GP DE AUSTRIA F1 2022

Alpine espera ir "bien" en Austria: "Las mejoras de Silverstone funcionaron"

Otmar Szafnauer cree que tienen potencial para ir rápido tanto en seco como en mojado

Informa que un fallo eléctrico generó problemas en la bomba de gasolina de Ocon

AmpliarAlpine espera ir "bien" en Austria: "Las mejoras de Silverstone funcionaron" - SoyMotor.comFernando Alonso, en Silverstone

El jefe de equipo de Alpine, Otmar Szafnauer, mira con optimismo al GP de Austria después del buen funcionamiento de las mejoras que introdujeron en Silverstone. El directivo rumano recuerda que cada vez están más cerca del cuarto puesto en el Mundial y cree que este fin de semana tienen potencial para hacerlo bien, independientemente de si llueve o no.

Szafnauer reconoce que tienen por delante unos días complicados en Austria, pues el formato al sprint les resta dos horas para encontrar la mejor puesta a punto para su A522. Lo positivo para Alpine es el rendimiento que ofrecieron las mejoras en Silverstone, con las que mejoraron sus prestaciones y les debería ayudar para ir más rápido en un circuito en el que la velocidad punta y la tracción son claves.

"Las mejoras que introducimos en Silverstone funcionaron tal y como estaba esperado y nos ha dado un extra de rendimiento en pista. Austria es la segunda clasificación al sprint del año y tendremos que hacer un buen trabajo el viernes antes de la clasificación para tener confianza el domingo y conseguir buenos puntos", ha reconocido Szafnauer en el previo de Alpine para el GP de Austria.

"El tiempo es impredecible en este circuito y creo que tenemos potencial para ir bien en Austria, sea en mojado o en condiciones de seco. Es la carrera de casa de nuestro patrocinador principal, BWT, por lo que tenemos ganas de estar con ellos durante el fin de semana y disfrutar el domingo de un buen éxito en pista", añade.

Alpine cerró un poco más la brecha con McLaren en su lucha por el cuarto puesto en el Mundial, pero para los de Enstone fue una lástima perder a Esteban Ocon en el último tercio de la carrera. Tras un exhaustivo análisis, han llegado a la conclusión de que un fallo eléctrico provocó un problema en la bomba de gasolina que fue terminal.

"Con el resultado de Silverstone, seguimos cerrando la brecha con el cuarto clasificado en el Mundial. Fernando fue quinto en la carrera, pero no pudimos sumar puntos con los dos coches por el abandono de Esteban. Ahora sabemos que fue un fallo eléctrico con la bomba de gasolina. Una lástima, estaba haciendo una gran carrera tras recuperarse del incidente de la primera vuelta", ha expresado Szafnauer para cerrar.

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38 comentarios
Imagen de Cayuco

Alpine aguanta el tipo cuando compiten con los compuestos mas duros, pero cuando Pirelli apuesta por los mas blandos ya pueden hacer una buena clasificación que en carrera suelen perder posiciones. Esto no tiene fácil arreglo.

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Imagen de SeiyaSagitario

#24 el ritmo de Verstappen en silverstone no se puede saber por lo del daño en el suelo , no se que decis

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Imagen de masmvd

#24 el problema de Mercedes está claro, el porpoising, no pueden exprimir al máximo su coche por el porpoising, según vayan afinando ese problema irán escalando hacia arriba, porque UP tienen y no se les ha olvidado hacer coches después de haber ganado los últimos 8 años

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Imagen de masmvd

#23 efectivamente, lo has explicado muy bien, Ocon no hizo una buena carrera

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Imagen de avantij

#31 Carbo, es logico, en Mercedes vienen de ser tener el mejor auto por AÑOS, estan obligados a estar en lo alto!! Es un fracaso para ellos que no lo esten. Tiene un equipo para ello, muchos recursos, y bien asentados. Red Bull tambien, Ferrari, mas o menos. Alpine... no estoy seguro. Saludos

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Imagen de avantij

#4 Thor que Alonso anda bien no tengo dudas, ¿Pero el auto?? no lo se...

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Imagen de narain

#31 No se lo plantean porque no es realista. Si hubiesen estado medio segundo mas cerca a principios de año podria ser, pero empezaron con mucha desventaja y han pasado del plan B(ocas) al plan C(allados)

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Imagen de Carbo

#30 bromeaba. Muy poca ambición veo en Alpine. Mercedes tenía mil problemas y ya van acercándose. Alpine ni se lo plantea.

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Imagen de narain

#29 Puede ser... Pero lo que ha mi me interesa es que Mercedes puede estar ahi con los mejores desde ya. Y que Alpine y McLaren si rascan un poco se pueden acercar los suficiente como para que los primeros no puedan permitrse un fallo y llegar a arriba si se ponen ultimos. Y con esto ver carreras mas competidas.

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Imagen de Carbo

#28 van para campeones

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