GP de Países Bajos F1 2022 - Libres 2
| Pos | Piloto | Dr. | Equipo | Chasis | Motor | Tiempo | Diferencia | Vue |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
16 |
|
F1-75 | Ferrari | 1'12"345 | 26 | |
| 2 |
|
55 |
|
F1-75 | Ferrari | 1'12"349 | +00"004 | 29 |
| 3 |
|
44 |
|
W13 | Mercedes | 1'12"417 | +00"072 | 20 |
| 4 |
|
4 |
|
MCL36 | Mercedes | 1'12"448 | +00"103 | 24 |
| 5 |
|
63 |
|
W13 | Mercedes | 1'12"655 | +00"310 | 27 |
| 6 |
|
18 |
|
AMR22 | Mercedes | 1'12"746 | +00"401 | 28 |
| 7 |
|
14 |
|
A522 | Renault | 1'12"848 | +00"503 | 25 |
| 8 |
|
1 |
|
RB18 | Honda | 1'13"042 | +00"697 | 22 |
| 9 |
|
31 |
|
A522 | Renault | 1'13"305 | +00"960 | 27 |
| 10 |
|
3 |
|
MCL36 | Mercedes | 1'13"362 | +01"017 | 10 |
| 11 |
|
22 |
|
AT03 | Honda | 1'13"419 | +01"074 | 19 |
| 12 |
|
11 |
|
RB18 | Honda | 1'13"493 | +01"148 | 23 |
| 13 |
|
47 |
|
VF-22 | Ferrari | 1'13"604 | +01"259 | 27 |
| 14 |
|
5 |
|
AMR22 | Mercedes | 1'13"611 | +01"277 | 26 |
| 15 |
|
24 |
|
C42 | Ferrari | 1'13"624 | +01"279 | 25 |
| 16 |
|
10 |
|
AT03 | Honda | 1'13"666 | +01"321 | 16 |
| 17 |
|
23 |
|
FW44 | Mercedes | 1'13"837 | +01"492 | 26 |
| 18 |
|
77 |
|
C42 | Ferrari | 1'14"167 | +01"822 | 26 |
| 19 |
|
20 |
|
VF-22 | Ferrari | 1'14"282 | +01"937 | 25 |
| 20 |
|
6 |
|
FW44 | Mercedes | 1'14"797 | +02"452 | 24 |
Hasta 15 denuncias por acoso en las gradas durante el GP de Países Bajos
El club 'Fórmula 1 Women' ha recibido 15 denuncias de acoso por parte de aficionados durante el GP de los Países Bajos. Desde la directiva de este grupo, quieren hablar con la organización de Zandvoort de cara a la próxima temporada, para evitar a toda costa que este tipo de incidentes desagradables vuelvan a repetirse.
Hamilton admite que tardó en poner el modo carrera en la relanzada de Zandvoort
Lewis Hamilton ha reconocido que tardó más de la cuenta en activar de nuevo el modo de carrera tras el periodo de coche de seguridad en Zandvoort. El británico sostiene que pese a ello, ya en la recta tenía el motor a máxima potencia, pero remarca que los Red Bull son muy rápidos en ese punto y más cuando tienen neumáticos nuevos.
Iñaki Rueda explica la parada de Sainz: "Sólo dimos a los mecánicos 17 segundos para prepararse"
Iñaki Rueda, jefe de estrategia de Ferrari, explica que la llamada tardía al personal para la parada de Carlos Sainz se debió a que tuvieron que reaccionar a la entrada a boxes de Sergio Pérez, lo que dejó a los mecánicos con sólo 17 segundos para reaccionar, menos de lo habitual, lo que impidió que el mecánico del neumático trasero izquierdo llegara a su posición.
Ferrari clava la estrategia y Leclerc gana en Monza; Norris pierde otra oportunidad
¡Ferrari vuelve a ganar en Monza! Los de Maranello han ganado la partida a McLaren en cuanto a la estrategia y Charles Leclerc la ha llevado a la perfección para conseguir el triunfo en el GP de Italia F1 2024. Lando Norris sólo ha podido ser tercero y ha perdido otra gran oportunidad para dar un serio hachazo a Max Verstappen en el Mundial. Carlos Sainz ha finalizado cuarto y Fernando Alonso, undécimo.
Alonso, undécimo: "Creo que ha sido una de mis mejores carreras del año, si no la mejor"
"Fin de semana duro" para Fernando Alonso en el GP de Italia. Aun así, el asturiano cree que ésta ha sido una de sus "mejores carreras del año, si no la mejor". Según él, hoy el coche estaba para haber terminado fuera del 'top 15', pero el bicampeón del mundo lo ha colocado undécimo a las puertas de los puntos.
Carlos Sainz acabó cuarto en Monza... ¡con el suelo dañado!
Carlos Sainz no ha tenido una carrera sencilla en Monza. El madrileño, que cruzó la línea de meta en cuarta posición, disputó casi la totalidad de la cita con el suelo dañado tras un toque en la salida con Lewis Hamilton, según ha podido saber SoyMotor.com.
Llevar la historia del Porsche 911 Turbo en tus pies cuesta 169 euros
Porsche va a celebrar el 50º aniversario del primer 911 Turbo con el lanzamiento de una serie exclusiva de 12 diseños de zapatillas inspiradas en los coches alemanes.
