F1

GP DE ITALIA F1 2020

Sainz, a cuatro décimas de su primera victoria en F1: "Me faltó una vuelta"

Sainz salía desde la tercera plaza y consigue hoy su mejor resultado en Fórmula 1
Carlos anota el podio 101º de un piloto español en la Fórmula 1
El español pudo luchar por la victoria a raíz de un Stop & Go que recibió Hamilton
sainz-mclaren-monza-2020-podio-soymotor.jpg
79
06 Sep 2020 - 17:58

Carlos Sainz ha rozado la victoria del Gran Premio de Italia de 2020. El de McLaren ha terminado en segunda posición y se ha quedado a sólo cuatro décimas de segundo de lo que hubiera sido su primera victoria en Fórmula 1.

Carlos Sainz ha cuajado una actuación memorable. El español ya dejó entrever lo mucho que le gusta Monza al marcar ayer el tercer mejor tiempo en clasificación. Su registro del sábado le colocaba en buena posición y tenía preparada una de sus grandes salidas, en la que aprovechó los malos primeros metros para colocarse en segunda posición.

Carlos ha exprimido al máximo el ritmo que tenía el McLaren este fin de semana y lo ha dado todo para conseguir su mejor resultado en Fórmula 1.

El madrileño se veía capaz de terminar segundo, tras Lewis Hamilton, antes de una bandera roja que cambió la carrera y que inclinó la victoria a favor de Pierre Gasly. El francés era líder virtual de la carrera antes de la bandera roja que se sacó tras el accidente de Charles Leclerc. El reglamento le permitió montar gomas nuevas mientras los comisarios reparaban las barreras de neumáticos contra las que impactó el monegasco.

Tras una buena salida, en la que ha adelantado a Valtteri Bottas y se ha colocacado segundo, ha abierto un hueco importante con sus perseguidores, Carlos pensó que se le escapaba el podio con la bandera roja, pero por fortuna pudo adelantar a los coches que tenía por delante en pista y quedarse a sólo unas décimas de segundo de la que habría sido su primera victoria en Fórmula 1.

"Sé que hoy yo no me he dejado nada, os puedo asegurar que toda la carrera me ha salido perfecta. Lo que he hecho me ha salido muy bien, la verdad. He tenido muy buen día con la salida, el primer stint, coche de seguridad, resalida, la segunda salida, el ritmo... No he hecho ni un error y no obstante, he acabado a cuatro décimas de segundo de la victoria... Eso te deja una sensación agridulce", ha compartido.

"Creo que hoy Pierre se merece esa victoria, pero obviamente también ha tenido su puntito de suerte por la bandera roja", ha destacado Carlos en declaraciones para Movistar+ F1.

 

sainz-podio-monza-2020-soymotor.jpg

© LAT Images

 

"Sé que hoy tenía el coche más fuerte de toda la mitad de parrilla tras los Mercedes y se ha escapado esa victoria por la bandera roja, pero bueno... ¿qué se le va a hacer?", ha reconocido Carlos.

"Ha estado muy cerca esa primera victoria, sobre todo porque ha habido un momento durante el primer coche de seguridad que iba líder virtual", ha comentado Sainz en declaraciones para Movistar+ F1.

"Cuando ha salido la bandera roja, os podéis imaginar el disgusto que me he llevado porque todo el trabajo que habíamos hecho de llegar hasta esa segunda posición y abrir el hueco... Creía que se me iba no sólo la victoria, sino el podio", ha apuntado.

"Ha sido un poco deprimente, cuando menos; no obstante, nos hemos recuperado con una rueda usada media, que no tenía el mejor agarre, hemos conseguido adelantar a la mitad de parrilla y llegar a Pierre, me quedé a cuatro décimas de segundo, faltó una vuelta, pero es lo que hay", ha compartido.

"De todos modos, ni pensé al principio de carrera que iba a acabar en segunda posición y hubiese acabado segundo", ha añadido.

