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Bernie Ecclestone opina que sería bueno para la Fórmula 1 que Sebastian Vettel ganase el Mundial esta temporada. El magnate explica que el deporte necesita que Ferrari sea “extremadamente competitiva” porque eso incide en el bienestar global de la categoría.

En la rueda de prensa de esta mañana, tres de los favoritos para hacerse con el título, Daniel Ricciardo, Sebastian Vettel y Lewis Hamilton han querido dar su opinión sobre una de las 'patatas calientes' de la Fórmula 1 actual: aumentar el número de Grandes Premios por temporada.

Carlos Sainz presta atención al nivel de consumo de combustible y a las salidas en parado en este primer Gran Premio de la temporada, donde prevé que estos dos aspectos de la conducción se conviertan en algunos de los elementos más difíciles de dominar de esta nueva Fórmula 1.

Fernando Alonso es consciente de lo que le espera en el Gran Premio de Australia. Honda rediseñó su unidad de potencia para esta temporada y surgieron nuevos problemas de fiabilidad que todavía no han podido ser resueltos. Dichos fallos del motor limitaron mucho el kilometraje del equipo en pretemporada y McLaren no llega preparada para el Gran Premio de Australia.

Ferrari ha cambiado su forma de presentar su trabajo. Nada de expectativas, sólo trabajo puro. De cara al Gran Premio de Australia, Sebastian Vettel y los de Maranello quieren dejar claro que han venido a trabajar y ganar. O a mejorar, si se debe dar el caso. Por ello no han puesto expectativas altas en público, y para Australia no quieren saber nada de predicciones ni esperanzas. Sólo datos: ser los más rápidos. 

Pat Symonds no cree que Valtteri Bottas pueda superar con facilidad a Lewis Hamilton. El exdirector técnico de Williams, ahora dedicado a la televisión en Sky Sports, confía en el talento del finlande´s aunque sabe que las especulaciones sobre su futuro pueden tener una incidencia en sus actuaciones sobre la pista.

El director deportivo de la Fórmula 1, Ross Brawn, admite que es partidario de abolir las famosas aletas de tiburón implementadas en los nuevos monoplazas, las cuales están causando gran controversia, aunque cree que los aficionados tendrán que acostumbrarse a ellas durante esta temporada.

Los nuevos dueños de la Fórmula 1 vienen con nuevas ideas que prometen contentar a los aficionados. Tras dos semanas de pretemporada en las que hemos podido apreciar varios cambios, Liberty Media ha cumplido la promesa de abrir el paddock al público.

Charlie Whiting afirma que dirección de carrera será más tolerante con los incidentes que ocurran en pista. A 24 horas para que empiecen a rodar en pista los monoplazas, esta nueva forma de afrontar las luchas en carrera debería permitir a los pilotos luchar más al límite. 

El nuevo embajador de McLaren, Mika Häkkinen, está convencido de que su equipo sabrá reconducir la difícil situación en la que se encuentran, aunque sabe que no será fácil. Para ello, el finlandés apela al trabajo duro y la motivación como elementos clave de la recuperación.

Daniel Ricciardo admite que le gusta la idea de que Max Verstappen pueda ser uno de sus principales rivales esta temporada, porque eso significaría que Red Bull ha mejorado como equipo y que está en disposición de luchar por resultados realmente importantes.

Primera victoria de Ferrari antes del arranque de la temporada: Mercedes y Red Bull han tenido que modificar su suspensión antes del GP de Australia después de la controversia de esta invierno, por la que Ferrari mandó una carta para aclarar la utilización de las suspensiones con una función aerodinámica.

Valtteri Bottas se siente preparado para correr y rendir al máximo nivel desde el GP de Australia pese a su tardía incorporación al equipo Mercedes. El finlandés se ve preparado, pero también reconoce que su aprendizaje aún no ha terminado y que continuará a lo largo de esta temporada.

Lewis Hamilton quiere pasar la presión a Ferrari. El piloto inglés y su equipo, Mercedes, son los favoritos para llevarse el título una vez más tras su aplastante dominio en las últimas tres temporadas, desde que comenzó la era de motores híbridos en la Fórmula 1. No obstante, el nuevo reglamento de 2017 abre oportunidades para todos, y Ferrari fue una de las sorpresas de esta pretemporada. No todo el mundo cree en su rendimiento, pero Hamilton aprovecha la ocasión para aumentar la presión sobre ellos. 

Sebastian Vettel mantiene que Mercedes llega a Australia como la máxima favorita a la victoria, a pesar de que desde las flechas de plata se esfuerzan en señalar a la Scuderia como el equipo más en forma del momento.