Alpine, en busca del sustituto de Ocon: test con Doohan y Schumacher

Doohan y Schumacher son dos de las opciones que baraja Alpine para ocupar ese asiento libre que ha quedado para 2025. El australiano está ante su segundo año como piloto reserva, centrado exclusivamente en crecer como piloto fuera de la pista, en busca de una futura oportunidad en Fórmula 1. El alemán, reserva de Mercedes, ha estrechado lazos con la estructura de Enstone al ser uno de sus pilotos oficiales en el WEC.

Mañana, tanto Jack como Mick estarán presentes en Paul Ricard para un test con el A522 de hace dos años, perteneciente a la generación actual de monoplazas. Es un coche que Doohan conoce mejor, pues ya ha llevado a cabo otro tipo de pruebas, la más reciente en Zandvoort. Este martes acumulará más kilómetros ante la atenta mirada de Schumacher.

Aunque Mick haya buscado un camino alternativo en el WEC, su sueño no ha dejado de ser la Fórmula 1 y mañana se pondrá a los mandos de un Alpine de la categoría reina por primera vez. El alemán ya ha rodado con el Mercedes W13 de 2022 en otros test previos en Silverstone y hace dos semanas, en Barcelona, junto a Andrea Kimi Antonelli.

Los dos pilotos, ambos candidatos a ese asiento de Alpine, son amigos. Sus padres, Michael Schumacher y Mick Doohan, aunque corriesen uno en Fórmula 1 y otro en MotoGP, siempre fueron muy cercanos y a raíz de ello, los dos hijos construyeron también una amistad desde bien jóvenes. La semana que viene, se medirán las caras en Paul Ricard.

Por último, cabe mencionar que Alpine quería que Doohan y Schumacher disputasen el WEC en el mismo coche esta temporada. La firma francesa tenía como objetivo que dos apellidos míticos del mundo del motor fueran compañeros de equipo en su regreso a la clase reina del Mundial de Resistencia, pero el australiano quería dedicarse por completo a sus funciones en Fórmula 1 y rechazó la oferta.