Sainz hizo la resalida con neumático medio usado y pudo llegar hasta Pierre Gasly en la última vuelta, sin embargo, le faltó quizás una vuelta para conseguir superar al francés.

"De repente salimos sextos, con la goma usada media que tenía, que me ha costado calentar una barbaridad, he conseguido coger ritmo y a partir de ahí, casi hemos llegado a Pierre, pero no ha podido ser", ha admitido.

Carlos destaca el ritmo endiablado de su McLaren durante todo el fin de semana y la astucia de McLaren para no cometer el mismo error que condenó la carrera de Lewis Hamilton, entrar al Pit-Lane cuando éste no estaba abierto, lo que le costó al británico un Stop & Go.

"Hoy el ritmo que teníamos era increíble, sobre todo porque en las primeras 20 vueltas he abierto un hueco de cinco segundos con el resto de la mitad de parrilla. Hoy éramos muy rápidos", ha subrayado.

"Con el coche de seguridad, hemos estado muy espabilados para no meternos porque el Pit-Lane estaba cerrado. En cuanto he sabido que Hamilton tenía una penalización, sabía que yo era el líder virtual de la carrera, sabía que yo tenía una rueda media muy buena y que les iba a costar pasarme porque iba muy rápido", ha indicado.

Carlos, que no imaginaba hoy luchar por la victoria, se queda satisfecho porque con Gasly o con Hamilton, cree que hubiera terminado segundo tras adelantar a Bottas en la salida y gracias a un sólido primer stint. No obstante, admite que le queda cierto sabor amargo por lo cerca que se ha quedado de la victoria.

"Estoy medio decepcionado con la segunda posición. No me habría creído que tendría la oportunidad de luchar por la victoria hoy. Estuvimos muy cerca. Sinceramente, con una carrera normal, creo que habría sido segundo tras Lewis porque teníamos muy buen ritmo", ha comentado Sainz tras la carrera.

"Creo que es lo que merecíamos, pero tener a Pierre ahí delante es... ¿cómo pasó eso? Supongo que tuvimos un poco de mala suerte con el coche de seguridad, pero hicimos un trabajo bueno para recuperarnos de la bandera roja", ha añadido.

"Estoy muy contento con la segunda posición. Hemos sido súper rápidos todo el fin de semana, sentía que podía dominar la mitad de parrilla de forma fácil hoy, me contentaba con eso", ha admitido.

"Sobre todo pasar de sexto a segundo y luego perseguir a Pierre y lograr terminar a tres o cuatro décimas de segundo de él... necesitamos estar orgullosos de eso, necesitamos estar orgullosos del ritmo del coche. Luego, esa bandera roja... creo que habríamos terminado tras Lewis hoy, así que es lo que es", ha señalado Sainz.

El gran resultado de hoy supone el segundo podio para Carlos, el podio 101º de un español en la Fórmula 1 y coloca a Carlos noveno en el Mundial.

Sainz ve su actuación de hoy como un justificante del gran año que está haciendo y destaca que 2020 está siendo una temporada mucho mejor para él en comparación con 2019. No obstante, lamenta los 30 puntos perdidos en las primeras carreras por circunstancias ajenas a su control.

"Cura mucho, yo vuelvo a decir que los 30 puntos perdidos de antes no me los van a devolver, siguen perdidos por ahí. Pero otra carrera que no nos pasa nada y hacemos una buena carrera, así que eso es lo que me da mucha tranquilidad por saber que estoy haciendo un año muy bueno, incluso mejor que 2019 y los resultados acaban llegando cuando trabajas duro y mantienes la cabeza fría", ha expresado Sainz.

"Muy contento. A partir de ahora, a seguir trabajando así porque ya se ve que está empezando a dar sus frutos y ojalá podamos conseguir algún podio más", ha expresado Sainz para cerrar.

