Sauber presenta su nuevo coche para 2017: el C36

Con el motor Ferrari 2016 va a estar por la zona media-baja. Las nuevas UP van a ser más potentes que las de 2016, así que no le auguro un futuro muy prometedor. Faltará ver el rendimiento del nuevo motor Honda, y si es fiable, para ver dónde se encuentra el Sauber.

La aleta de tiburon es horrible, y la punta del morro, vamos, si Mercedes puede hacer algo mejor porque los demás insisten en ese piquito ridículo.

va con el motor del año pasado y además congelado ...

lo superarás, posiblemente roza el límite de tu capacidad pero cuando logres superarlo y recuperes serás más fuerte ... que no más inteligente

jajajajaja buena esa :v

se refiere a la decoración ... es más habitual su uso en inglés (livery) aunque también se emplea en castellano para referirse a la decoración de los vehículos en contextos motorsport http://dle.rae.es/?id=NFUnUz1

pues ya han escuchado pero la han cagado, ahora tengo que cargar un nuevo sitio, y luego darle click 15 veces para ver las 16 fotos cuando antes las tenía allí de un solo tajo al abrir la nota, y no me vengas con el mismo cuento de la nota anterior, por que a quien le importa que la descarga de la nota tome medio segundo más pero que se haga la tarea automáticamente, en cambio ahora te tomas más tiempo haciendo la tarea tu mismo para que el srrver descanse, +1 la liaste de nuevo.

Le faltan patrocinadores a esa decoración.
http://i66.tinypic.com/2w2q0s6.jpg

Estéticamente me gusta este nuevo Sauber. Solo hace falta que sea competitivo en la pista, y no un simple coche que da vueltas en la parte posterior...

jan, que es "librea" ?

Se me olvidaba ...
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+1 a la web por juntar las imágenes en un slider ... es bastante mejorable pero algo es algo

@#7 +1.
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@#23 la deformación en el ala trasera es obligatoria por reglamento.
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@#25 finalmente retrocedieron y acordaron permitir especificaciones de otra temporada.
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@#26 +1.
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Saludos ...!
PD: a falta de verlo en pista ... de primeras no me gusta la librea ... sin embargo me gusta que el equipo no haya sido demasiado conservador en ese aspecto.

Elegante se ve, lo preocupante ¿sera este equipo el proximo en desaparecer, donde estan los patrocinadores? un saludo

Que paso con eso de que en el nuevo reglamento, los motoristas debían entregarle la ultima especificación de motor a los equipos cliente?

Así, jamás tendremos una F1 competitiva.

Se supone que sauber es mas limitado, y crea gran expectativa, ojala los grandes no se queden en cuanto a diseño, sauber brutal

Me reservé la opinión cuando se dio a conocer el nuevo Williams, ya que para mi modo de ver el coche que vi fue una actualización del Williams de 2016 para el 2017, algo francamente decepcionante. Pero visto lo visto con el nuevo Sauber, con la limitación de recursos económico-técnico que tiene este equipo, me parece una auténtica bestia en comparación a los bólidos presentados en los años anteriores por esta escudería. Siempre hay detalles mejorables para el gusto de cada uno, pero el hecho de ver esta presentación, no hace más que alimentar el deseo de ver y observar las herramientas que sacan los equipos de amplios recursos. Ganas y deseos de que arranquen los primeros tests. Saludos.

me extraña que no aprovechen la aleta de tiburon para colocar publicidad siendo un lugar perfecto

Madre mía, qué preciosidad!!! Me encanta, este coche me encanta, tanto aerodinamicamente como de colores. Junta el azul eléctrico con el blanco (una de mis combinaciones preferidas), y tintes dorados, con negro. Genial, sólo le veo dos pegas: aleta de tiburón negra (aunque es lo de menos), y el pico del alerón delantero. Esperaba que este año ya no se verían... pero bueno, por todo lo demás, me encanta.

Pues si, para una cosa que la FIA debería prohibir. Y por lo visto hasta ahora, parece que seguiremos con esos morros durante la próxima temporada.

muy lindo la verdad, se confirma que vuelven las aletas tiburón