F1

Se repiten los problemas eléctricos de ayer

Alonso: "Está claro que nos falta mucha preparación para Australia"

El piloto asturiano afirma sentirse decepcionado por la manera en que terminaron los test
"Espero que seamos capaces de dar el siguiente paso y estar preparados para Melbourne"
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Jordi Angrill | Circuit de Barcelona-Catalunya
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10 Mar 2017 - 21:02

Fernando Alonso es consciente de que McLaren-Honda tiene mucho trabajo por delante. El MCL32 tuvo dos problemas eléctricos más hoy, los mismos sufridos por Stoffel Vandoorne el día anterior, y el piloto asturiano no pudo completar el plan de rodaje previsto para hoy. 

"Hoy fue una manera decepcionante de terminar los tests, ya que no fuimos capaces de completar la mayoría del plan de rodaje. La mañana comenzó de forma positiva y estábamos trabajando bien con nuestro programa, hasta que el coche perdió potencia en la curva y se apagó, así que tuve que aparcarlo".

"Nos las arreglamos para encenderlo de nuevo sin problemas, y todo fue bien durante unas vueltas hasta que sucedió de nuevo, así que nos dimos cuenta de que necesitábamos investigar más a fondo durante el descanso del mediodía para hacer más cambios. Estoy contento de que fuéramos capaces de volver de nuevo en la tarde, queríamos usar todo el tiempo en pista que pudiéramos, ya que cada vuelta es útil para nuestro aprendizaje". 

Salvo recuperación de última hora, todo parece indicar que McLaren estará igual o peor que el año pasado. El piloto asturiano terminó la jornada en undécima posición con un tiempo de 1'21"389 con ultablandos y solo 43 vueltas en su haber. Además, la escudería de Woking no ha realizado ningún simulacro de carrera y Alonso no hizo ningún stint de más de cinco vueltas hoy. 

"Está claro que necesitamos mucha preparación por delante para estar listos a tiempo en Melbourne. Sé que el equipo está trabajando duro y seremos capaces de encontrar más respuestas una vez el coche esté de vuelta en la fábrica. Espero que seamos capaces de dar el siguiente paso y estar preparados para Australia", concluyó.

56 comentarios
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11 Mar 2017 - 00:03
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ciertas declaraciones tras un dia de entrenamiento y un fallo en el deposito de aceite eran de AGONIAS.. aun asi insisto en que si consiguen soluciones/desarrollo para el motor. veremos un mclaren mejor que la de 2016.

10 Mar 2017 - 23:58
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#10 La verdad es que es un desastre lo de Honda, pero toca mentalizarse, tener paciencia y esperar a que ... Ver comentario
donde ha quedado tu mensaje , diciendo a los pesimistas que eran muy agonías??
10 Mar 2017 - 23:52
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Tampoco tanto drama. Ferrari lleva 10 años sin ganar, MB, hasta 2014, se comía las gomas. RB, después de 4 años de rodillo, lleva 3 sin opciones de ser alternativa. Honda este empezando su tercer año y, vale que no nos tiran un triste "hueso" con el que hacer dientes, pero..... alguien en 2010, 2011, 2012 o 2013 imaginaba lo que MB tenia preparado para estos últimos 3 años? No entiendo porque de repente, con Honda, se han acortado los plazos que para otros y desde que la F1 existe, han sido lo normal y lógico. Por otra parte, en 2003, McLaren no llego a estrenar el coche creado para ganarle a Ferrari y, con un corta pega del coche del 2002 (MP4-17), Kimi le peleó el mundial a Schumacher quedando a 2 puntos del alemán. Seguirá en Woking ese "ADN"? Buén año para demostrarlo.

10 Mar 2017 - 23:44
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Pero creeis que realmente el 1.21.300 es lo mas rapido que puede hacer este chasis y motor. yo cada vez lo creo mas, pero es duro asumirlo jajaja, lo que me tiene mosca es que Alonso en su momento dijo que podian hacer 1.19s.. o igual estoy dando yo mal este dato. sea lo que sea.. de los tiempos no me fio y aunque demuestran ser unos ineptos y nunca lo consiguen.. si hay una UP con mas capacidad para mejorar en poco tiempo esa es la de HONDA. otra cosa es que lo consigan..

