F1

Según prensa italiana

Tensión en Ferrari: Leclerc, preocupado tras Baréin, ya ha hablado con Elkann

El monegasco siente que se le acaba el tiempo y necesita un coche para luchar con Verstappen
Aunque Leclerc sea fiel a Ferrari, su contrato acaba en 2024 y los rumores de Mercedes están ahí
John Elkann y Charles Leclerc
John Elkann y Charles Leclerc
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11 Mar 2023 - 17:09

Charles Leclerc ya se ha dirigido a John Elkann tras un inicio de 2023 para olvidar en Ferrari. El abandono en Baréin ha despertado las peores pesadillas del monegasco, quien se encuentra realmente frustrado por no tener un arma capaz de luchar ante un Max Verstappen. El de Red Bull va a por su tercer Mundial, mientras que él sigue con las manos vacías.

El ambiente en Ferrari tras el GP de Baréin no es en absoluto el ideal y la tensión se palpa en la fábrica de Maranello. Leclerc está muy descontento tras ver cómo fueron las cosas en la carrera inaugural y ya se ha dirigido a Elkann para hablar de la situación. La respuesta del presidente de la marca ha sido la de ‘tranquilidad’, según informa la Gazzetta dello Sport.

Además de la falta de ritmo para desafiar a Red Bull en ritmo de carrera, la Scuderia volvió a perder a uno de sus coches por fiabilidad. Leclerc perdió un podio por un problema mecánico del cual no han profundizado mucho de forma pública y el monegasco ha empezado a sentir que se le acaba el tiempo.

Leclerc puede ver este mismo año, Verstappen -uno de sus grandes rivales desde su paso por el karting- se alza con su tercer título de campeón del mundo, mientras que él sólo ha podido ser subcampeón una vez, el año pasado. Esta situación no es nada fácil de aceptar para el joven monegasco, pues tampoco dispone a día de hoy con un coche para plantarle cara.

Él éxito incontestable de Verstappen parece que no va a acabar con la paciencia de Leclerc en Ferrari, pues Charles sólo tiene en mente llegar a lo más alto vestido de rojo y está muy agradecido por todo el apoyo que ha recibido desde categorías inferiores. El monegasco acaba contrato en 2024 y se ha hablado del interés de Mercedes en hacerse con sus servicios, pero su continuidad no parece una preocupación a día de hoy.

En Maranello, el ambiente es realmente tenso y más tras la salida de David Sanchez, el líder del concepto del SF-23. El francés se sentía inseguro dentro de la estructura tras la salida de Mattia Binotto y pondrá rumbo a McLaren, con un viejo amigo suyo como Andrea Stella al frente del equipo.

Eso sí, la salida de Sanchez no es la única, pues dos figuras vinculadas a Ferrari durante muchos años como Gino Rosato y Jonathan Giacobazzi también se han marchado, mientras que Iñaki Rueda -quien ha sido relegado del muro de carreras al garaje remoto de Maranello-, es otro que ha pensado en marcharse. La situación actual es tan tensa como complicada y esto podría traer consigo una gran reestructuración.

151 comentarios
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Turbo Lag
11 Mar 2023 - 21:34
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#52 @#50 y si jugando a la ficcion estamos, debo decir que me gustaria ver a Hamilton con Leclerc en Fer ... Ver comentario
¿Moreno?... Porfavox...
Eneir
11 Mar 2023 - 21:29
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#50 @#45 no es miedo, sino opciones. Tu crees que Alonso y Stroll padre no lo van intentar al menos 3 a� ... Ver comentario
y si jugando a la ficcion estamos, debo decir que me gustaria ver a Hamilton con Leclerc en Ferrari si es que el moreno quiere irse de Mercedes algun dia. No me agrada, lo he puteado bastante pero no sé por qué me gustaria verlo de rojo xd.
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11 Mar 2023 - 21:25
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#45 @#40 pero el AM es el segundo equipo ahora mismo. Y si Stroll Hijo da un paso al lado para dirigir a ... Ver comentario
Hola, esperar que el HIJO del dueño del equipo se vaya justo cuando parece que tiene un auto como la gente...... medio irreal la proposición
Eneir
11 Mar 2023 - 21:25
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#45 @#40 pero el AM es el segundo equipo ahora mismo. Y si Stroll Hijo da un paso al lado para dirigir a ... Ver comentario
no es miedo, sino opciones. Tu crees que Alonso y Stroll padre no lo van intentar al menos 3 años más dado el potencial que consiguieron con el auto? Por eso yo descartaria esa opcion. Ambos parece que estan viendo la luz al final del tunel y Lance no se retiraría estando tan cerca, ni su padre lo dejaria.
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11 Mar 2023 - 21:19
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#46 Ferrari abandona el desarrollo de 2023 para centrarse en el coche de 2024 Ver comentario
pues como todos los años.
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11 Mar 2023 - 21:18
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Otra gran reestructuracion, van de una en otra asi no van a adelantra nada llendo de purga en purga. alla ellos, se han comido un pimiento bien gordo los ultimos 10 años.

