Salo y Verstappen: "Fue el único caso que presentaron para revisar"

Últimos vídeos

Max Verstappen celebra la victoria en el GP de Brasil

¿Qué necesita Max Verstappen para ser campeón en Las Vegas?

20 Nov 2024 - 19:08

Coches

El Renault 5 eléctrico ahora es más barato que nunca: te puede salir por menos de 21.000 euros

19 Nov 2024 - 12:20

Lewis Hamilton y Toto Wolff, en una imagen reciente

Pilotos cercanos a Leclerc y Alonso llamaron a Wolff tras enterarse de la marcha de Hamilton

20 Nov 2024 - 13:57

Competición

El Circuit Ricardo Tormo reabre tras la DANA

20 Nov 2024 - 15:15

Prueba del Aston Martin Vantage 2025 - SoyMotor.com

Coches

¡Ahora con vídeo!: Probamos el Safety Car de la Fórmula 1, el Aston Martin Vantage con sus 665 caballos

18 Nov 2024 - 12:30

34 comentarios

Para comentar o votarInicia sesión

Diablo

25 Oct 2017 - 13:54

#37

@#36 amigo, realmente el tema negativos me importa un bledo, lo que realmente me resulta absurdo y ridiculo es la cobardia intelectual, escondiéndose detrás del pulgar hacia abajo de circo romano, en lugar de argumentar y debatir como corresponde a caulquier ser pensante y con sinapsis neuronal.....Pero bueno compa, cada "bicho" con lo suyo. Abrazo

25 Oct 2017 - 00:38

#35

#29 @#26 ...sacar el auto fuera de la pista para adelantar es definitivamente tomar ventaja, no importa ... Ver comentario

voten negativo, para eso está, aunque yo no los utilice, pero justifiquen su disconformidad con ARGUMENTOS, de lo contrario develan impotencia argumental jejejejjjjj

25 Oct 2017 - 00:23

#34

#33 @#29 Se considerará que los conductores han salido de la pista si ninguna parte del automóvil perm ... Ver comentario

exacto, en todos y cada uno de los casos es por igual, el gran problema es la "discrecionalidad absoluta" de la dirección de carrera. Saludos.

Klaus

24 Oct 2017 - 23:27

#33

Se considerará que los conductores han salido de la pista si ninguna parte del automóvil permanece en contacto con ella y, para evitar dudas, cualquier línea blanca que defina los bordes de la pista se considera parte de la pista, pero los bordillos no lo son. Si un automóvil abandona la pista, el conductor puede volver a unirse, sin embargo, esto solo puede hacerse cuando es seguro hacerlo y sin obtener ninguna ventaja duradera. A discreción absoluta del director de la carrera, un conductor puede tener la oportunidad de devolver la totalidad de las ventajas que obtuvo al abandonar la pista.

24 Oct 2017 - 22:44

#32

#31 @#30 sea la opinion qie sea la de salo sobre máx, lo de máx es sanción, lo mismo paso en spa o Mo ... Ver comentario

dejando de lado el caso Verstappen, en el cual nunca nos pondremos de acuerdo, luego de opinar con animosidad y públicamente en contra de un piloto en actividad, salo o quien fuere, no puede ocupar el cargo de comisario deportivo de la categoría, otro principio ético que la fia se pasa por sus partes pudendas....

Rep68

24 Oct 2017 - 22:13

#31

@#30 sea la opinion qie sea la de salo sobre máx, lo de máx es sanción, lo mismo paso en spa o Monza este año con otros pilotos y fueron sancionados de la misma forma

24 Oct 2017 - 15:25

#29

#26 @#19 Veamos, te entiendo perfectamente, pero Vettel en la salida, no saca ventaja, no adelanta recor ... Ver comentario

...sacar el auto fuera de la pista para adelantar es definitivamente tomar ventaja, no importa dónde precises salirte para ejecutar la maniobra, sea por el lateral o por delante del auto adelantado. Insisto, la norma no especifica dónde el piloto tendría que sacar el auto de la pista reglamentaria para considerar ilegal la maniobra de adelantamiento, implícitamente establece como ventaja la maniobra de adelantamiento utilizando (necesariamente) partes externas de la pista, es la ventaja per se, de igual modo respecto a mejorar los cronos. Resumiendo, si Vettel y otros no fueron sancionados desde la clasificación y durante la carrera, Verstappen en aquel último giro, tampoco...Las normas son iguales para todo el mundo, y misma vara para aplicarlas, de igual modo sucedería con las excepciones.... conceptos éticos que la fia jamás ha incorporado a sus consciencias, ni estatutos....

24 Oct 2017 - 13:13

#28

#27 @#26 Tampoco hubieron quejas de Ferrari ni de Kimi por el adelantamiento de Verstappen lo cual deja ... Ver comentario

Es que la acción de Max es clarisima, no hace falta quejarse, ya se ve, y no devuelve posición... no hay discusión posible con las normas existentes....

Mend

24 Oct 2017 - 12:55

#27

Tampoco hubieron quejas de Ferrari ni de Kimi por el adelantamiento de Verstappen lo cual deja cierta duda en tu comentario sobre por que Redbull no se ha quejado. En el onboard trasero de Kimi se ve perfectamente que Verstappen esta prácticamente al lado de Kimi, cosa muy diferente a estar detrás y tener todo el derecho Kimi a cerrar la puerta. Vuelvo y repito, que Verstappen tenia que ser sancionado Si, pero nimiamente Kimi debió ser investigado por una acción antideportiva , algo que no ocurrió.