79 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
SeiyaSagitario
06 Sep 2020 - 21:50
Comment
#40 @#39 Cuántos años se viene diciendo que la FIA obliga a los motoristas a dar los mismos motores pa ... Ver comentario
Puede ser igual Mercedes si le da motores a McLaren es que no lo ve como amenaza a corto plazo, por algo no venden a RB, aunque la clave esta en que McLaren haga bien las cosas y mejor que Mercedes en 2022
06 Sep 2020 - 21:45
Comment
#41 Hay Carlitos, tan seguro estás que con solo una vuelta mas ganarias la carrera? Pensás que Gasly ... Ver comentario
Y si Hamilton vuelve a entrar para volver a charlar con es Sr. Masi ......seguro que le regala una caja de puritos habanos para que en su próxima cagada por listillo no le penalicen de nuevo.
06 Sep 2020 - 21:41
Comment

Hay Carlitos, tan seguro estás que con solo una vuelta mas ganarias la carrera? Pensás que Gasly no se defendería? Conformate con el segundo puesto como pensaste al largar, y si Hamilton "pide" 6 vueltas mas, te come crudo

06 Sep 2020 - 21:37
Comment
#39 @#38 Ese será el grandisimo error de Mclaren, el cambio al motor Mercedes, será el B... Veremos r� ... Ver comentario
Cuántos años se viene diciendo que la FIA obliga a los motoristas a dar los mismos motores pata negra a sus clientes? 2 o 3? Y algunos seguís estancados en 2014 con lo de motores B o que ningún cliente puede optar a nada blablabla xD
franciss
06 Sep 2020 - 21:23
Comment
#38 @#28 Vienen buenos tiempos para los seguidores de McLaren. Espero que vaya bien el año que viene ... Ver comentario
Ese será el grandisimo error de Mclaren, el cambio al motor Mercedes, será el B... Veremos rápido el bajon de rendimiento...
06 Sep 2020 - 20:58
Comment
#28 @#24 No es un problema de aire, el 55 tuvo que luchar con Stroll, Gio, y Kimi para llegar a Gasly, e ... Ver comentario
Vienen buenos tiempos para los seguidores de McLaren. Espero que vaya bien el año que viene, porque siempre es delicado el cambio de motor, y hay que reajustar muchas cosas. No soy fan del equipo, pero veo muy buena dinámica de trabajo, y mucha calidad humana.
06 Sep 2020 - 20:21
Comment

No soy fan de Sainz pero en el final hinche por el.... Sainz merecía ganar... Hizo mucho mérito para ello... Lucho en pista con Bottas, Stroll, Rai, gio... Y recortó esa distancia con Gasly quien tuvo muy buen ritmo... Pero bueno... Asi es la suerte...

Default user picture
CIVICJD
06 Sep 2020 - 20:13
Comment

A bueno el próximo año deberían pactarla a una vuelta más.... prohibir las banderas rojas y penalizar a Hamilton de nuevo... Hizo una buena carrera, mantuvo su posición y su ritmo, después de 6 años de experiencia es lo mínimo que se le debe exigir, aunque viéndolo en el podio la estadística de los otros dos pilotos opacan su resultado.

06 Sep 2020 - 20:07
Comment

Gracias carlos

06 Sep 2020 - 20:00
Comment

Una vuelta más? Creo que una recta le alcanzaba... una lastima, estuvo muy cerca hoy, ya va a llegar matador!!

SeiyaSagitario
06 Sep 2020 - 19:38
Comment
#23 @#14 Leclerc, quién es Leclerc? Con coche trucado es muy buemo ¿Se acuerda alguien de él hoy en M ... Ver comentario
bueno que cualquier piloto estaría hundido con ese "Ferrari"
06 Sep 2020 - 19:38
Comment
#29 @#17 ya veremos. McLaren tendrá un año de transición con el cambio de motor y el mentado cambio d ... Ver comentario
Para 2021 los chasis están congelados, los equipos tienen tan solo un par de tokens para trabajar y modificar. Por otra parte, los anclajes de las UP son iguales para todos por reglamento FIA previendo estas situaciones. No es una transición tan complicada.
SeiyaSagitario
06 Sep 2020 - 19:36
Comment

