F1

FERNANDO ALONSO

Alpine se enteró de la marcha de Alonso cuando salió el comunicado

Explica que hubo un desacuerdo en el tiempo del contrato
"Fernando quería algo más largo; nosotros algo más corto", admite
szafnauer-alpine-2022-soymotor.jpg
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02 Ago 2022 - 13:22

Otmar Szafnauer admite que les sorprendió la marcha de Fernando Alonso hacia Aston Martin porque estaban cerca de firmar con él la renovación. Todo cambió en sólo unas horas: cuando Alpine pensaba que tenía bien atado a Fernando, el español cambió de parecer y decidió firmar con el equipo de Lawrence Stroll.

Otmar Szafnauer describe cómo ha cambiado la situación en sólo unas horas. El jefe de Alpine reconoce que estaban muy cerca de llegar a un acuerdo con Fernando Alonso para renovar y admite su sorpresa al enterarse de que el español cambiará de equipo para 2023.

"Estamos aquí porque las cosas han cambiado muy rápido desde la última carrera. Fernando ha decidido unirse a Aston martin y dejar el equipo a final de año. Sé que algunos me preguntasteis el domingo por la noche y yo confiaba en que Fernando continuaría, lo dije honestamente, es lo que creía en ese momento", ha explicado Szafnauer en declaraciones que publica el diario As.

"Llevábamos bastante tiempo hablando con Fernando y estábamos muy cerca de finalizar el acuerdo, faltaban unos puntos menores. Antes de irse de Hungría, confirmé con él que firmaríamos pronto y él me dijo: 'No te preocupes, no he firmado con nadie más'. Que seguiríamos hablando en los próximos días. Y al día siguiente, por la mañana, vi el anuncio de Aston Martin. Esa es la situación", ha descrito.

"Teníamos un buen contrato para ambas partes, yo lo pienso y Fernando también, pero parece que después decidió firmar otra cosa", ha añadido.

"Es la primera confirmación que recibí, esa nota de prensa. En el paddock hay rumores de todo tipo y había oído el rumor de que Aston estaba interesado, que había discusiones. Había otros indicadores, como estar en el mismo 'motorhome' al mismo tiempo que otra persona. Pero no hay nada malo en explorar, igualmente estábamos muy cerca. Me sorprendió", ha destacado.

Szafnauer reconoce que uno de los puntos en los que no hubo acuerdo fue en la duración del contrato y que ellos le ofrecieron un contrato de un año con opción a un segundo año.

"Verbalmente, como en cualquier negociación, terminas alcanzando un punto en el que las dos partes están contentas. Creo que estábamos muy cerca de eso. La duración era una de sus consideraciones, la extensión que le ofrecíamos y lo que él quería. Creía que estábamos de acuerdo. Es cierto que Fernando quería algo más largo; nosotros algo más corto", ha indicado.

"Le ofrecimos un contrato de un año más uno. Es difícil predecir el futuro. Siempre digo que si pudiera, no estaría aquí, estaría en Las Vegas. Discutimos que si al año que viene seguía a este nivel, por supuesto le tendríamos, pero él quería más certezas, independientemente del rendimiento quería estar más tiempo. Por eso el uno más uno; en lugar del dos más uno o tres más uno", ha compartido.

"Llega un tiempo en el que, fisiológicamente, no tienes la misma habilidad que cuando eres joven. Es justo decir que Michael Schumacher, con 42 años, no era el mismo piloto que con 35. Pasa en todos los deportes. El críquet no es un deporte muy físico, es también coordinación, milímetros, y después de los 34 años, el mejor jugador ya no suma un punto. Algo le pasa. Sucede igual con los pilotos de carreras", ha agregado.

"Si estaba al más alto nivel claro que queríamos seguir, pero año a año. Y creo que él quería más tiempo", ha compartido.

Szafnauer habla de lo frenéticas que han sido las últimas horas y de que ya ha recibido bastantes llamadas de posibles sustitutos.

"Yo había preguntado y dijo que no había firmado nada, por eso me sorprende. No he hablado con él desde entonces, está en un barco en Grecia. Hablé con la gente en Enstone por la mañana y ahora estoy hablando con vosotros. Además recibí muchas llamadas de potenciales pilotos ayer", ha indicado Szafnauer para cerrar.

262 comentarios
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02 Ago 2022 - 20:31
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#214 @#212 En primer lugar, una persona, en este planeta en el que vivimos, que ha sido cuatro veces camp ... Ver comentario
Pero hablás como que ser campeón del WEC del mundo fuera la gran cosa y no le importa a nadie ! El objetivo principal no era ser campeon del WEC sino la Triple Corona que no la va a lograr. Te reto a que de memoria me digas los últimos 5 campeones del WEC... Ves que no le importa a Nadie?
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02 Ago 2022 - 20:29
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#218 @#216 me encantó hacerte escribir tanto, pero me da pereza leerte. Ver comentario
A ti te da pereza leer y a nosotros nos causa bochorno lo que tú escribes.
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02 Ago 2022 - 20:29
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Piastri acaba de decir que no correrá en Alpine el año que viene.

