Pos | Piloto | Dr. | Equipo | Chasis | Motor | Q1 | Q2 | Q3 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 |
|
55 |
|
F1-75 | Ferrari | 1'40"190 | 1'41"602 | 1'40"983 |
2 |
|
1 |
|
RB18 | Honda | 1'39"129 | 1'40"655 | 1'41"055 |
3 |
|
16 |
|
F1-75 | Ferrari | 1'39"846 | 1'41"247 | 1'41"298 |
4 |
|
11 |
|
RB18 | Honda | 1'40"521 | 1'42"513 | 1'41"616 |
5 |
|
44 |
|
W13 | Mercedes | 1'40"428 | 1'41"062 | 1'41"995 |
6 |
|
4 |
|
MCL36 | Mercedes | 1'41"515 | 1'41"821 | 1'42"084 |
7 |
|
14 |
|
A522 | Renault | 1'41"598 | 1'42"209 | 1'42"116 |
8 |
|
63 |
|
W13 | Mercedes | 1'40"028 | 1'41"725 | 1'42"161 |
9 |
|
24 |
|
C42 | Ferrari | 1'40"791 | 1'42"640 | 1'42"719 |
10 |
|
6 |
|
FW44 | Mercedes | 1'41"989 | 1'43"273 | 2'03"095 |
11 |
|
10 |
|
AT03 | Honda | 1'41"680 | 1'43"702 | |
12 |
|
77 |
|
C42 | Ferrari | 1'41"396 | 1'44"232 | |
13 |
|
22 |
|
AT03 | Honda | 1'41"893 | 1'44"311 | |
14 |
|
3 |
|
MCL36 | Mercedes | 1'41"933 | 1'44"355 | |
15 |
|
31 |
|
A522 | Renault | 1'41"730 | 1'45"190 | |
16 |
|
23 |
|
FW44 | Mercedes | 1'42"078 | ||
17 |
|
20 |
|
VF-22 | Ferrari | 1'42"159 | ||
18 |
|
5 |
|
AMR22 | Mercedes | 1'42"666 | ||
19 |
|
47 |
|
VF-22 | Ferrari | 1'42"708 | ||
20 |
|
18 |
|
AMR22 | Mercedes | 1'43"430 |
Los manifestantes del GP de Gran Bretaña, acusados de "poner en riesgo a pilotos y comisarios"
Durante la primera vuelta del Gran Premio de Gran Bretaña cinco manifestantes de la plataforma Just Stop Oil saltaron al trazado de Silverstone. El juicio contra ellos ya ha empezado y se les acusa de "poner en riesgo a pilotos y comisarios".
El doble adelantamiento de Hamilton en Silverstone, premiado con la acción del año de la FIA
Lewis Hamilton se ha llevado el premio a la acción del año de la FIA por su doble adelantamiento a Sergio Pérez y Charles Leclerc en Silverstone. La maniobra del británico, quien se benefició de la lucha entre el mexicano y el monegasco para robarle la cartera a ambos ha sido la más votada por los aficionados y la misma Federación.
Leclerc y Binotto no se hablan desde Silverstone, según prensa francesa
Charles Leclerc y Mattia Binotto no se hablan desde Silverstone. El reputado diario francés L'Equipe informa de la tensión en la relación entre ambos mientras siguen los rumores que apuntan al cese de Binotto.
¿Qué necesita Max Verstappen para ser campeón en Las Vegas?
Max Verstappen está a un paso de proclamarse cuatro veces campeón del mundo de Fórmula 1, pues la realidad es que podría hacerlo este mismo fin de semana en el GP de Las Vegas. Ahora bien, ¿qué necesita el de Red Bull para viajar a Catar con el cuarto título asegurado? Lo descubrimos.
El Circuit Ricardo Tormo reabre tras la DANA
Las fuertes lluvias e inundaciones repentinas que azotaron durante a la provincia de Valencia hace tres semanas golpearon también al mundo del motor. El Circuit Ricardo Tormo fue la infraestructura más perjudicada, con su entrada principal completamente destruida. Poco a poco Valencia se está reconstruyendo de la catástrofe y el Circuit ya tiene fecha para reabrir sus puertas.
Pilotos cercanos a Leclerc y Alonso llamaron a Wolff tras enterarse de la marcha de Hamilton
Toto Wolff ha explicado cuándo empezaron las llamadas interesándose por el adiós de Lewis Hamilton. Y, según ha revelado el jefe de equipo, esto se produjo el propio día de la llamada de Carlos Sainz alertándole sobre este movimiento. "Esa misma tarde, recibí llamadas de otros pilotos cercanos a Charles Leclerc. Fernando Alonso también me llamó", ha confirmado.
¡Ahora con vídeo!: Probamos el Safety Car de la Fórmula 1, el Aston Martin Vantage con sus 665 caballos
Probamos el Aston Martin Vantage, el Safety Car de la Fórmula 1, un deportivo con mayúsculas que no es una quimera utilizar en el día a día cuyo motor, un V8 de 4.0 litros, desarrolla 665 caballos de potencia. ¿Su precio? Más de 200.000 euros...