Una rejilla de alcantarilla precipita el final de los Libres 2 de Malasia

Los entrenamientos se han desarrollado en condiciones de seco, sin rastro alguno de la lluvia que había acompañado los coches durante la primera sesión. Los pilotos han aprovechado esta circunstancia para montar los neumáticos slicks y acumular experiencia que puede ser de gran valor para el fin de semana.

Las tandas largas son la seña de identidad de los Libres 2, pero hoy no se han visto tantas como cabría esperar. Ferrari no ha hecho ningún stint superior a los cinco giros, mientras que Red Bull no ha pasado de los siete. El caso más ‘generoso’ es el de Mercedes, que ha dado nueve.

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Ferrari, paso al frente. Sebastian Vettel ha marcado un nuevo récord del circuito, un 1'31"261 con el que ha superado en 1’3 segundos el registro que Fernando Alonso marcó en el año 2005 durante la sesión de clasificación. Kimi Räikkönen se ha quedado a seis décimas de su compañero.

Red Bull se ha mantenido como la segunda fuerza, a ocho décimas de diferencia de Vettel. Más discreta ha sido la actuación de Mercedes, cuyos pilotos han protagonizado sendas salidas de pista. Lewis Hamilton ha terminado sexto y Valtteri Bottas, séptimo.

Fernando Alonso ha dado continuidad a las buenas sensaciones de la mañana con un 1'32"564, tiempo que le ha valido la quinta posición. La incógnita es descubrir hasta qué punto este resultado es representativo del rendimiento que puede esperar este fin de semana.

Force India y Renault se han disputado el liderazgo de la media parrilla, pero son los primeros quienes toman la delantera tras los entrenamientos de este viernes. Williams, Toro Rosso y Haas les siguen a más distancia.

Pierre Gasly ha superado a Carlos Sainz por seis centésimas de segundo, en unos entrenamientos delicados para el piloto madrileño. Sainz ha protagonizado una salida de pista y se ha quejado por radio de los reglajes de su STR12. Huelga recordar que no ha podido rodar en los Libres 1, porque ha cedido su asiento al indonesio Sean Gelael.

LA REJILLA DE LA ALCANTARILLA

Cuando faltaban 21 minutos para el final de los Libres 2, Romain Grosjean ha protagonizado un aparatoso accidente en el tercer sector de Sepang.

El francés seguía la trazada de carrera ideal cuando una rejilla de alcantarilla ha roto uno de sus neumáticos a su paso por el piano exterior de la Curva 13.

Grosjean se ha convertido en un pasajero en su propio coche, que ha impactado contra las barreras de neumáticos. El piloto ha resultado ileso.

Dirección de Carrera ha ondeado la bandera roja. Charlie Whiting -director de carrera- y Laurent Mekies -director de la Comisión de Seguridad de la FIA- se han desplazado hasta el lugar de los hechos. Como curiosidad, es interesante señalar que Whiting ha llegado al volante del coche de seguridad de la Fórmula 1.

Whiting ha ordenado el final de la sesión después de inspeccionar la alcantarilla de primera mano y constatar que era necesario hacer un trabajo de reparación.

Un comisario retira una rejilla de alcantarilla... http://directo.soymotor.com #F1 #MalaysiaGP pic.twitter.com/N14M8E5oUs

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El momento en el que el alcantarillado ha dañado el neumático trasero de Grosjean... http://directo.soymotor.com #F1 #MalaysiaGP pic.twitter.com/sgHWOVfnxr

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Sin posibilidad de controlar el coche, Grosjean ha sido un pasajero http://directo.soymotor.com #F1 #MalaysiaGP pic.twitter.com/d5lLpUmzUO

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