F1

HABLA OTMAR SZAFNAUER

Alpine quiere estar "más cerca del tercero que del quinto" en 2023

Otmar Szafnauer estaría contento si lo consiguen, aunque repitan el cuarto puesto
Recuerda que ya han pasado más de 20 carreras de su proyecto para ganar en 100
szafnauer-alpine-soymotor.jpg
22
21 Dic 2022 - 19:47

El jefe de equipo de Alpine, Otmar Szafnauer, fija como objetivo para 2023 estar más cerca del tercer clasificado. El rumano sostiene que aunque vuelvan a acabar cuartos el Mundial el año que viene, si están más cerca de los tres equipos punteros, ya será un buen paso hacia delante en su proyecto de alcanzar la gloria en 100 carreras.

Alpine ya ha iniciado este año su proyecto a largo plazo de ganar el Mundial en 100 carreras y la nueva era les ha permitido ascender al cuarto puesto en el Mundial. De cara a 2023, quieren estar más cerca del tercero y más lejos del quinto y aunque no ganen ninguna posición, con ese progreso ya estarían más que contentos.

"El año que viene queremos estar un paso más cerca en nuestro objetivo de ganar un Mundial, lo cual es lo que queremos hacer en 100 carreras. Esas 100 empezaron desde este año, por lo que nos quedan ya menos de 80 para que lo hagamos", ha explicado Szafnauer en palabras que publica Racer.

"Estamos cuartos en el Mundial, pero el margen con el quinto debe mantenerse en 2023 y también hay que reducir la desventaja con el tercero. Necesitamos estar más cerca del tercero que del quinto y aunque seamos cuartos otra vez, si logramos ese objetivo ya sería un buen progreso para nosotros", ha añadido.

Szafnauer recuerda que en Fórmula 1 no es tan fácil restar mérito a Alpine en este caso afirmando lo que pasaría si hubiesen doblado los puntos de Lando Norris. El británico ha acabado por delante de sus dos pilotos, pero el rumano recuerda que es vital tener ambos en la lucha cada fin de semana y no ha sido el caso de McLaren este año.

"Si ves los puntos no es tan fácil decirme que si doblan los puntos de Lando dónde estaríamos, porque las cosas no funcionan así. En la zona media, necesitas a dos pilotos que sumen puntos y creo que te castiga mucho, pues no hay tantos en juego. Si uno es duodécimo y el otro séptimo, con que tú hagas octavo y noveno ya sumas lo mismo. Eso marcará la diferencia durante un año", ha expresado Szafnauer para concluir.

22 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
23 Dic 2022 - 09:31
Comment

A lo mejor sucede lo que manifiesta Szafnauer pero sólo las 2 ó 3 primeras carreras porque luego se me antoja que va a estar muy apretada esa zona, lo que nos vendría bien para el espectáculo de ver luchar a los que están detrás de los mejores del resto.....

22 Dic 2022 - 13:49
Comment
#12 Ocon es un piloto mediocre Pierre lo va a destrozar, pero Esteban tiene el honor de ser el unico con ... Ver comentario
Nunca he visto a Ocón mediocre al volante. Lo unico es que le pierden las batallitas con sus compañeros de equipo. Creo que en tema de pilitos Alpine va bien, pero no tiene buena pinta la cuestión politica y financiera
22 Dic 2022 - 13:45
Comment

Deja de comer gordinflón y ponte a trabajar, que te veo sexto o septimo el próximo año, y el equipo vendido para 2025-26

22 Dic 2022 - 13:31
Comment

Si ves los puntos no es tan fácil decirme que si doblan los puntos de Lando dónde estaríamos, porque las cosas no funcionan así" Jajajajajajajajja las cosas no funcionan así dice el pajaro jajajajajjaa si Richiardo lo hubiera hecho un poquito mejor, solo un poquito no mucho más, Alpine estaría 5, este más t0nt0 y no nace.

Default user picture
22 Dic 2022 - 13:11
Comment

La zona media va a ser terrible el año que viene, Mclaren, Alpine y Aston Martin se van a despellejar. Aston Martin en carrera no estaba tan lejos de Alpine, se puede salvar la diferencia sin mayor problema. Vamos a ver como se desenvuelve Piastri en Mclaren, ya sabemos que Norris estará fuerte, temo que la salida de Seidl les afecte, aunque confio en Stella. No se, viendo el panorama, creo que Aston Martin tiene mas posibilidades de ser el 4 equipo, todo va a depender de como se desempeñen los pilotos de cada equipo, porque entre coches las diferencias van a ser muy pocas.

Default user picture
22 Dic 2022 - 13:11
Comment

La zona media va a ser terrible el año que viene, Mclaren, Alpine y Aston Martin se van a despellejar. Aston Martin en carrera no estaba tan lejos de Alpine, se puede salvar la diferencia sin mayor problema. Vamos a ver como se desenvuelve Piastri en Mclaren, ya sabemos que Norris estará fuerte, temo que la salida de Seidl les afecte, aunque confio en Stella. No se, viendo el panorama, creo que Aston Martin tiene mas posibilidades de ser el 4 equipo, todo va a depender de como se desempeñen los pilotos de cada equipo, porque entre coches las diferencias van a ser muy pocas.

22 Dic 2022 - 11:07
Comment

Tiene claro que el 5to seria Mclaren y/o la lucha con ellos. Para nada menciona AM.