02 Ago 2022 - 20:28
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Fuaaaa como se puso la Alonsada por aqui !!! Alborotado el gallinero. Vamos. que están todos tan frustados como él, que se piensa el mejor de todos pero que no lo pudo demostrar por "mala suerte" con la elección de los equipos.

02 Ago 2022 - 20:24
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#216 McLaren 2007: Escándalo spygate y él completamente inocente de ello. Hamilton denunciando a su pro ... Ver comentario
me encantó hacerte escribir tanto, pero me da pereza leerte.
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02 Ago 2022 - 20:22
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#192 @#191 Eso habla bien de la diplomacia de Alpine, a pesar que se enteró por otros, y mal de Alonso, ... Ver comentario
Eso desmonta tu argumento. Argumento que retuerces y giras a tu conveniencia. Has dicho textualmente que se va mal. Cuando te vas mal te lo suelen decir, oye tío, qué mal te has ido. Cómo no es el caso, aludes a la diplomacia de Alpine para sostenerla y no enmendarla....
Espontaneo
02 Ago 2022 - 20:20
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McLaren 2007: Escándalo spygate y él completamente inocente de ello. Hamilton denunciando a su propio equipo en Hungría insinuando que era discriminación, y pérdida de puntos y campeonato por esa acción.
Renault 2008-09: Crashgate, vergüenza épica de Briatore, y Alonso inocente de aquello, él se dedicó a pilotar y nada más.
Ferrari: Competitividad del asturiano al máximo exponente, lucha del título en 2010 y 2012 con un coche 1 segundo por vuelta más lento que el Red Bull de Adrian y Vettel, doblando en puntos a su compañero Massa y triplicando el último año a Raikkonen. Se va él por desavenencias con Mattiacci y la falta de competitividad del equipo.
McLaren Honda: Incumplimiento de los japoneses, los cuales hacen el mayor ridículo de la historia de este deporte, con un coche 4 segundos por vuelta más lento que la cabeza y que abandonan 15 veces el primer año. Salida del asturiano al ver que no había mejora.
Alpine: Promesas incumplidas de hacer podios recurrentes este año escudándose en la nueva política de las 100 carreras, echando del equipo a todos quisqui, incluso al que ideó el motor, al propio Prost, y favoreciendo a un piloto que ha llegado a ser en lluvia casi 1 segundo por vuelta más lento y que pone en peligro los dos coches. Pit-stop lamentables y fallos mecánicos inexplicables para, después de todo ello, ofrecerle 1 año siendo el piloto que hizo que Alpine volviese al podio.
Yo diría que el frustrado eres tú al ver cómo en otro proyecto ambicioso cuentan con él pagándole como a una estrella y ofreciéndole 3 años. Ahora ven a por más, campeón.

02 Ago 2022 - 20:17
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#206 @#205 Ya veo que eres un obsecuente fan de Alonso con uno de sus mismos defectos: cero autocrítica. ... Ver comentario
que alguien defienda una causa y tú no defiendas ninguna no indica que estés a la altura emocional de nada. Ya solo autodefinirte así te hace queda feo, bájate del burro que ni tu opinión es universal sobre alonso ni las de los pro alonso o antis tampoco. Cada uno aquí barre para donde quiera pero ni una ni otra está bien o mal. Cuando llegues a ese punto puedes quizás escribir con objetividad y equilibrio emocional,
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02 Ago 2022 - 20:15
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#212 @#207 Hablemos de F1 solamente: McLaren 2007: escandalo spygate y contrato roto. Se va mal Renaul ... Ver comentario
En primer lugar, una persona, en este planeta en el que vivimos, que ha sido cuatro veces campeón del mundo no creo que sea un frustrado. ¿Entonces qué somos los demás? Me provoca sonrojo leerte cosas como que se va al WEC con Toyota para tocarle las pelotas a Honda. ¿Para tocarle las pelotas, compañero? Para ser campeón del mundo del WEC!! Obviamente tú debes ser de los que ganan los mundiales desde el sofá de tu casa. De todo lo demás que has escrito quédate con esto: - En Renault le consideran parte de su familia, como bien han dicho en el comunicado que han hecho. Menos mal que vienes tú a explicarnos que están fatal con él en Renault. - De Mclaren salió tan mal tan mal tan mal en 2007, que luego Dennis le contrató otra vez. Menos mal que vienes tú a explicarnos lo mal que acabaron. - De Ferrari se fue como se van todos los pilotos cuando se agota un ciclo. Como se ha ido Vettel, como se fue Shumacher, como se fue Kimi, como se van todos, lo que pasa es que el odio te ciega y quieres ver en el caso de Alonso algo especial que no hay.
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02 Ago 2022 - 20:10
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alpine: prepárame el coche para que triunfe piastri y te doy un año más, o dos para que sea un buen coche.
ALonso: si claro, ahí te quedas ahora que te lo prepare ocon para que gane piastri, no vemos lucas!, me voy a prepararle el coche a stroll.

