El director de Mercedes, Toto Wolff, ha coincidido con Niki Lauda en que Valtteri Bottas no dispone de mucho tiempo para demostrar que es capaz de pelear contra Lewis Hamilton. El expiloto austriaco le otorgaba un margen de cuatro carreras como aprendizaje, y Toto lo ha corroborado.
Flavio Briatore no está en la Fórmula 1, pero es un amigo cercano de Bernie Ecclestone. En su día compartieron propiedad del club de fútbol Queens Park Rangers, y ahora, con el segundo retirado, el exjefe de Benetton y Renault celebró una cena en homenaje a la trayectoria del gran magnate británico.
El jefe de Mercedes, Toto Wolff, está contento de poder trabajar con James Allison, el nuevo director técnico del equipo. Tras la muerte de su esposa, el británico dejó Maranello y ha decidido emprender una nueva etapa con los de Brackley. Los alemanes esperan ayudarle a pasar página.
Toto Wolff, jefe del equipo Mercedes, ha discutido varios temas de actualidad. Entre ellos –y en primer lugar– sobre el tan hablado fichaje de Valtteri Bottas para suplir la inesperada y sorprendente baja de Nico Rosberg. Wolff ha reiterado la máxima confianza del equipo de Brackley en el piloto finés.
Toto Wolff, jefe del equipo Mercedes, ha explicado cuáles cree que fueron las razones por las cuales McLaren perdió el título de pilotos en 2007 y considera que desde entonces no se han recuperado, como tampoco lo ha hecho Fernando Alonso. Diez años han pasado prácticamente desde esa fecha y ni el equipo de Woking ni el piloto asturiano han logrado vencer en sus respectivos títulos.
Toto Wolff está contento con Lewis Hamilton. Es un piloto rápido en la pista y fuera de ella, es un terremoto mediático. Ésta, según el jefe de Mercedes, es una mezcla explosiva y efectiva.
Primera semana de tests completada y unos se van a casa con más kilometraje que otros. Los equipos se han tenido que debatir estos días entre enseñar o no del todo las cartas que han preparado durante los últimos meses. Por arriba parece que todo sigue igual, salvo Ferrari, que ha sorprendido a todos y se ha acercado más a Mercedes pero, ¿esta sensación será algo real?
Una era de cambio llega a la Fórmula 1. El traspaso de poderes a Liberty Media promete dejar obsoletos algunos de los principios que han imperado con Bernie Ecclestone. Los americanos generan expectación y adhesión con sus declaraciones de intenciones, pero Toto Wolff les pide que no cambien el ADN de la categoría reina en su afán por mejorarla.
Toto Wolff, jefe de Mercedes, ha confirmado que la escudería revisará detenidamente el código interno que usa con sus pilotos tras lo sucedido con Lewis Hamilton en el Gran Premio de Abu Dabi de 2016.
Toto Wolff ve la salida de Nico Rosberg y Paddy Lowe como una oportunidad para que Mercedes AMG crezca hacia cotas más altas, y en ese sentido tiene absoluta confianza en el talento que Valtteri Bottas y James Allison pueden aportar al equipo. El austríaco está entusiasmado ante la nueva temporada y niega de raíz los rumores de que la suspensión del W08 podría vulnerar el reglamento, como ha sugerido Ferrari.
Mercedes ha presentado este jueves su nueva arma para 2017. El W08 ha visto por primera vez la luz sobre la pista de Silverstone, antes del acto con la prensa donde SoyMotor.com ha estado presente.
Así está, de esta manera se encuentra, el nuevo fichaje de la escudería Mercedes-Benz, ante lo que le espera en la temporada 2017, a los mandos de un monoplaza que ha demostrado nítidamente durante un trienio, unas prestaciones y fiabilidad, a prueba de los muchos Grandes Premios disputados en este prolongado y victorioso periodo de tiempo.
Toto Wolff ha aumentado su poder en Mercedes este invierno, según informa el diario alemán Bild. El dirigente austriaco es director de la escudería de Brackley y compartía la jefatura del equipo junto a Paddy Lowe. Sin embargo, la marcha del exdirector técnico -que negocia con Williams para convertirse en el director del equipo de Grove- ha dejado a Wolff como único máximo responsable.
Toto Wolff y Niki Lauda han renovado sus contratos con Mercedes hasta la temporada 2020. Los dirigentes austriacos están al frente de la escudería de Brackley desde el año 2013 y los resultados son evidentes: el equipo ha ganado los últimos tres Campeonatos de Pilotos y Constructores.
El jefe del equipo Mercedes, Toto Wolff, tiene memoria histórica y sabe que en cambios normativos tan significativos como los de 2017 la F1 ha presenciado cambios radicales en el orden de la parrilla, como en su experiencia de 2014 o sobre todo el título de Brawn en 2009, por lo que no confía en que serán mejores que ningún otro equipo, a priori.
Los planes para que haya un nuevo equipo en 2026 siguen su curso. La Fórmula 1 ha dado un paso al frente y ha confirmado que han llegado a un "principio de acuerdo para que General Motors/Cadillac entre como undécimo equipo de la categoría desde 2026".
El Renault 5 eléctrico de 312 kilómetros de autonomía se ha puesto a la venta este mismo martes por un precio de 27.900 euros antes de ayudas y descuentos, lo que implica que el coste final para el usuario puede quedarse en apenas 20.900 euros en caso de poder acogerse a los 7.000 euros de ayuda del Plan Moves III.
Carlos Sainz cruzó la línea blanca de entrada a boxes durante el GP de Las Vegas, puesto que el equipo le ordenó a mantenerse en pista cuando el español ya se encontraba en el carril de acceso al Pit-Lane. El piloto de Ferrari no recibió ninguna sanción, pero... ¿por qué?
Probamos el Aston Martin Vantage, el Safety Car de la Fórmula 1, un deportivo con mayúsculas que no es una quimera utilizar en el día a día cuyo motor, un V8 de 4.0 litros, desarrolla 665 caballos de potencia. ¿Su precio? Más de 200.000 euros...
