F1

GP SINGAPUR F1 2019

Sainz: "Hülkenberg ha pedido perdón; hoy era para ser séptimos"

Hülkenberg dañó su McLaren en un toque en la primera vuelta
El accidente hizo al español perder una vuelta y condicionó su carrera
sainz-hulkenberg-singapur-2019-soymotor.jpg
11
22 Sep 2019 - 16:57

Carrera a la remontada de Carlos Sainz, nuevamente golpeado por la mala suerte tras un toque de Nico Hülkenberg en la primera vuelta. El incidente le hizo caer a la última posición, desde la que se recuperó gracias a dos coches de seguridad y se quedó muy cerca de puntuar, en 12ª posición.

Carlos Sainz se ha recuperado de una carrera condicionada por un toque con Nico Hülkenberg en la primera vuelta. El alemán dañó su McLaren y le hizo perder medio segundo por vuelta. A pesar de que el domingo se antojaba cuesta arriba para el español, dos coches de seguridad le ayudaron a recuperar el terreno.

Sus ganas de puntuar hicieron el resto, éstas le catapultaron hasta la 12ª posición tras dos buenos adelantamientos y una última parte de la prueba al ataque. Aunque no llegó al Top 10, nunca se rindió en una carrera larga para él.

"Perdía medio segundo o más –por los daños del coche–, pero no obstante hemos podido remontar. Una pena no haber llegado a los puntos, que hubieran sido un buen premio tras algo que no merecíamos", ha compartido Sainz en declaraciones para Movistar+ F1.

Sainz hizo una gran salida, pero después, cuando intentaba atacar a Alex Albon por la sexta posición, recibió un impacto de Hülkenberg. El español cree que el Renault fue demasiado optimista y asegura que Nico, que acabó sin sanción y en los puntos, se acercó a él tras la carrera para disculparse.

"Un toque por detrás tras una buena salida en la que he atacado a Albon. Imaginaba que era Nico, aunque no lo he llegado a ver. Me ha venido a pedir perdón después de la carrera. Quizá ha sido un poco optimista cuando me ha visto abrirme para atacar a Albon. Cosas que pasan, cosas de las carreras, pero es una pena que sea en Singapur, donde adelantar es tan difícil. He seguido luchando porque quería intentarlo", ha añadido.

McLaren mantuvo a Sainz en carrera, a pesar de los daños, para ver si se presentaban oportunidades con coches de seguridad, pero estos llegaron tarde y Carlos no pudo finalmente llegar a la zona de puntos en una carrera en la que, según él, era fácil haber acabado en séptima posición. 

"El primer coche de seguridad ha tardado mucho en salir. Ha habido un momento en el que ha parecido que no fuera a salir. Cuando por fin ha salido, me he podido desdoblar, pero no he llegado al tren de coches", ha lamentado.

"A partir de ahí he tenido luchas divertidas, pero hoy no teníamos que estar ahí. Hoy teníamos que estar delante, escapándonos con mucho margen. Hemos tenido un coche con daños que iba igual que el resto de mitad de de parrilla. Hoy era para terminar fácil séptimos", ha reconocido.

Las opciones de terminar séptimos se materializaron, sin embargo, con Lando Norris, que partía noveno. El británico vuelve a ser el único piloto que le da puntos a McLaren por segunda carrera consecutiva ante la mala suerte experimentada por Sainz en los últimos Grandes Premios, algo que Carlos lamenta.

"Lando ha acabado en esa séptima posición. Por lo menos ganamos puntos a Renault, pero no muchos. Hoy era un día para ganar más. No estoy contento. No era un día para arriesgar, tampoco para Nico", ha apuntado.

A pesar de un nuevo cero, Sainz piensa en positivo y confía en que Singapur sea el final de esta breve mala racha que experimenta para volver a la senda de los puntos en Rusia.

"Nos pasó igual en la primera mitad de temporada, que estuvimos tres carreras seguidas sin sumar por cosas ajenas a nosotros. Y cuando dejaron de ocurrirnos llegaron las quintas, sextas y séptimas posiciones. Hay que ser pacientes y esperar que continúe la tendencia de la primera mitad de la temporada, y que volvamos a los puntos a partir de Rusia", ha expresado Sainz para terminar.

