Alpine hará un test en Hungaroring en las próximas semanas, justo antes del Gran Premio de Singapur, con la intención de evaluar el rendimiento de varios pilotos de cara a 2023. Los cuatro nombres que más suenan para participar en esta prueba son Nyck de Vries, Jack Doohan, Colton Herta y Mick Schumacher.
Colton Herta hará un test privado con Alpine en el circuito de Hungaroring justo antes del Gran Premio de Singapur, según ha adelantado el portal web estadounidense Motorsport.com. El piloto de IndyCar suena para correr en AlphaTauri como parte del acuerdo de liberación de Pierre Gasly hacia Alpine.
La segunda sesión de entrenamientos libres de los Grandes Premios de Japón y Estados Unidos se ampliarán 30 minutos cada una para hacer test de neumáticos.
El Gran Circo ha compartido las conclusiones de la reunión de la Comisión de la Fórmula 1, celebrada esta semana. Se aumentará el techo presupuestario un 3,1% por la inflación; se medirá el 'porpoising' desde Spa-Francorchamps; se aprueba la celebración de test de pretemporada fuera de Europa y las reglas de motores de 2026 están cerca de terminar de definirse.
Mercedes es junto con Williams el equipo que más gana en el reinicio de las restricciones de test aerodinámicos para la segunda mitad del año. Esa es la ventaja que obtienen por estar dos posiciones más abajo en el Campeonato de Constructores a mitad de esta temporada con respecto a cómo terminaron la temporada pasada.
El pleno del Cabildo de Tenerife ha aprobado este viernes una partida de 5,1 millones de euros para arrancar las obras del circuito del motor en la isla.
Oscar Piastri y Jack Doohan disfrutan de un test de tres días en el circuito de Losail esta semana. Oscar pudo pilotar el Alpine A521 este miércoles y jueves y el domingo es el turno de Jack Doohan.
Christian Horner confía en la FIA para vigilar que los equipos cumplan las normas en los test de neumáticos. El británico habla a raíz del revuelo que se originó por el hecho de que Ferrari probara con dos fondos planos diferentes en las últimas pruebas con los Pirelli de 2023.
Pirelli Motorsport, de la mano de cuatro equipos, ha llevado a cabo dos jornadas de test en el circuito de Imola que dan por iniciado el programa de desarrollo para 2023. Esos cuatro equipos han sido Alpine, AlphaTauri, Alfa Romeo y Ferrari.
El director ejecutivo de Alpine, Laurent Rossi, ha reconocido que no son "increíblemente competitivos" tras los test de Baréin. Sin embargo y, pese a que duda que algún equipo esté mostrando sus cartas, sí que siente que al menos son competitivos.
Alpine ya tiene la cura para el porpoising, el fenómeno que ha atormentado a los equipos en esta pretemporada. Esteban Ocon celebra que ya en Baréin no tuvo que medicarse para aliviar los fuertes dolores de cabeza que le causaba el balanceo hacia arriba y abajo del coche.
La pretemporada termina con una sesión donde los equipos debían de trabajar en el rendimiento, con pruebas de rendimiento y el rodaje en fase de carrera, lo que ha provocado que fuera el día con más vueltas acumuladas y sólo parado por la banderas rojas como la de Valtteri Bottas al final de la jornada después de conseguir el quinto mejor tiempo de la sesión. Fernando Alonso ha sido el piloto que más vueltas ha completado y al montar la goma blanda, ha conseguido bajar al 1'32''6 que le ha servido para ser tercero, aunque luego ha caído a la cuarta posición por la mejora de Mick Schumacher.
Carlos Sainz ha cerrado con un buen sabor de boca los test de Baréin y remarca que llegan lo mejor preparados posible a la primera carrera. Ferrari no ha tenido ni un solo problema en los seis días de pretemporada, algo a destacar, y han completado con éxito todo su programa de rodaje, la prioridad de cualquier equipo.
Fernando Alonso asegura que Alpine tiene el potencial necesario para luchar por ser campeones del mundo a corto plazo. El español está firmemente comprometido con el proyecto de la estructura gala y remarca que 2022 será una carrera de fondo y una temporada donde el desarrollo jugará un papel primordial.
Max Verstappen firma el mejor tiempo de la pretemporada en Baréin en el día en el que los equipos se han mostrado más de los test. Jornada limpia para Alpine, que aleja los problemas de las últimas semanas con una maratón de 122 vueltas y con un cuarto mejor tiempo de Fernando Alonso marcado in extremis.
El director ejecutivo de Mercedes-Benz AG, Ola Källenius, ha expresado públicamente su interés en fichar a Max Verstappen. El sueco, máximo responsable de la empresa que atesora un tercio de la propiedad del equipo Fórmula 1, cree que al vigente campeón del mundo le quedaría bien el plateado.
Ford se ha pasado el juego con este Mustang: el GT3 'de calle' más potente y que ha hecho que haya cola para comprar un Mustang de ¡400.000 euros!
El jefe de equipo de Red Bull, Christian Horner, revela que tiene muy claro que Max Verstappen va a seguir con ellos en 2025. El directivo británico ignora los rumores de un posible fichaje del vigente campeón del mundo por Mercedes, quienes por activa y por pasiva, están expresando su interés en hacerse con sus servicios.
Jack Doohan y Mick Schumacher estarán la próxima semana en Paul Ricard para un test con el A522. El australiano y el alemán, amigos desde hace muchos años a raíz de la cercana relación entre sus progenitores, son dos de los candidatos para sustituir a Esteban Ocon en Alpine para 2025 y se medirán cara a cara este martes.
