Noticias

Carlos Sainz analiza la información del GPS de Daniel Ricciardo y concluye que el Red Bull RB12 es uno de los mejores coches de la temporada, un monoplaza capaz de emular o superar el ritmo del Mercedes W07 en los tramos con curvas de velocidad baja y media.

El director técnico de Toro Rosso, James Key, ha confesado que la evolución del STR11 podría verse trastocada ante la necesidad de invertir sus esfuerzos en el próximo reglamento de la temporada 2017. Aunque los equipos no hayan podido probar sus nuevas piezas en el túnel del viento debido a una disputa administrativa entre la FIA y Pirelli, los ingenieros ya estarían operando sobre una hoja de ruta que incluye la entrada de neumáticos más anchos y una filosofía aerodinámica más agresiva.

Los pilotos de Toro Rosso llegan a Shanghai con la esperanza de poder realizar una gran carrera que les permita estar en posiciones de cabeza, y les otorgue una buena cantidad de puntos. El Gran Premio de Baréin fue bastante dispar para la formación de Faenza. Tras una sesión de clasificación que no fue todo lo buena que podrían haber querido, llegaron a la carrera con la esperanza y seguridad de que podrían hacer una buena carrera. En el caso de Verstappen esta expectativa se cumplió, pues terminó en la sexta posición, no así con Carlos Sainz, quien un toque en la salida le dejó fuera de toda posible opción.

Toro Rosso está siendo, sin duda alguna, una de las principales figuras de esta temporada, algo que no sólo se queda en la gran actuación desarrollada en la sesión de clasificación de Australia o la carrera de Baréin, sino que trasciende al trabajo desarrollado por su formación, cuando en noviembre no sabían lo que iba a pasar con ellos en esta temporada. Por ello, tiene un doble mérito su labor, de manera que seguirán siendo una de las principales referencias a lo largo de esta campaña que acaba de comenzar.

Christian Horner, director de Red Bull, cree que la competencia entre sus pilotos y los de Toro Rosso es sana y beneficiosa para el equipo. Sólo llevamos dos carreras esta temporada pero la 'Silly season' ya ha comenzado, pues ya empiezan a surgir especulaciones que sitúan a Max Verstappen en Red Bull en 2017. 

Carlos Sainz y Max Verstappen son dos de los pilotos más prometedores de la Fórmula 1 y ambos han dejado luchas emocionantes sobre el asfalto. De esta manera, la pareja de Toro Rosso posee una natural rivalidad por intentar destacar, lo cual ha causado algunos momentos de tensión, como el toque que tuvieron en Australia mientras Max pedía al equipo que Carlos le dejara pasar. El piloto español ha explicado que no le sorprendería que el neerlandés volviese a reclamar algo así, aunque ha insistido en que, en el caso de que ambos tengan la misma estrategia, no se apartará.

Carlos Sainz ha anunciado, a través de las redes sociales, una oferta muy asequible para todos aquellos que queráis ir a ver la Fórmula 1 en el Gran Premio de España, en el Circuit de Barcelona-Catalunya. 

David Coulthard se ha mostrado abiertamente sorprendido con el talento de Max Verstappen y Carlos Sainz en su segunda temporada consecutiva dentro de la parrilla de la Fórmula 1. Según el expiloto escocés, Max ha destacado por encima de las expectativas iniciales gracias a su brillante capacidad de conseguir buenos resultados sobre la pista, aunque se fija en Carlos como un candidato igualmente capaz de conseguir más puntos en la clasificación de pilotos hasta dar el salto definitivo al equipo Red Bull a partir de la próxima temporada 2017.

El futuro de Max Verstappen es y será el centro de atención de todos los rumores de la 'silly season' de este año. El brillante talento del joven piloto holandés ha deslumbrado a todos los equipos y las grandes escuderías se pelean por él. Red Bull parte como favorito para contar con Verstappen en 2017, aunque Ferrari también ha mostrado interés y nunca hay que olvidar a Mercedes.

El toque entre Max Verstappen y Carlos Sainz en Australia y los mensajes de radio del joven holandés aún colean. En una entrevista conjunta para Canal+, los pilotos de Toro Rosso negaron a Jean Alesi que hubiera problema alguno entre ellos. 

Jornada agridulce para Toro Rosso en Baréin. Max Verstappen ha firmado una gran actuación y ha terminado en la sexta plaza, lo que otorga a la escudería de Faenza sus primeros puntos en su historia en este trazado. Carlos Sainz, por su parte, ha vivido un día para olvidar y ha tenido que retirarse como consecuencia de los daños que su coche ha sufrido tras un toque con Sergio Pérez en la segunda vuelta de la carrera.

La salida del Gran Premio de Baréin ha sido un auténtico caos y pocos pilotos se han librado de algún roce. Carlos Sainz salvaba la primera curva, pero el piloto español ha recibido un toque de Sergio Pérez que le ha provocado un pinchazo, algo que le condicionaría toda la carrera. El madrileño tenía que parar en boxes antes de la quinta vuelta y, pese a intentar una estrategia diferente, los daños eran demasiado grandes como para continuar en carrera y se ha tenido que retirar en la vuelta 31.

Toro Rosso ha centrado los esfuerzos durante la mayoría de sesiones de entrenamientos libres del fin de semana para la carrera de mañana. Y están en muy buena posición para puntuar, pues Max Verstappen partirá 10º y Carlos Sainz 11º. El hecho de no entrar en Q3 les permitirá comenzar la carrera con el juego de neumáticos que quieran y además será nuevo. Ambos pilotos reconocen que han preparado los reglajes del coche para la carrera. 

Tras una descafeinada sesión de clasificación, Carlos Sainz partirá desde la undécima posición, justo por detrás de su compañero de equipo, Max Verstappen, quien le ha superado el tiempo del español menos de una décima de segundo.