11 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
22 Sep 2019 - 23:57
Comment

Parte de las carreras. Suena a tópico pero así es. Espero que la cuota de mal fario se haya pagado con creces..

22 Sep 2019 - 19:41
Comment
#1 Una pena. Viendo que Norris terminó a 3 seg de Albon alcanzar la posición del piloto de RB para Ca ... Ver comentario
Acabó a 3 segundos porque hubo un coche de seguridad a 10 vueltas del final.
22 Sep 2019 - 19:35
Comment

Pese a no puntuar, se confirma que hay coche y piloto para dar muchas alegrías lo que queda de año.
Ese septimo de Norris rebaja el drama de las últimas carreras en McLaren.
Mucho ánimo y suerte!!!!

22 Sep 2019 - 19:24
Comment

Me da miedo contar todos los puntos que se han perdido en estas últimas carreras tras el parón veraniego por incidentes ajenos a los pilotos... En fin lástima y a apretar fuerte la semana que viene en Sochi, donde ojalá sea un GP tranquilo para la totalidad del equipo... Buenos puntos logrados por Norris para volver a incrementar la distancia con Renault...

22 Sep 2019 - 18:34
Comment

Ánimo Carlos y a darlo todo en estas 6 carreras que quedan que aún puedes dar el hachazo por ser 6º en el mundial de pilotos y afianzar la 4ª posición en el mundial de constructores. ¡Vamos!

22 Sep 2019 - 18:23
Comment

Qué rabia macho. Ya son tres séptimos tirados a la basura. A ver si con esta carrera es ya la última de tanto infortunio para Carlos. Aún ha sacado un 12º, que no está nada mal a pesar de no puntuar.

22 Sep 2019 - 18:01
Comment
#4 Que rabia, era un día para quedar 6-7 si no había toques en los de arriba. Lo que no entiendo, co ... Ver comentario
Eso pensé pero total van a tener que penalizar otra vez de todas maneras.
Default user picture
22 Sep 2019 - 17:41
Comment

Que rabia, era un día para quedar 6-7 si no había toques en los de arriba.
Lo que no entiendo, como no se retiró, ya que si hubiese habido un safety, podría llegar a los puntos. Pero el safety llegó tarde ytarde le dejaron desdoblarse.
Era más importante ahorrar motor, que falta le hará, por lo que yo lo hubiese retirado.

22 Sep 2019 - 17:40
Comment

No he podido ver el inicio pero si un vídeo de Youtube, vaya mala sombra ha tenido Sainz estos GP (vamos como el padre). Espermos que en Sochi cambie.

En la última vuelta ha habido adelantamientos entre Sainz, Riccardo y Stroll pero no hemos visto nada otra vez.

22 Sep 2019 - 17:35
Comment

Son cosas de las carreras. Una pena, Carlos estaba para más, la próxima será mejor.

22 Sep 2019 - 17:02
Comment

Una pena. Viendo que Norris terminó a 3 seg de Albon alcanzar la posición del piloto de RB para Carlos no era descabellada.

Últimos vídeos
Te puede interesar
Kia y EDP inauguran su primer cargador de 350 kilovatios - SoyMotor.com
Coches

¡Dos años para inaugurar un punto de recarga! La increíble historia de este cargador de Kia en Madrid

Corría el mes de diciembre de 2022 cuando Kia y la energética EDP firmaron un acuerdo de colaboración con un objetivo muy claro: electrificar España con 40 puntos de carga ultrarrápida en los principales concesionarios de la marca... pero no contaban con una burocracia 'marca España', y el cargador que iba a ser el 'buque insignia' de esta saga ha estado dos años con todo lo técnicamente necesario para abrirse al público pero, sin hacerlo. Esta es su peripecia

 

0
30 Sep 2024 - 12:35
viry-fabrica-soymotor.jpg
Coches

Un nuevo futuro se avecina: la fábrica de motores de Fórmula 1 de Renault tendrá otro propósito

La noticia cayó como una losa el lunes: Renault dejará de desarrollar motores de Fórmula 1 al final de la temporada 2025. Es una muerte anunciada para un motorista venido a menos que en los últimos tiempos había perdido todos los clientes y había visto cómo sus propios empleados se manifestaban en los circuitos para tratar de impedir el cierre. Sin embargo, la marca del rombo tiene en mente un nuevo propósito para sus trabajadores.

3
02 Oct 2024 - 09:45