Lewis Hamilton ha comenzado en la pole position en cinco ocasiones este año y parecía que iba a repetir primera fila en Abu Dabi antes de sufrir un fallo en la suspensión trasera. Sin embargo, no ha sido capaz de traducir el ritmo de clasificación en ritmo de carrera. Por ello, no se siente satisfecho con su actuación durante esta temporada.
Los calificativos para describir la temporada que está realizando Sebastian Vettel son muchos, pero diremos que es simplemente espectacular. Va encadenando exhibición tras exhibición sin apenas despeinarse. Con la de Abu Dhabi sumó su undécima victoria del año, la séptima consecutiva igualando el record de Schumacher y Ascari, y está a dos de alcanzar las 13 de Michael en una temporada, algo que parece de los más probable.
Los equipos rezagados y con problemas económicos en la F1 deberían reconsiderar su presencia en la próxima generación de equipos si no pueden darse el lujo de competir a un alto nivel. Ese es el mensaje del multimillonario austríaco Dietrich Mateschitz, dueño de Red Bull Racing, equipo campeón del mundo consecutivamente desde 2010, y Toro Rosso.
Es un absoluto desastre. Llegas a casa tarde, te pones algo ligero de cenar, y enchufas la tele "pa ver qué ponen". Grandes Hermanos tirados en un tresillo, aprendices de cantantes que gallean, trifulcas de tipos trajeaos que copa de vino en mano filosofan sobre todo como expertos de todo que son o pelis baratuzas de Charles Bronson que con su Magnum masacra a una banda de chinos disfrazados de ninja. Finalmente, y en los límites de tu mando a distancia, te topas con un notas llamado Sandro Rey, mitad Mario Vaquerizo mitad Carlos Jesús, que a cambio de que le llames a través de uno de esos siniestros números de costosa tarificación especial, te revela el futuro. El personaje haría bueno el chiste:
Una semana más, aquí me tenéis dando la lata. Esta vez toca hablar sobre los neumáticos, principios básicos y algunos problemillas que pueden presentar, denominados con mil palabrejas inglesas.
Mark Webber dejará la Fórmula 1 a finales de 2013 después de 12 temporadas como piloto oficial, donde las últimas siete ha sido vestido de azul Red Bull. El nuevo desafío al que se enfrentará a partir de ahora será la resistencia en Le Mans con Porsche.
Giedo van der Garde y Charles Pic debutaron esta temporada en Caterham y aportaron grandes sumas de dinero al equipo, pero no han logrado los resultados que se esperaba de ellos.
El primer día de junio de 1965 no era un martes cualquiera. Ni siquiera había pasado una semana desde que la imagen de un Ali desafiante, que observaba como Sonny Liston yacía en la lona, había dado la vuelta al mundo. Sin embargo, millones de norteamericanos ya deslizaban entre sus dedos otra de las grandes joyas de las hemerotecas del siglo XX.
Felipe Massa se ha declarado sorprendido por la estrategia que Ferrari adoptó en los últimos compases del Gran Premio de Abu Dabi de este fin de semana, pues ha afirmado que no esperaba que su F138 obtuviera un trato distinto al de Fernando Alonso al calzar el último juego de neumáticos de la carrera.
Por el momento, todo apunta a que Sergio Pérez continuará en McLaren y tendrá a Jenson Button como compañero por un año más. En todo caso, según explicó Martin Whitmarsh, jefe del equipo, la escudería de Woking anunciará en breve su alineación para 2014, por lo que las dudas no tardarán en despejarse.
Además de los donuts de Vettel celebrando la victoria y del salto de 28G que dio Alonso en la salida de su segunda parada en boxes, el Gran Premio de Abu Dhabi nos dejó otra imagen para el recuerdo: Räikkönen montándose en un Lexus blanco dispuesto a abandonar el circuito de Yas Marina mientras los demás seguían dándolo todo en el asfalto. Kimi en estado puro. Ese momento quizás no habría ocurrido si Lotus hubiera actuado de otra forma…
Los nuevos propietarios del equipo Lotus quieren contar con Nico Hülkenberg en sus filas de cara a la temporada 2014. Así lo ha aseverado el máximo dirigente del grupo inversor Quantum Motorsports, Mansoor Ijaz, que confía en crear una estructura vencedora en torno a la promesa teutona de Sauber.
Gary Anderson ha arremetido duramente contra la política de gasto continuo que impera en la Fórmula 1 moderna, y ha abogado por introducir cambios en el reglamento que contribuyan a reducir de una vez por todas los costes de una competición que en 2014 se encamina, en su opinión, a "una auténtica pesadilla".
Kamui Kobayashi ha pedido disculpas por las imágenes que salieron a la luz este fin de semana en la que se le veía fumando un cigarrillo. La revista japonesa 'Friday' publicó fotografías del piloto acompañado por una mujer con el cigarro entre los dedos.
El Gobierno Autonómico de Madrid ha querido enviar un ‘mensaje tranquilizador’ sobre el proyecto del Gran Premio de Fórmula 1 que la capital tiene previsto albergar a partir de 2026, después de que a principios de semana saltaran todas las alarmas ante la falta de inversores privados.
Los calendarios de MotoGP y Fórmula 1volverán a chocar la próxima temporada. El Campeonato Mundial de Motociclismo ha anunciado hoy su calendario para la temporada 2025, la primera en la que Liberty Media será propietaria de la competición, y nueve citas coinciden con un gran premio de Fórmula 1.
El Ejército de Tierra ha firmado un nuevo contrato por valor de 217 millones de euros para recibir cerca de 4.500 unidades del pick-up Peugeot Landtrek, que reemplazará a los Santana Aníbal que usa en la actualidad.
Probamos el Polestar 3, el nuevo buque insignia de la marca. Se trata de un SUV, lógicamente eléctrico, que llega con tres versiones en cuanto a potencia y una autonomía máxima de 650 kilómetros. Su precio de lanzamiento es de 81.100 euros.
