F1

HABLA OTMAR SZAFNAUER

Alpine quiere estar "más cerca del tercero que del quinto" en 2023

Otmar Szafnauer estaría contento si lo consiguen, aunque repitan el cuarto puesto
Recuerda que ya han pasado más de 20 carreras de su proyecto para ganar en 100
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21 Dic 2022 - 19:47

El jefe de equipo de Alpine, Otmar Szafnauer, fija como objetivo para 2023 estar más cerca del tercer clasificado. El rumano sostiene que aunque vuelvan a acabar cuartos el Mundial el año que viene, si están más cerca de los tres equipos punteros, ya será un buen paso hacia delante en su proyecto de alcanzar la gloria en 100 carreras.

Alpine ya ha iniciado este año su proyecto a largo plazo de ganar el Mundial en 100 carreras y la nueva era les ha permitido ascender al cuarto puesto en el Mundial. De cara a 2023, quieren estar más cerca del tercero y más lejos del quinto y aunque no ganen ninguna posición, con ese progreso ya estarían más que contentos.

"El año que viene queremos estar un paso más cerca en nuestro objetivo de ganar un Mundial, lo cual es lo que queremos hacer en 100 carreras. Esas 100 empezaron desde este año, por lo que nos quedan ya menos de 80 para que lo hagamos", ha explicado Szafnauer en palabras que publica Racer.

"Estamos cuartos en el Mundial, pero el margen con el quinto debe mantenerse en 2023 y también hay que reducir la desventaja con el tercero. Necesitamos estar más cerca del tercero que del quinto y aunque seamos cuartos otra vez, si logramos ese objetivo ya sería un buen progreso para nosotros", ha añadido.

Szafnauer recuerda que en Fórmula 1 no es tan fácil restar mérito a Alpine en este caso afirmando lo que pasaría si hubiesen doblado los puntos de Lando Norris. El británico ha acabado por delante de sus dos pilotos, pero el rumano recuerda que es vital tener ambos en la lucha cada fin de semana y no ha sido el caso de McLaren este año.

"Si ves los puntos no es tan fácil decirme que si doblan los puntos de Lando dónde estaríamos, porque las cosas no funcionan así. En la zona media, necesitas a dos pilotos que sumen puntos y creo que te castiga mucho, pues no hay tantos en juego. Si uno es duodécimo y el otro séptimo, con que tú hagas octavo y noveno ya sumas lo mismo. Eso marcará la diferencia durante un año", ha expresado Szafnauer para concluir.

22 comentarios
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23 Dic 2022 - 09:31
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A lo mejor sucede lo que manifiesta Szafnauer pero sólo las 2 ó 3 primeras carreras porque luego se me antoja que va a estar muy apretada esa zona, lo que nos vendría bien para el espectáculo de ver luchar a los que están detrás de los mejores del resto.....

22 Dic 2022 - 13:49
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#12 Ocon es un piloto mediocre Pierre lo va a destrozar, pero Esteban tiene el honor de ser el unico con ... Ver comentario
Nunca he visto a Ocón mediocre al volante. Lo unico es que le pierden las batallitas con sus compañeros de equipo. Creo que en tema de pilitos Alpine va bien, pero no tiene buena pinta la cuestión politica y financiera
22 Dic 2022 - 13:45
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Deja de comer gordinflón y ponte a trabajar, que te veo sexto o septimo el próximo año, y el equipo vendido para 2025-26

22 Dic 2022 - 13:31
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Si ves los puntos no es tan fácil decirme que si doblan los puntos de Lando dónde estaríamos, porque las cosas no funcionan así" Jajajajajajajajja las cosas no funcionan así dice el pajaro jajajajajjaa si Richiardo lo hubiera hecho un poquito mejor, solo un poquito no mucho más, Alpine estaría 5, este más t0nt0 y no nace.

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22 Dic 2022 - 13:11
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La zona media va a ser terrible el año que viene, Mclaren, Alpine y Aston Martin se van a despellejar. Aston Martin en carrera no estaba tan lejos de Alpine, se puede salvar la diferencia sin mayor problema. Vamos a ver como se desenvuelve Piastri en Mclaren, ya sabemos que Norris estará fuerte, temo que la salida de Seidl les afecte, aunque confio en Stella. No se, viendo el panorama, creo que Aston Martin tiene mas posibilidades de ser el 4 equipo, todo va a depender de como se desempeñen los pilotos de cada equipo, porque entre coches las diferencias van a ser muy pocas.

