Jean-Éric Vergne espera que su actuación en el pasado GP de Singapur, le abra las puertas para conseguir un asiento en la temporada 2015
Toto Wolff muestra su miedo al posible cambio en la reglamentación sobre la congelación de motores. El directivo de Mercedes F1 no está muy convencido de lo que podría suponer para la F1.
Toto Wolff cree que la nueva política de la Fórmula 1 respecto a las comunicaciones por radio debe cambiar después de lo visto en el Gran Premio de Singapur.
Caterham se encuentra en el ojo del huracán. La llegada -y salida- de Christijan Albers al equipo, unido a una venta extraña a árabes con base en Suiza acrecentó la inestabilidad económica del mismo. A partir de ahí, caída libre.
Los rumores sobre la marcha de Fernando Alonso de Ferrari se van sucediendo y, tras la difusión de la información de la Gazzetta dello Sport sobre la petición formal del asturiano de salir de Maranello, se le ha vinculado con prácticamente todos los equipos.
La Fórmula 1 se ha discutido mucho esta temporada, sobre todo en términos de espectáculo y audiencia. Una de las leyendas del motociclismo mundial y, probablemente, el mejor piloto de la historia en su categoría, Valentino Rossi, ha salido en defensa del Gran Circo y aseguró que ve constantemente las carreras.
Lewis Hamilton cuajó en Singapur una de sus mejores actuaciones de la temporada, no sólo por el hecho de haber conseguido la victoria gracias a un amplio margen respecto a sus rivales más directos, sino por la forma triunfante en la que el británico logró poner remedio a una situación de Safety Car que, en su momento, no garantizaba su presencia en lo más alto del podio.
La Generalitat de Valencia asumió más de 270.000 euros en gastos privados durante el Gran Premio de Europa de 2012.
Era el 1 de noviembre de 1991. Claudio Lombardi llevaba pocos meses en el puesto de Director Deportivo, cuando tuvo que hacer frente a una decisión absolutamente inesperada:
Corea del Sur no cesa en su empeño de volver a albergar una carrera de Fórmula 1. Pese a que las pobres infraestructuras y la falta de público del circuito de Yeongam hayan propiciado la ausencia del país en el calendario de 2014, existe la posibilidad de que la ciudad de Seúl organice una carrera nocturna a partir de la temporada 2016.
El próximo 25 de septiembre se subastarán algunos de los monos que vistieron Ayrton Senna y Jim Clark en sus exitosas trayectorias como pilotos de Fórmula 1. La puja se llevará a cabo a través de Internet y la organizará la empresa Nate D Sanders Auctions.
Mercedes es consciente de que debe mejorar la fiabilidad de su coche después de los problemas que sufrió Nico Rosberg en Singapur. El piloto alemán tenía una clara ventaja a falta de seis carreras para el final, pero un percance electrónico le provocó problemas serios en su volante y le obligó a retirarse.
Como es característico en los circuitos urbanos, el GP de Singapur nos dejó una carrera más bien escasa de acción a la pista, sobre todo si la comparamos con otras de esta temporada, pero muy interesante a nivel estratégico. Lo más lógico para evitar el desfallecimiento de los neumáticos a final de la prueba era pasar tres veces por boxes, pero la larga salida del Safety Car (fiel a su cita) por el toque entre Sergio Pérez y Sutil hizo que algunos pilotos se ahorrarán una, y lo pagaron porque las últimas vueltas de las 60 que se completaron (una menos de las estipuladas) llegaron en las lonas. Hubo varias estrellas, y estrellados, bajo la noche espectacular de Marina Bay, estas son las que vieron nuestros pulgares:
Felipe Massa está sorprendido de haber terminado quinto en Singapur, sobre todo porque la degradación de sus neumáticos le hacía pensar que tendría que volver a entrar en boxes.
Guenther Steiner considera el regreso de Fernando Alonso a la Fórmula 1 como uno de los grandes éxitos en los últimos tiempos. El italiano sostiene que el asturiano ha desafiado a la lógica desde que volvió a la parrilla, con actuaciones increíbles ya pasados sus 40 años, un rendimiento que no muchos esperaban que fuese posible.
¿Vender la Fórmula 1? No lo descarten, pero tampoco lo esperes. No es una prioridad para John Malone, el gran patrón de Liberty Media. En el mundo de los grandes negocios todo está en venta si la oferta es la adecuada o si aparece otra oportunidad de negocio equivalente.
El Dongfeng Box supone el lanzamiento del primer modelo de una nueva saga que la marca china ha prometido. Se trata de un segmento B eléctrico con 93 caballos de potencia y una autonomía de 310 kilómetros. Su precio de lanzamiento es 26.000 euros, cifra a la que hay que sumar transporte e impuesto de matriculación. ¿Tiene argumentos suficientes para desafiar a los fabricantes europeos?
El rumor más potente de este fin de semana sin GP ha sido el de la llegada de Guanyu Zhou a Ferrari como piloto reserva para 2025. El chino suena para volver a Maranello, donde ya trabajó en el programa de jóvenes pilotos en 2018. Un movimiento sorprendente y posible a partes iguales, y aprovechando esta especulación, analizaremos los puntos fuertes y débiles de la misma.