24 Oct 2017 - 12:36

#26

#19 @#17 estimado disculpa pero no me entiendes, y tampoco la maniobra. Si el alemán hubiese tenido que ... Ver comentario

Veamos, te entiendo perfectamente, pero Vettel en la salida, no saca ventaja, no adelanta recortando la pista, antes de llegar a la posición ya esta delante, con lo que su salida de la curva produce una ampliación en la trazada por fuera de la linea, un punto que los comisarios ya decidieron de no sancionar hace ya como un año, siempre que fuese por motivos razonables, el realizar esa ampliación de trazada, si se hace repetidas veces se da un aviso, pero no le significa realizar el adelantamiento, por cierto, una alargada provocada por el cierre que le hace Hamilton. Una cosa más de esta salida, me parece muy parecida a la de Singapur, más exagerada incluso, si llega a entrar un coche por la izq de Vettel, ya teníamos un accidente exactamente igual al de Singapur. En cuanto a lo de qeu Kimi saca a Max, para nada, Kimi realiza una defensa exáctamente igual a la que suele hacer toda la vida, coloca el coche de tal manera que ningún lado de la pista sea fácil para el atacante (por fuera o por dentro), no deja la puerta abierta, simplemente deja un coche de ancho en el interior para engañar a Max y cerrar ese espacio, cualquier piloto en ese momento, frena o toma precauciones, pero ya sabemos de Max, no conoce la palabra precaución, y da gas, y aún y así todavía se va más a la derecha que el espacio que tiene, girando exageradamente, y recortando de manera exagerada la trazada de la curva. Y aún, si fuese un movimiento forzado, Max, lo que tendría que hacer es devolver la posición y luego poner una queja formal por conducción antideportiva, algo que ni el ni el equipo han realizado, ya que no existe ese supuesto.

24 Oct 2017 - 12:15

#25

Si este finde hay polémica con la penalización de poner las 4 ruedas fuera de la pista.... no me quiero imaginar que pasara este finde en Mexico.... recordemos lo del año pasado de Hamiton y como no, de Max....
https://www.youtube.com/watch?v=EI-nMx-gnTU

Mil200cv

24 Oct 2017 - 07:16

#24

#18 @#16 antes de tomar la curva 1, Vettel ya está por delante..... Ver comentario

Porsupuesto que esta adelante y su salida de la curva es correcta,,,Lo que no se habla es la apretada que le pega Lewis a Vettel en la partida,,,,Ni ahí con lo que sucedió en Singapur,,,Pero bue,,es Ingles,,,Lo sacó fuera de pista al Teutón !!

24 Oct 2017 - 07:13

#23

[Editado por la Administración SoyMotor.com]

24 Oct 2017 - 06:11

#22

Que raro que el demente de Verstappen Padre no le haya llenado la cara de dedos a Salo,,,,,,Estos Verstappen son una familia de locos y agresivos !!

24 Oct 2017 - 01:48

#21

#20 Las normas hay que respetarlas. Esta vez como otras tantas, no le salió bien la jugada a Verstappen ... Ver comentario

Cierto ,pero a quien le salio bien la jugada cuando ya se veía adelantado por Max es a Kimi cuando lo empujo hacia afuera ....Podio y sin sanción....Brillante actuación para el que este año le ha pasado 3 veces la alfombra roja a Vettel

halcon-1203

24 Oct 2017 - 01:03

#20

Las normas hay que respetarlas. Esta vez como otras tantas, no le salió bien la jugada a Verstappen, y así chillen y hagan comparaciones estúpidas con Sebastián Vettel, Ya MAX está penalizado, muerto y sepultado...Ka finí

23 Oct 2017 - 23:30

#19

#17 @#16 En la curva 1 Vettel ya esta delante de Hamilton, no hay ninguna ventaja por su parte https:// ... Ver comentario

estimado disculpa pero no me entiendes, y tampoco la maniobra. Si el alemán hubiese tenido que evitar salirse de la pista delante del Mercedes, nunca podría haberse tirado a pasar, ergo no habría tomado dicha ventaja. A ver, supón que charlie les advertía duramente la ilegalidad de sacar el auto a derechas, o hubiese una cama de leca donde te quedas enterrado, te aseguro compañero que el de Ferrari nunca habría logrado pasar al Mercedes allí utilizando ese sector externo de ventaja, pues simplemente tendría que haber ingresado más lento al no contar con esa "viá de escape" y aceleración a derechas ....Se entiende compa???

23 Oct 2017 - 22:52

#18

#16 @#15 observaste el adelantamiento de vettel a Hamilton en curva uno de largada???....Por favor, dime ... Ver comentario

antes de tomar la curva 1, Vettel ya está por delante.....

23 Oct 2017 - 22:51

#17

En la curva 1 Vettel ya esta delante de Hamilton, no hay ninguna ventaja por su parte https://www.youtube.com/watch?v=aljfbhxtdyc

23 Oct 2017 - 21:36

#16

#15 Spa 2017, S. Perez por adelantar de la misma forma R. Grosjean ó Monza 2017, J. Palmer por adelanta ... Ver comentario

observaste el adelantamiento de vettel a Hamilton en curva uno de largada???....Por favor, dime honestamente si el alemán habría podido hacerlo si no hubiese sacado todo el auto a la parte externa de la pista a derecha cruzándose delante del Mercedes.....Eso significa "ganar ventaja definitiva o permanente", tal cual reza el artículo del r.d. al respecto.....

F1