Pachulara
22 Dic 2022 - 08:55
Comment
#12 Ocon es un piloto mediocre Pierre lo va a destrozar, pero Esteban tiene el honor de ser el unico con ... Ver comentario
yo voy con ocon, al menos tiene parte de sangre española. Devtodos modos, gasly siempre me parecio de lo peor de la parrilla.
Pachulara
22 Dic 2022 - 08:53
Comment
#11 @#9 le doy tanto como a ti. Así que echa cálculos. Jajaja Ver comentario
no esperaba menos
22 Dic 2022 - 01:18
Comment

Ocon es un piloto mediocre Pierre lo va a destrozar, pero Esteban tiene el honor de ser el unico con una victoria para Alpine

BaronRojo
21 Dic 2022 - 23:41
Comment
#9 @#7 jajaja, le das tanto credito a Ocon dentro de Alpine?, o a Alpine dentro de la F1? Ver comentario
le doy tanto como a ti. Así que echa cálculos. Jajaja
Pachulara
21 Dic 2022 - 23:40
Comment

Ay, lo que nos vamos a reir de szafufu el año que viene....

Pachulara
21 Dic 2022 - 23:36
Comment
#7 Si Alpine tiene un plan para ganar en 5 años y la misión en Aston Martin es la misma.... veremos a ... Ver comentario
jajaja, le das tanto credito a Ocon dentro de Alpine?, o a Alpine dentro de la F1?
Pachulara
21 Dic 2022 - 23:35
Comment

Que asco me da alpine. Me acuerdo tras hungria como los payasos del foro comentaban que lo de alonso era una nada extraña falta de fiabilidad circustancial. Y en las siguientes 7 ultimas carreras Alonso solo acabo 3 carreras, las 3 dentro de los puntos, y abandono en 4. XD. Sin duda fruto de la falta de fiabilidad de alpine, claro que si campeones. :P
PD. Ocon acabo 6 de esas ultimas 7. Eso si solo 4 dentro de los puntos.

BaronRojo
21 Dic 2022 - 23:15
Comment

Si Alpine tiene un plan para ganar en 5 años y la misión en Aston Martin es la misma.... veremos a Stroll y Ocon disputándose el mundial en 2026? Inverosímil profecía.

BaronRojo
21 Dic 2022 - 23:15
Comment

Si Alpine tiene un plan para ganar en 5 años y la misión en Aston Martin es la misma.... veremos a Stroll y Ocon disputándose el mundial en 2026? Inverosímil profecía.

Default user picture
pbc1967
21 Dic 2022 - 22:07
Comment

Jajajaja, esta bueno el chiste, es mas probable que Alpine luche por el sexto puesto que por el tercero, ya que lo mas probable es que sea superada por Mclaren y Aston Martin, hay que tomar en cuenta que si Aston Martin hace un auto competitivo y tienen un motor fiable como es el mercedes y con suficiente potencia como para ganarle a Alpine y con Alonso en sus filas con un auto que no se rompe les van a ganar sin duda. Si Oscar Piasti sale bueno y Norris hace una buena temporada y no tiene problemas de fiabilidad, les van a ganar sin discusión.

21 Dic 2022 - 22:01
Comment

Ya han ganado una carrera de las 100, no creo que ganen muchas más en las próximas 200

Pachulara
21 Dic 2022 - 21:49
Comment

Ya sabemos a quien de los dos le interesan mas las salchichas que la F1. Por cierto, alpine esta igual que alonso, mas cerca del tercero que del quinto campeonato, de hecho los sus son los de él.

21 Dic 2022 - 21:36
Comment

La cantinela de las 100 carreras lleva casi desde abiteboul

Últimos vídeos
Te puede interesar
Carlos Sainz deja pasar a Charles Leclerc momentos antes de la segunda parada en boxes - SoyMotor.com
F1

Ferrari confunde hasta a sus pilotos y provoca el enfado monumental de Leclerc en Las Vegas

Un error de comunicación en el muro de boxes de Ferrari ha precipitado la confusión y el enfado de Charles Leclerc, que al final del GP de Las Vegas no ha podido contener su frustración tras terminar la carrera por detrás de su compañero de equipo. A su parecer, un resultado injusto porque entendía que Carlos Sainz había obedecido una orden directa de no atacarle en pista. Una orden que no existió.

6
24 Nov 2024 - 18:50
Fernando Alonso y Max Verstappen en Las Vegas
F1

Alonso: "Los que han peleado con Verstappen no han conseguido intimidarle, ojalá yo pueda cambiar la historia"

Fernando Alonso se ha rendido ante Max Verstappen por la temporada que ha hecho y cree que es claro merecedor del título. Con éste ya van cuatro para el neerlandés, quien no parece tener oposición. El español ha visto que nadie ha conseguido intimidar al piloto de Red Bull hasta el momento, pero confía en que ojalá él pueda "cambiar la historia".

5
24 Nov 2024 - 11:00
verstappen
F1

Max Verstappen entra en el olimpo de los tetracampeones

Max Verstappen lo ha vuelto a hacer y, esta vez, sin mejor el coche. El neerlandés ha hecho historia en el Gran Premio de Las Vegas y ha logrado su cuarto Mundial, el cuarto de forma consecutiva, a falta de dos carreras para el final de la temporada. No ha sido una temporada sencilla, pero una vez más Verstappen ha demostrado por qué está marcando una era en la Fórmula 1. 

2
24 Nov 2024 - 08:24