Para Dietrich Mateschitz, el magnate de Red Bull, Fernando Alonso lleva a cabo una estrategia similar a la de Muhammad Ali, quien trataba de ganar sus combates a toda costa, incluso con la ayuda de la guerra psicológica.
Kimi Räikkönen sufrió el domingo del GP de la India para mantener el ritmo de su compañero de equipo, Romain Grosjean, que finalmente terminó tercer tras Sebastian Vettel y Nico Rosberg. Por ello, hubo roces entre el ingeniero de Lotus Alan Permane y el piloto finlandés para que Kimi dejara paso al francés.
Felipe Massa ha comparado a Sebastian Vettel con dos de los grandes pilotos de la historia de la Fórmula 1, Ayrton Senna y Michael Schumacher. Otros rivales, como Jenson Button, Lewis Hamilton y Nico Rosberg también han elogiado al cuatro veces campeón del mundo.
El Gran Premio de Abu Dabi es la única carrera del año que se inicia por la tarde y termina en el crepúsculo del Gran Premio de Abu Dabi, lo que implica un desafío único para los pilotos y equipos, así como un espectáculo impresionante para el público.
La organización del Gran Premio de la India se ha congratulado de la carrera que el país acogió en el día de ayer, una carrera en la que Sebastian Vettel se proclamó campeón del mundo ante los ojos de los 60.000 aficionados que poblaron las tribunas del Buddh International Circuit.
Los éxitos de Sebastian Vettel y Red Bull están irremediablemente unidos y parece que así seguirá siendo en los próximos años. Alguna vez Sebastian se ha dejado querer por el interés que podría tener Ferrari en ficharle, pero ahora mismo eso está totalmente descartado. Algo muy extraño tiene que pasar para que el alemán abandone a su familia automovilista y al mejor, por eso, resulta muy difícil imaginarle con otros colores.
Desde la intimidad del hospitality de Red Bull en la India, Sebastian Vettel grabó ayer un mensaje en vídeo para sus aficionados con tal de agradecerles el apoyo que ha recibido durante todo el año, un año que despedirá con el cuarto título Mundial bajo el brazo.
Algunos todavía se resisten a incluir a Sebastian Vettel entre la élite histórica de la Fórmula 1 a pesar de tener ya cuatro títulos en sus vitrinas, pero lo que nadie puede negar es que esta temporada hemos visto al mejor Vettel de todos estos años. La autoridad incontestable con la que ha ganado subido a los lomos de un monoplaza astronómico, unida a la perfección en su pilotaje, han redondeado un Mundial de diez.
El jefe del equipo Lotus, el francés Eric Boullier, quiere tener una charla con sus pilotos para cerciorarse de que no vuelva a repetirse la lucha fratricida ocurrida ayer sobre la pista de la India, donde Kimi Räikkönen echó de pista a Romain Grosjean en su afán por defender la tercera posición.
Lo han hecho. Los Blues Brothers logran el cuarto título de pilotos y constructores consecutivos con un triunvirato formado por tres patas implacables: Horner, Vettel y Newey, padre, hijo y espíritu santo, la Santísima Trinidad de la F1.
¿Se está convirtiendo la Fórmula 1 en un deporte aburrido? Cuando en los deportes llegan épocas en las que siempre gana el mismo se pierde la emoción y con ello gran parte del interés que atrae al aficionado. En la F1 estamos en una época de control absoluto por parte de Red Bull y Vettel y eso hace que rememoremos viejos tiempos añorando temporadas en las que todo era mucho más competido.
Red Bull ha decidido parar, definitivamente, el desarrollo del coche de este año después de haber logrado el cuarto título consecutivo en la India. En el paddock se ha comentado que los austríacos van algo más retrasados en la creación del nuevo monoplaza de 2014, comparados con sus rivales como Ferrari, Mercedes y McLaren, que ya llevan bastante más tiempo trabajando en la nueva era de la Fórmula 1.
Helmut Marko insiste en que el rendimiento ha sido el único criterio tenido en cuenta en la elección del piloto de Toro Rosso para el año que viene. En cuanto a António Félix da Costa, Red Bull considera que no impresionó lo suficiente como para hacerse con el asiento que Daniel Ricciardo dejará libre en 2014.
A lo largo de la temporada 2013, Pirelli ha recibido un aluvión de críticas y durante el GP de la India tampoco se libró de ellas. El compuesto blando de la marca italiana duró a penas unas pocas vueltas y esto no gustó a nadie.
A partir de mañana, una acción civil se inicia en los juzgados de Londres contra Bernie Ecclestone. Los fiscales alemanes todavía no han decidido si el caso de sobornos en el que está supuestamente involucrado el británico irá a un tribunal penal.
Aston Martin ha anunciado una revolución en su equipo directivo. Andy Cowell asumirá las funciones de CEO y también de jefe de equipo, reemplazando así a Mike Krack con efecto inmediato. Pero eso no implica que el luxemburgués vaya a cesar sus funciones dentro de la escudería. Su rol continuará en los circuitos, porque ya se ha convertido en jefe de pista.
El asesor de Red Bull, Helmut Marko, sostiene que Andrea Kimi Antonelli tiene el potencial para ser un peligro para George Russell dentro de Mercedes ya en 2025. El austriaco confía en el joven italiano, aunque recuerda que están tomando riesgos al haberle dado la oportunidad tan pronto, algo similar a lo que hicieron ellos con Max Verstappen allá por 2015.
Ferrari continúa con el proceso de desarrollo del que será su primer eléctrico, un coche que sonará similar a los 'cavallinos' de combustión gracias a un sistema de sonido patentado.
Cristina Gutiérrez y Pablo Moreno están haciendo un Dakar 2025 impecable. Han ido allí con una misión, que es la de ayudar a sus compañeros del equipo Dacia Sandriders para tratar de conseguir la victoria a la primera, y eso les ha hecho tener que detenerse casi en cada especial. Pero, cuando tienen pista libre, el ritmo es bueno… y en el equipo lo saben.