Gran carrera estuvo cerca

Default user picture
Carbo
06 Sep 2020 - 19:32
Comment
#17 @#15 No pudo Messi con Barcelona.............Además McLaren ya tiene firmados a Norris y Ricciardo, ... Ver comentario
ya veremos. McLaren tendrá un año de transición con el cambio de motor y el mentado cambio de concepto. Realmente lo malo es a donde se va... Pero tienen mucha pasta. Y el desafío allí es ponerse por delante de Leclerc
06 Sep 2020 - 19:29
Comment
#24 Yo creo que le faltó más el tema de aire limpio, no pudo en las 20 vueltas que todavía quedaban e ... Ver comentario
No es un problema de aire, el 55 tuvo que luchar con Stroll, Gio, y Kimi para llegar a Gasly, el francés por un lado pudo tomar algo de distancia y no desgastó su coche. Lo que debe quedar de todo esto es que McLaren evoluciona permanentemente y la brecha con los que lo preceden es cada vez más corta. Hay varias carreras hasta fin de año y en 2021 se viene el motor mercedes.
Default user picture
Carbo
06 Sep 2020 - 19:28
Comment
#19 Le faltó el extra y hambre de los top, Gasly no es un top ,pero si tuvo el hambre de no dejar pasa ... Ver comentario
cuéntame, eres tonto de antes o de después
06 Sep 2020 - 19:22
Comment
#23 @#14 Leclerc, quién es Leclerc? Con coche trucado es muy buemo ¿Se acuerda alguien de él hoy en M ... Ver comentario
En Maranello no sé, aquí CHIMICHAGOU...
06 Sep 2020 - 19:21
Comment

Yo creo que le faltó más el tema de aire limpio, no pudo en las 20 vueltas que todavía quedaban en la carrera.

franciss
06 Sep 2020 - 19:17
Comment
#14 'Me faltó una vuelta' o un par de 00 ? Creo que siempre va a ser Carlitos y nunca Carlos, el añ ... Ver comentario
Leclerc, quién es Leclerc? Con coche trucado es muy buemo ¿Se acuerda alguien de él hoy en Maranello?
06 Sep 2020 - 19:17
Comment
#15 Para juristas. ¿Podria abortar Sainz el contrato con Ferrari? Ver comentario
Es para lamentarse y largamente, pero para Sainz es irreversible la situación, posiblemente su pase a Ferrari sea un gran error en su campaña deportiva, pensando el lugar que deja y lo a gusto que se encuentra, es pa llorar, le faltó pensarlo en frío a los Sainz...
Te puede interesar
Circuit Ricardo Tormo
Competición

El Circuit Ricardo Tormo reabre tras la DANA

Las fuertes lluvias e inundaciones repentinas que azotaron durante a la provincia de Valencia hace tres semanas golpearon también al mundo del motor. El Circuit Ricardo Tormo fue la infraestructura más perjudicada, con su entrada principal completamente destruida. Poco a poco Valencia se está reconstruyendo de la catástrofe y el Circuit ya tiene fecha para reabrir sus puertas.

0
20 Nov 2024 - 15:15
Lewis Hamilton y Toto Wolff, en una imagen reciente
F1

Pilotos cercanos a Leclerc y Alonso llamaron a Wolff tras enterarse de la marcha de Hamilton

Toto Wolff ha explicado cuándo empezaron las llamadas interesándose por el adiós de Lewis Hamilton. Y, según ha revelado el jefe de equipo, esto se produjo el propio día de la llamada de Carlos Sainz alertándole sobre este movimiento. "Esa misma tarde, recibí llamadas de otros pilotos cercanos a Charles Leclerc. Fernando Alonso también me llamó", ha confirmado. 

18
20 Nov 2024 - 13:57