XDDD

02 Ago 2022 - 20:05
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#207 @#201 Eso de que son todos te lo has inventado. Con Toyota no tuvo ningún problema, ni con Cadillac ... Ver comentario
Hablemos de F1 solamente: McLaren 2007: escandalo spygate y contrato roto. Se va mal Renault 2008-09: Crashgate, vergüenza épica, Briatore baneado de por vida Ferrari: de "binomio arrasador" a irse por la puerta de atras con despecho McLaren Honda: despecho total y a tocarle los huevos corriendo con toyota el Wec Alpine: de "el plan" a firmar contrato sin comunicar y que se enteren por la prensa Convengamos algo: Alonso además de poca tolerancia a las frustraciones ha tenido un muy mal timming a la hora de elegir sus destinos y proyectos, ya ni triple corona. Un frustrado en toda la palabra.
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02 Ago 2022 - 20:04
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Queda claro que lo que hizo Ocon en Hungría es seguir las órdenes de equipo

Espontaneo
02 Ago 2022 - 20:03
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Hater redomado diría yo. Venir a decir que Alonso es tóxico y se ha llevado mal con todo el mundo, haciendo parecer objetivo y neutral... es delirante.

02 Ago 2022 - 20:01
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#206 @#205 Ya veo que eres un obsecuente fan de Alonso con uno de sus mismos defectos: cero autocrítica. ... Ver comentario
Para nada soy fan. Simplemente soy un tío con empatía, que sabe ponerse en pieles ajenas. Ya he dicho en otros hilos que sigo a Sainz, Alonso y Checo, pero ni soy fanático ni estoy ciego. He visto que charlar contigo es como darse contra una pared, sin embargo :) Así que, sin problema. Fue un placer :)
Espontaneo
02 Ago 2022 - 20:00
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#206 @#205 Ya veo que eres un obsecuente fan de Alonso con uno de sus mismos defectos: cero autocrítica. ... Ver comentario
Equilibrio emocional no sé, pero mental no pareces tener mucho. Fanatismo sí tienes para dar y tomar, por más que te disfraces.
Espontaneo
02 Ago 2022 - 19:58
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#201 @#198 Cuando Uno tiene problemas de vinculos con Todos, hay altas probabilidades de que el problema ... Ver comentario
Eso de que son todos te lo has inventado. Con Toyota no tuvo ningún problema, ni con Cadillac, ni con Andretti. De hecho hizo bastantes amigos de la Indycar. Tampoco los tuvo con Renault. Con Alpine sí. Con Mclaren 2007 y con Honda 2015, además con Mattiacci. Compañeros... con el Sir, con Massa que no aceptaba su rol de escudero, y con Ocon por poner en peligro sus carreras y los puntos del equipo. No hay más.
02 Ago 2022 - 19:57
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#205 @#204 Ya veo que eres como un cassette con un trocito de celo. Pues nada, hombre. Un saludo y feliz ... Ver comentario
Ya veo que eres un obsecuente fan de Alonso con uno de sus mismos defectos: cero autocrítica. Yo como no soy ni fan ni hater me veo con mucho mayor equilibrio emocional y objetividad para opinar que vos. Feliz Tarde !
02 Ago 2022 - 19:54
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#204 @#202 En este caso, como siempre cuando el problema de Uno con tra Todos, el problema es de uno: Alo ... Ver comentario
Ya veo que eres como un cassette con un trocito de celo. Pues nada, hombre. Un saludo y feliz tarde :)
02 Ago 2022 - 19:52
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#202 @#201 En este caso el problema son todos: piel muy fina y muy poca palabra xD Ver comentario
En este caso, como siempre cuando el problema de Uno con tra Todos, el problema es de uno: Alonso, Despechado y Frustrado.
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02 Ago 2022 - 19:51
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#194 @#190 Salvo que Alonso tenga un simulador privado y conexión de alta velocidad con la CPU del simul ... Ver comentario
Así es, los contratos son hasta el 31 de diciembre, salvo que Alpine le una excepción, no puede probar ni tener ningún contacto técnico con el nuevo equipo....
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