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PARECIDO CON EL SF70-H

Steiner y las críticas a Haas: "Les puedo indicar el camino a la FIA"

Anima a los equipos que les acusan de copiar a presentar una queja a la Federación
Asegura a sus rivales que sólo ven fantasmas y que hablan sin conocimiento
Charlie Whiting confía en que el VF-18 es legal
Boullier opina que el coche de Haas es 100% comprado
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Bernabé Ramírez
Bernabé Ramírez
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28 Mar 2018 - 16:15

El jefe de equipo de Haas, Guenther Steiner, ha respondido a las acusaciones de los equipos y pilotos sobre el parecido del VF-18 con el Ferrari SF70-H. El italiano defiende que el resto de la parrilla ve cosas irreales y asegura que hablan desde el desconocimiento.

Desde la pretemporada 2018, Haas está en el ojo del huracán. Muchos alegan que el monoplaza de la formación americana es el mismo que el que usó Ferrari el año pasado. El jefe del equipo estadounidense, Guenther Steiner, resta importancia a estas acusaciones y anima a sus rivales a presentar una queja formal si creen que el coche es ilegal.

"Hablan sin inteligencia y sin conocimiento. Los invitó a presentar una queja si tienen algún problema. Ven fantasmas. No entendieron el diseño del coche. Dicen que es muy parecido al Ferrari del año pasado", ha comentado Steiner en declaraciones para la BBC.

Fernando Alonso, Force India y Zak Brown sospechan que quizás la relación de Haas y Ferrari supera los límites de la legalidad. Según el reglamento de la FIA, cada equipo debe diseñar sus propios elementos aerodinámicos y chasis, pero pueden adquirir piezas de otros equipos. En este último punto, se sostiene el argumento de Steiner.

"Tenemos la misma distancia entre ejes que Ferrari. Tenemos que hacerlo porque compartimos la suspensión, ¿por qué hacerlo de forma diferente? Es lógico. No puede ser el Ferrari del año pasado porque tiene la misma distancia entre ejes que el Ferrari de este año. Si tienen un problema con esto, les mostraré el camino a la FIA. Pueden presentar una protesta", ha proseguido Steiner.

Con una plantilla y presupuesto mucho menor que McLaren, Williams o Force India, Haas mostró un gran ritmo en pretemporada y en Albert Park. Sin ir más lejos, en clasificación los pilotos del equipo californiano fueron quintos y sextos. Steiner argumenta que los equipos se basaron en estos hechos para quejarse, en vez de en pruebas concretas. Además, el jefe de equipo de Haas insta a los equipos a mejorar en vez de quejarse.

"Si tienes que justificar tu incompetencia, atacar es la mejor defensa. Si alguien tiene el doble de dinero y está detrás de nosotros, el que sea el dueño del equipo debería preguntarse: '¿Qué hacemos aquí?'. Estamos en una competición. Quizás el año que viene seamos los últimos. Cuando hablas, necesitas tener un argumento que puedas respaldar, no sólo suposiciones", ha proseguido.

Por si las palabras de Steiner no fueran suficientes, el director de carrera de la FIA, Charlie Whiting, asegura que el equipo de Kannapolis no es ilegal. "Sabemos exactamente lo que está pasando entre Haas y Ferrari, es una relación completamente legal. El año pasado tuvimos un equipo que expresó algunas preocupaciones, pero de momento no hemos visto nada que nos preocupe", ha asegurado Whiting.

Por su parte, el jefe de McLaren, Éric Boullier, acusa a Haas de comprar un coche para competir en lugar de hacerlo ellos mismos, un aspecto que cree que justifica su competitividad más reciente.

"Bajo el chasis del coche de Haas, hay un Ferrari al 100%. No fabrican un coche, compran uno y si lo compras de Maranello, no puede ser malo", ha apuntado Boullier en declaraciones a la publicación francesa Auto Hebdo.

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116 comentarios
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RIA556
28 Mar 2018 - 18:32
#17

La misma cantaleta en estos últimos tres años. Contundente las declaraciones de Steiner, Charlie y Boullier. Force India y Williams debe reclamar el porque quedaron a más de 3 seg de Mercedes, SI tuviese el Modo Party seguro que estarían entre 1,5 a 2 seg de la Pole y superaría a los Coches de Haas.

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Anubis92
28 Mar 2018 - 18:25
#16
#10 LIsto, ya Steiner mató a los tres chiflados con un argumento claro. Sencillamente el VF-18 nunca po ... Ver comentario
Más claro agua Pero ya vendrán los creyentes del Área 51 y bohemian group a refutar algo empírico diciendo que Haas y Ferrari tienen tecnologia extraterrestre...
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Alfavuelve
28 Mar 2018 - 18:12
#15

@#7 El artilugio fue pergueñado por Vettel y Marchoinne...... Recreación: Seb: "no le interesará a los chicos de Haas continuar con un rediseño del SH70H, un cochecito tan noble.....?" Sergio: " Sabes estaba pensando lo mismo, voy a hablar con esta gente ya mismo"..... Se sentaron en una mesa Marchione, los amigos de Dallara y Guenther Steiner, sin más cocinaron el estofado y Gene Haas mostró su sonrisa..........

