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Racing Point se ha confirmado en esta jornada de entrenamientos libres del GP de Austria como la sorpresa de la temporada. En los test de invierno dieron mucho de qué hablar con sus similitudes con el Mercedes del 2019 y con las buenas sensaciones que obtuvieron. El equipo ha vivido una muy buena jornada con ambos monoplazas. Si bien es cierto que Pérez ha tenido un pequeño susto con la salida de humo de la parte trasera de su coche, finalmente el problema no ha pasado a mayores. En cuanto a ritmo, parecen ser los líderes de la zona media e incluso estar bastante cerca de Ferrari, lo que les coloca en la lucha por ser el tercer equipo de la parrilla.

Mercedes ha comenzado la temporada con muy buen pie. La escudería ha sido la más rápida de la jornada y parece estar un paso por delante de sus máximos rivales. Además, las dos sesiones de entrenamientos libres de hoy se han desarrollado para ellos sin grandes problemas.

La temporada 2020 de Fórmula 1 ha arrancado con las dos primeras sesiones de entrenamientos libres del GP de Austria. Carlos Sainz ha tenido una buena jornada en pista y está satisfecho con el rendimiento que ha podido conseguir en este comienzo.

Kimi Räikkönen finaliza su contrato con Alfa Romeo este 2020. Lo cierto es que el finlandés no sabe aún si continuará o no en la categoría reina en 2021. La principal razón por la que no ha decidido su futuro es el retraso del comienzo de la temporada debido al coronavirus.

La acción vuelve a pista en la Fórmula 1 este fin de semana. En una lucha un tanto particular por el título dado el menor número de carreras, Max Verstappen ha desmentido que vaya a asumir más riesgos de lo normal para convertirse en el campeón más joven de la historia.

La temporada 2020 está a horas de arrancar y la conocida como 'silly season' se encuentra en pleno apogeo. Tras el fichaje de Sainz por Ferrari y el de Ricciardo por McLaren, uno de los puntos de interés es Renault y quién ocupará el asiento que el australiano deja vacante. El de Perth cree que Alonso es una buena opción.

Ferrari anunció el pasado mes de mayo que Sebastian Vettel no continuaría en la escudería y que Carlos Sainz ocuparía su lugar. Andreas Seidl tiene claro que el madrileño puede desempeñar un buen papel en Maranello en este gran reto en su carrera.

Mercedes ha sorprendido al mostrar una nueva decoración para su monoplaza para concienciar sobre la importancia de la lucha contra el racismo. El coche deja atrás su plateado característico para teñirse de negro, un mensaje potente que responde a los deseos de movilización de Lewis Hamilton.

Williams no ha pasado por momentos fáciles las últimas temporadas. A sus malos resultados, se han unido los problemas económicos. Sin embargo, el equipo cuenta ya con recursos para hacer frente no solo a la temporada 2020 sino también a la 2021, según informa a Forbes una persona familiarizada con el proceso de venta.

La temporada 2020 de Fórmula 1 arrancará con el GP de Austria el fin de semana del 5 de julio. A justo una semana de que los coches vuelvan a rodar en pista, McLaren ha comenzado ya con el envío de algunas de sus piezas a Austria.

La Fórmula 1 vuelve a pista el próximo viernes con los entrenamientos libres del GP de Austria que tendrá lugar el 5 de julio. Será una temporada peculiar por su comienzo en pleno verano y por un calendario condensado que podría no tener a América como una de las protagonistas. Sin embargo, este 2020 se pueden romper algunos récords.

La Fórmula 1 sigue adelante con la configuración de las citas del calendario correspondientes a Asia y a América. Bobby Epstein, promotor del Circuito de las Américas, ha desvelado que los planes de albergar este año el GP de la categoría reina siguen en pie, al menos por el momento.

Cyril Abiteboul piensa que la Fórmula 1 toma la decisión correcta al adaptarse a Pirelli con los cambios en el fondo plano, para reducir la carga aerodinámica de los coches. Esto es necesario para poder usar los neumáticos actuales con seguridad en los coches de 2021.

La temporada 2020 de Fórmula 1 se aplazó incluso antes de empezar. Horas antes del comienzo de los entrenamientos libres del GP de Australia, la prueba fue suspendida. Después se sucedieron las cancelaciones y cambios de fecha en el resto de eventos. Sin embargo, el 5 de julio los motores rugirán de nuevo en Austria. Voces como la de Bernie Ecclestone sugerían que lo mejor era cancelar esta temporada, algo que Ross Brawn considera un error.

Ferrari ha puesto a la venta una pieza única para todos aquellos coleccionistas y amantes del automovilismo. Se trata del motor que su monoplaza de F1 utilizó en la temporada 2002, misma en la que los de Maranello se hicieron tanto con el título de pilotos como con el de constructores.