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22 Dic 2022 - 13:11
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La zona media va a ser terrible el año que viene, Mclaren, Alpine y Aston Martin se van a despellejar. Aston Martin en carrera no estaba tan lejos de Alpine, se puede salvar la diferencia sin mayor problema. Vamos a ver como se desenvuelve Piastri en Mclaren, ya sabemos que Norris estará fuerte, temo que la salida de Seidl les afecte, aunque confio en Stella. No se, viendo el panorama, creo que Aston Martin tiene mas posibilidades de ser el 4 equipo, todo va a depender de como se desempeñen los pilotos de cada equipo, porque entre coches las diferencias van a ser muy pocas.

22 Dic 2022 - 11:07
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Tiene claro que el 5to seria Mclaren y/o la lucha con ellos. Para nada menciona AM.

Pachulara
22 Dic 2022 - 08:55
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#12 Ocon es un piloto mediocre Pierre lo va a destrozar, pero Esteban tiene el honor de ser el unico con ... Ver comentario
yo voy con ocon, al menos tiene parte de sangre española. Devtodos modos, gasly siempre me parecio de lo peor de la parrilla.
Pachulara
22 Dic 2022 - 08:53
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#11 @#9 le doy tanto como a ti. Así que echa cálculos. Jajaja Ver comentario
no esperaba menos
22 Dic 2022 - 01:18
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Ocon es un piloto mediocre Pierre lo va a destrozar, pero Esteban tiene el honor de ser el unico con una victoria para Alpine

BaronRojo
21 Dic 2022 - 23:41
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#9 @#7 jajaja, le das tanto credito a Ocon dentro de Alpine?, o a Alpine dentro de la F1? Ver comentario
le doy tanto como a ti. Así que echa cálculos. Jajaja
Pachulara
21 Dic 2022 - 23:40
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Ay, lo que nos vamos a reir de szafufu el año que viene....

Pachulara
21 Dic 2022 - 23:36
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#7 Si Alpine tiene un plan para ganar en 5 años y la misión en Aston Martin es la misma.... veremos a ... Ver comentario
jajaja, le das tanto credito a Ocon dentro de Alpine?, o a Alpine dentro de la F1?
Pachulara
21 Dic 2022 - 23:35
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Que asco me da alpine. Me acuerdo tras hungria como los payasos del foro comentaban que lo de alonso era una nada extraña falta de fiabilidad circustancial. Y en las siguientes 7 ultimas carreras Alonso solo acabo 3 carreras, las 3 dentro de los puntos, y abandono en 4. XD. Sin duda fruto de la falta de fiabilidad de alpine, claro que si campeones. :P
PD. Ocon acabo 6 de esas ultimas 7. Eso si solo 4 dentro de los puntos.

BaronRojo
21 Dic 2022 - 23:15
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Si Alpine tiene un plan para ganar en 5 años y la misión en Aston Martin es la misma.... veremos a Stroll y Ocon disputándose el mundial en 2026? Inverosímil profecía.

BaronRojo
21 Dic 2022 - 23:15
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Si Alpine tiene un plan para ganar en 5 años y la misión en Aston Martin es la misma.... veremos a Stroll y Ocon disputándose el mundial en 2026? Inverosímil profecía.

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pbc1967
21 Dic 2022 - 22:07
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Jajajaja, esta bueno el chiste, es mas probable que Alpine luche por el sexto puesto que por el tercero, ya que lo mas probable es que sea superada por Mclaren y Aston Martin, hay que tomar en cuenta que si Aston Martin hace un auto competitivo y tienen un motor fiable como es el mercedes y con suficiente potencia como para ganarle a Alpine y con Alonso en sus filas con un auto que no se rompe les van a ganar sin duda. Si Oscar Piasti sale bueno y Norris hace una buena temporada y no tiene problemas de fiabilidad, les van a ganar sin discusión.

21 Dic 2022 - 22:01
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Ya han ganado una carrera de las 100, no creo que ganen muchas más en las próximas 200

Pachulara
21 Dic 2022 - 21:49
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Ya sabemos a quien de los dos le interesan mas las salchichas que la F1. Por cierto, alpine esta igual que alonso, mas cerca del tercero que del quinto campeonato, de hecho los sus son los de él.

21 Dic 2022 - 21:36
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La cantinela de las 100 carreras lleva casi desde abiteboul

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