10 Mar 2017 - 23:25
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#10 La verdad es que es un desastre lo de Honda, pero toca mentalizarse, tener paciencia y esperar a que ... Ver comentario
Mira, hoy ha quedado a mas de 3 segundos de la cabeza, y los de cabeza no lo están dando todo. Con el cambio de normativa todos pensábamos que los motores se iban a igualar y mclaren ha empeorado. Es absolutamente imposible que se recuperen 3 segundos en las siguientes 5 temporadas, aquí los milagros no existen. Sin duda el binomio mclaren/honda ha expirado. Aunque mclaren necesite el dinero que le da honda, sin patrocinio mclaren no puede seguir y los va a perder todos con seguridad. Esto lo están liquidando ya.
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Rey
10 Mar 2017 - 22:59
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Animo Animo Animo, demos la bienvenida al nuevo "Orange Arrows"

10 Mar 2017 - 22:53
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La verdad es que es un desastre lo de Honda, pero toca mentalizarse, tener paciencia y esperar a que por lo menos el desarrollo sea positivo. Este año nos lo comemos enterito con Alonso en MCLH y no queda otro jeje. Asi que pongo nuevamente mi modo ESPERANZA: ON y a rezar mucho cada noche. Yo sigo pensando que este motor es bueno y que si solucionan todos los problemas que lo hacen petar, posiblemente acabemos viendo un buen rendimiento, eso si, a costa de tirar toda la temporada para desarrollo. El problema esta en si seran capaces o no de solucionar esos errores del motor. si son fallos de diseño va a ser mas complicado. A mi no me importa que usen 25 motores durante la temporada, que acaben ultimos el mundial.. pero que por lo menos sirva para terminar el mundial con un motor bueno. Es tolerable si se ven pasos hacia delante. Quiero pensar que en algun momento a estos japos le tiene que salir algo bien.. jajaja saludos

Ferschumacher
10 Mar 2017 - 22:18
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La historia de ALO no merece la porqueria de honda, Necesita un cambio de equipo Ya¡.

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PITXITO10
10 Mar 2017 - 22:14
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Solo hay una solución : cambiar de equipo. Fernando lo sabe y seguro que ya está en ello para el 2018.
Honda ha protagonizado el mayor ridículo de la F1.

10 Mar 2017 - 22:03
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Sufriremos en las primeras carreras para recuperar el tiempo perdido en estos test y ojala que puedan ir mejorando despues porque caso contrario estariamos otra vez ante otro 2015 y la verdad no creo que el asturiano aguante otro año asi ... igual mucha fuerza y paciencia para Fernando y Stofell ...

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10 Mar 2017 - 22:03
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El motor Honda ha sido un jarro de agua fría para todo el mundo... Nadie esperaba un nivel tan bajo en el tercer año. Hemos vuelto a 2015...patético

10 Mar 2017 - 21:37
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El problema de tan poco rodaje es que muchos problemas/soluciones están aún por aparecer. Mucha pasta y esfuerzo este invierno para tener que empezar la temporada con todo en contra. Mucho ánimo a Stoffel y a Fernando. Y paciencia...

10 Mar 2017 - 21:22
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Hoy Fernando ha estado comedido, que pena, me hubiera gustado otro puñetazo en la mesa como ayer. Posiblemente hoy ya todo le importe poco, su representante estará ya manos a la obra buscando otro equipo decente para el año que viene.

eduardo711
10 Mar 2017 - 21:15
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Esta mas que claro desde el dia 1, el banco de pruebas no le funciona a Honda, como no le funcionaba el tunel del viento a ferrari cuando estuviste allí, que mala suerte chico, y anteriormente un jefe se vuelve loco y lucha contra su propio piloto, asi no hay manera, y mientras otros conducen coches un segundo mas rapidos que el siguiente y tres que los de despues, ¿y esos son los pilotos de la era moderna? no jodas.

Alo2015
10 Mar 2017 - 21:11
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vamos chicos otra nota de Fernando

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