Force India encara el GP de Austria tras lograr un podio hace dos semanas en Bakú. Esta mañana Celis Jr ha ocupado el asiento de Pérez y el mexicano apenas ha podido rodar por la tarde debido a la lluvia. Checo espera poder ponerse al día mañana durante los Libres 3. Por lo que respecta a Nico Hülkenberg, el alemán está contento con el rendimiento del coche pero cree que aún se puede mejorar el equilibrio.
El equipo Sauber ha completado una jornada de entrenamientos libres de viernes sin problemas mecánicos y con buen kilometraje a sus espaldas. A pesar de la interrupción por la lluvia, entre ambos pilotos han sumado un total de 102 vueltas en las que se han acostumbrado al nuevo asfalto y han concluido los entrenamientos con buenas sensaciones de cara al trabajo que queda por hacer en la mañana del sábado antes de la clasificación.
Las previsiones de lluvia para la tarde han obligado al equipo McLaren a trabajar el doble por la mañana, donde han realizado pruebas aerodinámicas con un revolucionario alerón trasero en el monoplaza de Fernando Alonso. Tras la aparición de la lluvia por la tarde, la pista se secó y pudieron rodar con las gomas más blandas en la parte final de la sesión aunque no lograron hacer tandas largas. Así, con más previsiones de lluvia para el resto del fin de semana, confían en aprovechar las oportunidades que se presenten para lograr un buen resultado.
Mercedes ha dado buena muestra de su superioridad en pista en Austria y ha dominado las dos sesiones de entrenamientos libres en el Red Bull Ring. Nico Rosberg ha sido el hombre más rápido en ambas y ha terminado muy contento con el rendimiento de su monoplaza y la adaptación al nuevo asfalto. El alemán ha estado secundado en los dos entrenamientos por un Lewis Hamilton al que le ha costado algo más encontrar el ritmo pero que se muestra confiado para el resto del fin de semana.
Renault se siente positivo a pesar de que ha sido un viernes complicado para los equipos debido a las condiciones cambiantes de la pista, sobre todo en la sesión de la tarde, cuando la lluvia ha interrumpido la acción en el asfalto durante más de una hora. Tanto Kevin Magnussen como Jolyon Palmer aseguran que el equipo ha hecho avances y se sienten más cómodos que en Bakú, donde fueron el equipo más lento de la parrilla en clasificación.
Fernando Alonso ha hablado en Austria sobre dos temas candentes en la actualidad de la Fórmula 1 como son las restricciones en los mensajes por radio y los neumáticos Pirelli, sus compuestos y normativa alrededor de las elecciones.
La primera rueda de prensa del fin de semana en Austria ha englobado diferentes temas como el futuro de los pilotos, las previsiones para el fin de semana o algunos cambios que se esperan en el deporte. Los protagonistas: Kevin Magnussen, Esteban Gutiérrez, Felipe Nasr, Daniil Kvyat, Daniel Ricciardo y Kimi Raikkonen.
Sebastian Vettel ha sido claro ante los medios en Austria y no ha ocultado el hecho de que aún tienen que mejorar si quieren plantar cara a Mercedes. El alemán tiene el objetivo de ganar carreras y títulos con la Scuderia, y sabe que siguen el camino correcto aunque aún queden pasos por delante para alcanzar al equipo de la estrella.
Allan McNish ha repasado la actualidad del equipo Ferrari en lo que se refiere a su alineación para el próximo año con la duda de la continuidad de Kimi Räikkönen.
Christian Horner ha confirmado que Red Bull ha ejercido su opción de retener a Carlos Sainz un año más, por lo que el español continuará en las filas de Toro Rosso en 2017.
Daniel Ricciardo ha señalado que necesitaría una victoria para estar contento con la temporada 2016 pues, después de los tres triunfos de la temporada 2014, ha rozado hasta en dos ocasiones este año de nuevo la gloria.
Toro Rosso llega al GP de Austria, casa de Red Bull y por extensión del equipo de Carlos Sainz y Daniil Kvyat. El piloto español, aún pendiente de confirmar su futuro, tratará de seguir mostrando su valía a los mandos del STR11 en un trazado que le gusta mucho.
Fernando Alonso tiene claro que McLaren es el equipo que más opciones tiene de acabar con la hegemonía de Mercedes por el potencial de su proyecto a largo plazo.
El equipo Renault quiere dejar atrás cuanto antes el mal fin de semana que vivieron en Bakú y confían en hacerlo en Austria, donde el circuito Red Bull Ring debería adaptarse mucho mejor a las características de su RS16 y, con ello, poder obtener mejores sensaciones y resultados.
El joven piloto monegasco y miembro de la Ferrari Driver Academy, Charles Leclerc, debutará en Fórmula 1 a los mandos del VF-16 del equipo Haas en los Libres 1 del Gran Premio de Gran Bretaña.
Carlos Sainz ha sido el invitado de hoy en el programa 'El Hormiguero' y en él ha hablado de su futuro. El piloto madrileño ha dejado claro que todavía no tiene equipo para la próxima temporada, pero tiene "varias opciones encima de la mesa". Sainz es uno de los principales activos del mercado de fichajes para la próxima temporada y él es consciente de ello, por eso quiere tomar la decisión adecuada y adelanta que la tomará pronto.
¡Alpine quiere dejar de usar motores Renault! El rumor se ha expendido como un reguero de pólvora. Se dice que en Enstone están hartos de los problemas del motor Renault y el ‘retoño’ parace decidido a abandonar el hogar materno.
Ford se ha pasado el juego con este Mustang: el GT3 'de calle' más potente y que ha hecho que haya cola para comprar un Mustang de ¡400.000 euros!
Sorpresa importante de Opel con el nuevo SUV Frontera, que sitúa su precio promocional en un lugar muy competitivo para un coche amplio, de calidad y con motores con etiquetas eco y cero.
