F1

DEFENSA A STROLL Y SIROTKIN

Williams: "Pueden llamar a Alonso piloto de pago, yo no lo haría"

La jefa del equipo británico recuerda que Santander acompañó al español varios años
La hija de Sir Frank ve normal que los pilotos vengan con dinero y da las gracias por ello
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16 Feb 2018 - 08:32

La jefa de Williams, Claire, aprovechó la presentación de su nuevo FW41 para responder a las críticas que les han acompañado desde el año pasado, cuando ficharon a Lance Stroll y ahora también con la llegada de Sergey Sirotkin al equipo. 

Se habla de Sergey Sirotkin y de Lance Stroll como 'pilotos de pago', un calificativo que molesta a Claire Williams, que opta por normalizar el hecho de que los pilotos vengan con un respaldo financiero a la Fórmula 1 y da gracias por el hecho de que así sea, ya que de otro modo, según ella, el Gran Circo se perdería a muchos talentos.

Williams ha defendido sus fichajes poniendo de ejemplo a Fernando Alonso y recordando que el español siempre estuvo acompañado del apoyo del Banco Santander, primero en McLaren y después, en Ferrari. Sin embargo, este vínculo entre ambas partes ella no lo considera propio de piloto de pago ya que, en su opinión, esta denominación minusvalora al piloto y no cree que sea algo justo ni necesario en un mundo como la F1.

"Fernando Alonso es un ejemplo excelente: Santander le siguió en cada equipo en el que ha estado. Pueden llamarle piloto de pago, yo no lo haría. Creo que la gente se confunde con la terminología al hablar de pilotos de pago", comentó Williams durante la presentación del FW41 en Londres ayer por la tarde, en declaraciones recopiladas por el portal web F1i.com.

"Está mal, es innecesario, aporta negatividad al piloto, no deberíamos hacer esto en este deporte más", añadió.

Williams ha insistido en que no se decantaron por Sirotkin, en lugar de por Kubica, por el dinero y que tuvieron en cuenta muchos otros factores, a pesar de que la situación económica no es la mejor de los últimos años para todos los equipos. 

"Éste es un negocio peligroso y no vamos a poner a alguien en nuestro coche sólo porque venga con dinero. Nuestro proceso de toma de decisiones es mucho más complejo que simplemente decidir poner a un piloto en un coche porque tenga dinero. Sí, somos un equipo independiente. Sí, es difícil atraer dinero en esta época, no sólo para nuestro equipo, para cualquiera", añadió.

"No creo que muchas escuderías hayan llegado a acuerdos con patrocinadores nuevos las últimas temporadas de Fórmula 1. Si un piloto tiene respaldo financiero, es un extra añadido, pero no es la base para tomar una decisión en Williams, cuando decidimos sobre nuestros pilotos, no es un factor. No es nada nuevo el hecho de que en Fórmula 1 los pilotos vienen con dinero. Gracias a Dios lo hacen", admitió.

"Creo que es increíblemente ingenuo decir que alguien es simplemente un piloto de pago. Es genial si un piloto atrae interés económico de socios. Es estupendo para el equipo y para el piloto. Es un deporte caro y no pasa sólo en Fórmula 1. Nos perderíamos a muchos talentos en F1 si los pilotos no tuvieran apoyo económico en las categorías inferiores, que les ayudasen a llegar a la F1", expresó.

Stroll recibe apoyo de su multimillionario padre Lawrence Stroll, inversor de marcas tan potentes como Tommy Hilfiger y Ralph Lauren. Por otro lado, Sirotkin tiene el respaldo del gran banco ruso SMP.

"Los respaldos económicos en los pilotos no son nada raro. Los patrocinadores quieren asociarse con los pilotos por su nacionalidad, su personalidad o reconocimiento en cierto mercado", apuntó para finalizar.

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135 comentarios
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Sebas
16 Feb 2018 - 19:24
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#118 Y la pasta que le va a volver a Alonso con la publicidad 'gratuita' que le va a dar la marca Mclaren ... Ver comentario
Publicidad gratuita!! Eso no te lo crees ni harto de vino.
16 Feb 2018 - 19:19
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Y la pasta que le va a volver a Alonso con la publicidad "gratuita" que le va a dar la marca Mclaren y la F1, no es poco listo Alonso pa los negocios tambien, un maquina, ni comparación con la pasta que ha ganado el padre de petrov con el patrocinio que le hizo a su hijo, vamos se debio forrar con él, jijijijiji, venga va 118 y sumando. esto es un filón de oro.

16 Feb 2018 - 19:15
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#107 @#100 Bueno Honda queria a Alonso, Vettel o Hamilton ellos e encargaban de todo, pero ni a Vettel ni ... Ver comentario
Otra vez mintiendo y tergiversando.Santander siguio en Ferrari despues de marcharse Alonso.Y comparar lo que aportaba Honda con Kimoa,eso ya es de hacerselo mirar. Por cierto,recuerde cuando fue Hamilton a Mercedes,equipo ganador en aquel momento no?
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eluru
16 Feb 2018 - 18:38
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Esta lindo..... uno entra cada un par de horas, para ver si hay algun comentario serio (dificil, muy dificil) o simplemente para ver como viene el nivel de los insultos en la discusion.

