto de gripar, corre más.. Pierre Gasly

SeiyaSagitario
25 Jun 2021 - 16:22
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#3 Alpine mostrando su capacidad de 3er equipo. Espero que puedan mantenerlo como tal los 2 pilotos, ti ... Ver comentario
igual mclaren siempre nuestra menos de lo que tiene , y Alpine parece prometedor pero hay que ver cómo le va con el desgaste de neumático ... Igual todo muy lejos todavía de los tiempos de q3 ...
25 Jun 2021 - 16:22
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#3 Alpine mostrando su capacidad de 3er equipo. Espero que puedan mantenerlo como tal los 2 pilotos, ti ... Ver comentario
buena conclusión, para un viernes....
25 Jun 2021 - 16:22
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#3 Alpine mostrando su capacidad de 3er equipo. Espero que puedan mantenerlo como tal los 2 pilotos, ti ... Ver comentario
Dónde ponemos al que dices que es el 7º equipo, Aston Martin?
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