Steiner: "Verstappen no ganaría con un Haas; Hülkenberg y Magnussen, con un Red Bull, sí"

amen, Verstappen en un día loco, de lluvia Safety Car (por accidentes) buena estrategia puede ganar una carrara con el Hass. tus pilotos no no con esas y un campeonato.......... todavía no ha nacido el piloto.

Yo le preguntaría a Steiner si él podría hacer un coche matador en RB como jefe de equipo con su squadra de ingenieros…..

Lo que no dice Steiner, es que sus dos pilotos juntos al mando de los dos RB19, no sacarían los puntos de Verstappen, es más, dudo que ninguno de los dos ganara a Pérez, barrido por Verstappen.
Y Verstappen en Haas, no creo que ganara carreras, pero ganaría más puntos que sus dos pilotos juntos.

La imporancia del auto. Salvo Sainz con Ferrari nadie mas les gano a los pilotos de RB. La pregunta: es esa la F1 que deseamos? así de dispareja? ya no es una carrera de pilotos donde demuestran su destreza, es la demostración tecnológica superior de unas marcas sobre otras. Si volvemos a los origenes de las carreras no acusarían de retrógrados , y si las dejamos así pues no hay competencia. Si importa encontrar un punto medio, limitar cierto desarrollo tecnológico con demostración de las pericias de los pilotos.Queremos mas Sennas, Fangios y no pílotos que son los autos los que los llevan. Ponga usted los nombres.

Exacto amigo ! Verstappen jamás ganaria una carrera con un Haas....pero el temita de Steiner no huele bien, supongo que sus pilotos podrian ganar algunas carreras....algunas....entre los dos juntos quizas la mitad de las que gano Max? Lo mas preocupante es que un jefe de equipo este declarando estupideces en vez de estar laburando en el proyecto 2024, y si, la F1 moderna y sus redes sociales, todos abren la boca en la competencia de quien la tiene mas larga

Frase general, sin mucho valor. Por supuesto, obviamente, que muchos pilotos ganarían carreras con el Red Bull; y que Verstappen con el Haas no lo haría nunca.

Esto lo he escrito varias veces, aquí vamos de nuevo: el asunto no es el qué, sino que el cómo. Varios serían campeones con el RB19 de Newey y seguramente serían justos campeones. Pero hacerlo como lo hizo este año Verstappen, pocos, poquísimos... es más, no se me ocurre quién en este instante podría haberlo hecho mejor.

Pregunta: dónde y cuándo se supone que Fernando debió meter el coche a Max en Zandvoort, pero no lo hizo? Me he visto rapidito varios resúmenes por si no recordaba algún momento pero nada, una fantasía más del que lleva tiempo malmetiendo por malmeter.

se llama evaluación de riesgos, conseguir un segundo puesto seguro en Holanda tras el bajon de AM, con el beneficio animico y puntos que ello suponia para el equipo, frente a la posibilidad de quedar sin podio o hacer un cero. En Brasil, era quedar 4° o arriesgar por el podio. Las balanzas en cada caso están claras salvo para alguien como tú, son casos completamente distintos.

que coño! Si ha sido su mejor carrera. La salida y como se coló en la peraltada. No remató la faena al final. Pero la opción estaba. Con Pérez no le tembló el pulso. Verstappen sabe que es harina de otro costal. Por cierto te interesa la respuesta que te deje en la nota de Lemans, la que memorizada las luces.

Steiner no resalta las diferencias entre ganar una carrera y ganar un campeonato. El campeonato es para unos cuantos elegidos. Hay pilotos como Magnussen que estando inspirados, ganan una carrera, pero tipos como Verstappen, cuando están inspirados, ganan el campeonato.
Ganar o no ganar una carrera depende de circunstancias, como errores de pilotos o de estrategias, sanciones, desperfectos mecánicos, etc., que no necesariamente se requiere del mejor auto del campeonato. Ejemplo, Vettel en Monza con Toro Rosso, o Pastor Maldonado en España 2012, con un Williams en decadencia.

Totalmente de acuerdo contigo, este ahora descubre la polvora.

Tirarle el coche en Holanda hubiese sido tirar al retrete una P2, era imposible. Si se hubiese dado esa curcunstancia, te hubieses quemado los dedos escribiendo gilipolleces seis meses seguidos acerca del asturiano.

Sainz si ganó con un Ferrari. No se valora al madrileño y ha sido el único capaz de romper la hegemonía de RB y co todas las de la ley. Piastri ganó una Sprint Race con Mclaren. Alonso no ganó en dos ocasiones por errar la estrategia en Mónaco y falta de pelotas para tirarle el coche en Holanda a Verstappen.

No descubrió la pólvora con lo que dice Steiner, ni Leclerc ganó con una Ferrari, ni Hamilton con un Mercedes, ni Alonso con AM, como podría ganar Max con un Hass? Es más que claro que no ganaría, lo de éste año difícilmente volveremos a verlo...