11 Mar 2023 - 21:04
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#16 [Editado por la Administración SoyMotor.com] Ver comentario
Hola Guses, soy de los que piensa que el fenómeno Aston Martin hay que tomarlo con pinzas, las escaleras se suben peldaño tras peldaño y creo que coincidimos. / Tanto Ferrari como Mercedes pueden no rendir lo necesario en una carrera, hay mas....o se olvidan todos aqui del magro incio de RBR en 2022 que tras las tres primeras carreras, Perez 4° y Verstappen 6° / Hace un año atras algabarrias de alegria entre los tiffosis, desilución para los hamiltonianos, y que paso? Ya lo saben y puede pasar nuevamente
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11 Mar 2023 - 21:03
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Ferrari abandona el desarrollo de 2023 para centrarse en el coche de 2024

BaronRojo
11 Mar 2023 - 21:03
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#40 @#36 de un lugar que no cumple lo que promete a otro que tiene poco que prometer, yo ya no sé. Y to ... Ver comentario
pero el AM es el segundo equipo ahora mismo. Y si Stroll Hijo da un paso al lado para dirigir al equipo junto a su padre? Lec y Alonso? Qué dices? Le dará miedo al monegasco medirse con el veterano español?
11 Mar 2023 - 21:02
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#34 @#25 se suponia que con Binotto venian esas promesas. Y ya vimos lo que hizo con él y con el auto. ... Ver comentario
Exactamente Eneir, todo queda en el aire a partir de ahora, para donde agarra el príncipe con esa pata coja.
BaronRojo
11 Mar 2023 - 21:00
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#37 @#33 Yo se lo recuerdo siempre que veo que se pone el disfraz de Reverte. Suele tirar balones fuera. Ver comentario
es un mar de cagadas y excusas el pobre. Solo viene a insultar a foreros y trollear. Cosas de las que se queja amargamente. La verdad, muy contradictorio todo. Supongo que le es más rentable eso, que hablar de F1 al no tener mucha idea. 🤣🤣🍿
Turbo Lag
11 Mar 2023 - 20:58
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#41 La F1 es trampas y no me atrapes...los 2 tops actuales son equipos ilegalespagamultas... Ver comentario
Y digo yo.. ¿Que tiene que ver esa turra con el articulo?😒
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11 Mar 2023 - 20:52
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La F1 es trampas y no me atrapes...los 2 tops actuales son equipos ilegalespagamultas...

Eneir
11 Mar 2023 - 20:40
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#36 @#34 Lec se va a chamuscar a este paso Eneir. Pero a donde ir? Quizás a AM cuando se retire el viej ... Ver comentario
de un lugar que no cumple lo que promete a otro que tiene poco que prometer, yo ya no sé. Y toda esta politiqueria e incapacidad del equipo debe agotar más que estar arriba de un F1. . Salvo que sea RB no hay apuesta segura y en el corto plazo no hay nada, a menos que digiera que el titulo le será una quimera y termine en un Alpine o McLaren, por decir algo.
Turbo Lag
11 Mar 2023 - 20:39
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Ferrari ha pasado de ser el paraiso para un piloto a convertirse en una "trituradora" de pilotos.....

The Mechanic
11 Mar 2023 - 20:31
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#36 @#34 Lec se va a chamuscar a este paso Eneir. Pero a donde ir? Quizás a AM cuando se retire el viej ... Ver comentario
tal y como está Alonso, a Leclerc le puede salir el pelo blanco y el español todavía estaría en forma
UnAdapted
11 Mar 2023 - 20:29
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#33 @#30 para eso tiene excusa. Ya verás. 🤣🤣🤣🤣 Ver comentario
Yo se lo recuerdo siempre que veo que se pone el disfraz de Reverte. Suele tirar balones fuera.
BaronRojo
11 Mar 2023 - 20:17
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#34 @#25 se suponia que con Binotto venian esas promesas. Y ya vimos lo que hizo con él y con el auto. ... Ver comentario
Lec se va a chamuscar a este paso Eneir. Pero a donde ir? Quizás a AM cuando se retire el viejo?
Eneir
11 Mar 2023 - 20:17
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#19 A lo importante. No estoy ni del bando de Elkann ni los de la fabrica. Llevan años de fracaso en fr ... Ver comentario
[Editado por la Administración SoyMotor.com]
Eneir
11 Mar 2023 - 20:14
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#25 Quiero pensar que si hubo tal reunión es para establecer bases a un posible nuevo contrato o dejarl ... Ver comentario
se suponia que con Binotto venian esas promesas. Y ya vimos lo que hizo con él y con el auto. Ahora ya ni parece que sea Vasseur el que manda sino Vigna. Esa es otra arista de conflicto no resuelto. / Como Binotto era el escudo para varios, sin él han decidido irse. O sea, vamos a pasar de un proyecto que no ha madurado a otro que recien partiria el 2026. / La única de calmar todo esto es ganando y la verdad está muy complicado.
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