Pos | Piloto | Dr. | Equipo | Chasis | Motor | Tiempo | Diferencia | Vue |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 |
|
5 |
|
SF70-H | Ferrari | 1'31"261 | 23 | |
2 |
|
7 |
|
SF70-H | Ferrari | 1'31"865 | +00"604 | 19 |
3 |
|
3 |
|
RB13 | TAG Heuer | 1'32"099 | +00"838 | 19 |
4 |
|
33 |
|
RB13 | TAG Heuer | 1'32"109 | +00"848 | 11 |
5 |
|
14 |
|
MCL32 | Honda | 1'32"564 | +01"303 | 14 |
6 |
|
44 |
|
W08 | Mercedes | 1'32"677 | +01"416 | 15 |
7 |
|
77 |
|
W08 | Mercedes | 1'32"720 | +01"459 | 21 |
8 |
|
11 |
|
VJM10 | Mercedes | 1'32"862 | +01"601 | 20 |
9 |
|
27 |
|
RS17 | Renault | 1'33"060 | +01"799 | 24 |
10 |
|
31 |
|
VJM10 | Mercedes | 1'33"096 | +01"835 | 24 |
11 |
|
30 |
|
RS17 | Renault | 1'33"381 | +02"120 | 26 |
12 |
|
19 |
|
FW40 | Mercedes | 1'33"394 | +02"133 | 20 |
13 |
|
2 |
|
MCL32 | Honda | 1'33"673 | +02"412 | 15 |
14 |
|
18 |
|
FW40 | Mercedes | 1'33"818 | +02"557 | 16 |
15 |
|
10 |
|
STR12 | Renault | 1'34"043 | +02"782 | 22 |
16 |
|
55 |
|
STR12 | Renault | 1'34"104 | +02"843 | 19 |
17 |
|
8 |
|
VF-17 | Ferrari | 1'34"118 | +02"857 | 18 |
18 |
|
20 |
|
VF-17 | Ferrari | 1'34"343 | +03"082 | 17 |
19 |
|
94 |
|
C36 | Ferrari | 1'35"246 | +03"985 | 29 |
20 |
|
9 |
|
C36 | Ferrari | 1'35"697 | +04"436 | 27 |
Sainz, sancionado en Las Vegas, pero... ¿habrá compensación económica para Ferrari?
Los Libres 1 en Las Vegas terminaron en suspendidos por un problema en el alcantarillado que truncó los planes de Carlos Sainz. El español recibirá una sanción de diez puestos en la parrilla del domingo por cambiar el chasis, motor y batería, después de que la tapa de una alcantarilla destrozase el fondo del SF-23. Frédéric Vasseur aseguró que les va a costar “una fortuna”, y la pregunta ahora es saber si, a pesar de la condena al piloto, el equipo recibirá compensación económica… igual que ocurrió con Williams en Bakú 2019, o con Haas en 2017.
La F1 sufre pérdidas de ingresos con el adiós del GP de Malasia
Liberty Media intenta desesperadamente buscar nuevos destinos a los que llevar la Fórmula 1 ante la incertidumbre que existe sobre la continuidad de muchos circuitos en el calendario. La salida de Malasia del Mundial se ha notado en las arcas de la FOM, pues el regreso de Francia y de Alemania no son suficientes para cubrir el vacío económico que deja el país asiático.
Sepang compensa a Haas por el accidente de Grosjean de 2017
Haas ha recibido una compensación por parte del circuito de Sepang por el accidente que sufrió Romain Grosjean al pasar por la rejilla de una alcantarilla que no estaba debidamente sellada.
¿Por qué la FIA no ha invalidado la vuelta de Norris?
Lando Norris saldrá desde la Pole en el primer Sprint de la temporada en China tras haber sido el más rápido en la primera clasificación, marcada por una SQ3 bajo la lluvia. El británico ha batido por más de un segundo al resto de la parrilla en una vuelta que en primera instancia ha sido anulada, pero posteriormente, se ha restablecido tras la rectificación de la FIA.
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Un nuevo actor ha irrumpido con fuerza en la industria del motor. Y a diferencia de nombres como Tesla, Rivian o Lucid, que han intentado hacerse un hueco a partir de la ingeniería y haciendo equilibrios y malabares para encontrar la financiación necesaria para subsistir, este último tiene fondos virtualmente ilimitados para llevar a cabo su objetivo: crecer hasta convertirse en uno de los cinco mayores fabricantes de todo el planeta. Quiere conseguirlo en menos de 20 años y, para hacerlo, tiene que desbancar a una General Motors que hoy cierra el Top 5 con 6,1 millones de coches por año y multiplicar el volumen actual de fabricantes del calibre de BMW –2,5 millones–, Mercedes-Benz –2,4 millones– y Renault –2,2 millones–.
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El Alfa Romeo Milano se ha presentado con una estética rompedora y con una gama mecánica que contempla tanto la rama de la combustión como la eléctrica. Todo apunta a que será un superventas. Repasamos sus claves.
VÍDEO: El F1 24 ya tiene tráiler y su fecha de 'lanzamiento' es el 31 de mayo
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