16 Feb 2018 - 18:31
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#110 @#101 Y Villadelprat era técnico de Ferrari y el fue el encargado de negociar de parte de Ferrari Ver comentario
Joan Villadelprat estuvo en Ferrari de 1987 a 1989 como jefe mecánicos llevado por John Barnard..... entre el 2000 y 2001 fue director general en Prost
Sebas
16 Feb 2018 - 18:10
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#109 @#107 Ni Vettel ni Hamilton tienen calidad para poner ningun proyecto en marcha,les va más lo cómo ... Ver comentario
puede ser, que tontos estos de Mercedes y Ferrari.
16 Feb 2018 - 17:44
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Patinazo de Claire, primero por que no es un buen ejemplo, segundo porque no en todos los equipos ha estado el Santander y tercero porque el Santander llego despúes de que Alonso fichara

Javira
16 Feb 2018 - 17:37
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#108 Vamos a ver, pongamos orden en esto: a) No es comparable que un piloto como Alonso llame la atenc ... Ver comentario
hay le has dado.
SuzukaGP
16 Feb 2018 - 17:36
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@#101 Y Villadelprat era técnico de Ferrari y el fue el encargado de negociar de parte de Ferrari

Javira
16 Feb 2018 - 17:35
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#107 @#100 Bueno Honda queria a Alonso, Vettel o Hamilton ellos e encargaban de todo, pero ni a Vettel ni ... Ver comentario
Ni Vettel ni Hamilton tienen calidad para poner ningun proyecto en marcha,les va más lo cómodo,aun así pierden campeonatos.
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16 Feb 2018 - 17:35
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Vamos a ver, pongamos orden en esto:

a) No es comparable que un piloto como Alonso llame la atención de muchas empresas una vez que él demostró tener talento en Minardi y en Renault, con la experiencia de Stroll, cuyo padre ha comprado toda su carrera como piloto.

b) Está bien que un piloto llegue a la F1 con sponsor ganados a pulso, pero los casos de Williams no son un buen ejemplo, porque ninguno de esos dos pilotos tiene el nivel necesario para estar en un equipo top y ganar carreras. Están ahí para dar vueltas y desfilar por la pista luciendo el sponsor que los llevó hasta la F1, ese es el objetivo de ellos a día de hoy. Y es lamentable que hayan caído tan bajo luego de tener en sus filas a varios campeones mundiales.

c) Señora Williams, no tiene usted nada mejor que hacer que hablar mal de Alonso? No sé, vaya al banco a cobrar sus cheques o algo, pero aléjese del microfono.

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Rey
16 Feb 2018 - 17:30
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#100 @#98 y cual fue el que aportó Alonso para ir a mclaren en 2015? Ver comentario
Bueno Honda queria a Alonso, Vettel o Hamilton ellos e encargaban de todo, pero ni a Vettel ni a Hamilton le interesaba ir a un equipo de media tabla a empezar un proyecto nuevo, eso es para aquellos que no tienen un asiento en un equipo grande, la historia se repite murio EB, y fuera de Ferrari, se fue Honda y apoarecio Kimoa cualquier semejanza con la realidad es pura coincidencia.
Alfavuelve
16 Feb 2018 - 17:23
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#105 Le daría la razón a la señora Williams de no ser por el hecho de que Srotkin y Stroll no están a ... Ver comentario
Y qué con Kubica estaría a nivel? Hace 7 años que no corre en F1........
16 Feb 2018 - 17:13
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Le daría la razón a la señora Williams de no ser por el hecho de que Srotkin y Stroll no están al nivel de las demás duplas de la parrilla, lo que da a entender que Williams está rechazando el talento en pos del dinero, luego sus críticos tienen razón.

16 Feb 2018 - 16:39
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Alonso piloto de pago? ..[Editado por la Administración SoyMotor.com]

16 Feb 2018 - 16:33
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#96 @#85 Si, por eso Kimi lo fue con Ferrari, y hasta el modesto de Masa estuvo a punto de serlo. Pero l ... Ver comentario
Cuanta ignorancia! Comparar coches de distintas epocas. Deberias saber por que gano Kimmi,regali de tio Ron,Massa casi jaja y Alonso?2 años subcampeon cintra el mejor coche de los ultimos años Por cierto Vettel lleva 3 sin comerse una rosca,ni oler el campeonato jaja,le comparas con Raiko?jahaja
16 Feb 2018 - 16:17
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#98 @#83 Dime, por ejemplo, que patrocinador aportó Hamilton para irse a Mercedes? O Vettel para irse a ... Ver comentario
y cual fue el que aportó Alonso para ir a mclaren en 2015?
16 Feb 2018 - 16:16
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#97 @#82 Lo sabes por experiencia, verdad? Ver comentario
por favor........por quien me tomas? [Editado por la Administración SoyMotor.com]
Sebas
16 Feb 2018 - 16:07
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#83 Si claro, Alonso es un piloto de pago, Vettel es un piloto de pago, Hamilton también... No. El prin ... Ver comentario
Dime, por ejemplo, que patrocinador aportó Hamilton para irse a Mercedes? O Vettel para irse a Ferrari
Sebas
16 Feb 2018 - 16:04
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#82 @#78 Ahora saldrás con tu otra cuenta a apoyarte a ti mismo jajajajajaja, que personalidad xD. Ver comentario
Lo sabes por experiencia, verdad?
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