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El-Aviador
28 Mar 2018 - 17:54
#14

Contundente steiner

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Sebas
28 Mar 2018 - 17:53
#13
#8 Pero si es logico nada prohibe la copia de otras soluciones y a dia de hoy muchos copian cosas de Fe ... Ver comentario
Es que Haas lo ha hecho muy bien. Compraron todo lo legalmente comprable. El tren motriz UP+Cambio+Suspensiones, Suspensión delantera. Luego Dallara hizo un trabajo medio orquestado, Saben la distancia entre ejes, como tiene que ir colocada la suspensión, una radiografía de como debe ser la aero, y así un largo etc. Haas como equipo de reputación sabe aprovechar al máximo sus pocos recursos, y por ahora lo está haciendo bien. Luego quizás no sean capaces de seguir el ritmo evolutivo, pero de principio que nos quiten lo bailado. Lo penoso es que ahora los de siempre cargan contra Haas, el por que? no hace falta ser muy listo para darse cuenta.
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Sebas
28 Mar 2018 - 17:47
#12
#9 'Si tienes que justificar tu incompetencia, atacar es la mejor defensa. Si alguien tiene el doble de ... Ver comentario
Y que razón tiene, ademas, lo deja bien claro, que reclamen a la FIA, el problema es que pueden quedar con cara de tontos.
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Sebas
28 Mar 2018 - 17:46
#11

@#7 Mira tu por donde, esas fotos, parecen a la vez tan iguales como distintos, Alerón delantero, tomas de aire, capó motor, etc.etc. aunque parecen iguales son distintos.
Pero bueno, ya sabemos por que Haas esta en el punto de mira, jajajajaja

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axlvzla
28 Mar 2018 - 17:43
#10

LIsto, ya Steiner mató a los tres chiflados con un argumento claro. Sencillamente el VF-18 nunca podría ser el mismo chasis del SF70H sencillamente porque la distancia entre ejes del VF-18 es más larga que la usada por Ferrari el año pasado. Los Mato en la raya que vayan a reclamar a la FÍA formalmente en lugar de andar como viejas chismosas.

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Fritz
28 Mar 2018 - 17:37
#9

"Si tienes que justificar tu incompetencia, atacar es la mejor defensa. Si alguien tiene el doble de dinero y está detrás de nosotros, el que sea el dueño del equipo debería preguntarse: '¿Qué hacemos aquí? DEMOLEDORRRR

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Rey
28 Mar 2018 - 17:30
#8

Pero si es logico nada prohibe la copia de otras soluciones y a dia de hoy muchos copian cosas de Ferrari por ejemplo, si, Ferrari, ese que muchos decian que no innovaba nada y ya varios equipos han copiado sus soluciones incluido el gran Newey, el resto rumores para vender, el que dude que se queje y punto como lo hicieron ya una vez y uqedo demostrado que todo estaba en regla.

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Alfavuelve
28 Mar 2018 - 17:26
#6

Haas se acomoda donde más lo calienta el sol y todo lo que no está expresamente prohibido está permitido.........

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Sousa
28 Mar 2018 - 17:21
#5
#4 @#2 Es que a simple vista muchas soluciones se copian, el Alerón delantero del Hass tiene algo del ... Ver comentario
Por supuesto. Si yo estoy de acuerdo. Es más; yo soy de a los que no les importa este tema en conconreto. Se ha hecho siempre y se seguirá haciendo. El ingeniero, como profesional, curioseará siempre las soluciones de los demás y adaptará de aquí y allá lo que crea que funcione o pueda mejorar.
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Sebas
28 Mar 2018 - 17:13
#4
#2 En el hipotético caso que se demostrase que es el chasis del SF70H (que la verdad es que es prácti ... Ver comentario
Es que a simple vista muchas soluciones se copian, el Alerón delantero del Hass tiene algo del de Mc, los pontones está claro que los copiaron de Ferrari, pero no solo Haas, y así muchas mas cosas. Haas es una escudería pequeña, pero seria, y con buena reputación en EEUU, y para nada equipo B de Ferrari, como muchos por aquí apuntan
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Sebas
28 Mar 2018 - 17:09
#3
#1 Claro, Steiner que va a decir. Sería de traca que encima admitiera que el chasis el del ferrari del ... Ver comentario
Es que el chasis del Haas es fabricado por Dallara. Estoy de acuerdo con las palabras de Steiner, si lo tienen tan claro, que reclamen, así de simple, pero no es mejor darle a la lengua.
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Sousa
28 Mar 2018 - 17:08
#2

En el hipotético caso que se demostrase que es el chasis del SF70H (que la verdad es que es prácticamente idéntico a simple vista), a mí, como scuderia, me daría vergüenza no estar delante de ellos con un supuesto chasis del año pasado. Sobre todo si llevo motor Mercedes de este año.

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Manchego
28 Mar 2018 - 16:44
#1

Claro, Steiner que va a decir. Sería de traca que encima admitiera que el chasis el del ferrari del año pasado.

Y aunque se demuestre que es el chasis del ferrari 2017 no se va hacer nada. Ya veremos que pasa en los proximos Gps, pero yo los veo por detras de RB.

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