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Tercera posición para Daniel Ricciardo, quien reafirma, en un circuito donde la potencia tiene una mayor importancia que en Hungría, que Red Bull se ha colocado como segunda fuerza del mundial por delante de una Ferrari que no ha conseguido colarse a ninguno de los coches de Milton Keynes.

Tal y como ha ocurrido a lo largo de todo el fin de semana, Lewis Hamilton ha cerrado la sesión a la cola de su compañero de equipo y partirá mañana desde la segunda posición después de quedarse a poco más de una décima de la pole marcada por el hombre con el que comparte box y lucha en el campeonato del mundo, Nico Rosberg.

A pesar de los problemas de última hora que ha sufrido en el coche, Nico Rosberg se ha revelado hoy como hombre más rápido sobre el circuito de Hockenheim, y partirá mañana desde la posición más privilegiada en su Gran Premio de casa.

Después de las buenas sensaciones de ayer, finalmente los presagios de Fernando Alonso se han cumplido y, con los coches con motor Mercedes dando un plus en clasificación, el piloto asturiano ha sido incapaz de colarse en la Q3 y tendrá que conformarse con partir mañana desde la decimocuarta posición. 

Mercedes está en otro mundo, en otra galaxia. Ya puede variar el circuito que siempre están arriba del todo. En Q1 han usado los neumáticos blandos para pasar el corte y ahí ya se ha visto su gran superioridad, que finalmente ha sido ratificada al volver a ocupar la primera fila de la parrilla. La Pole Position ha sido para Nico Rosberg. El piloto alemán ha aprovechado un error de Lewis Hamilton en la horquilla cuando estaba mejorando para lograr su quinta Pole de esta temporada. 

Nico Rosberg ha comandado los Libres 3 en Hockenheim por apenas 57 milésimas sobre Lewis Hamilton. Con la mente puesta en la clasificación, la pelea entre los hombres de Mercedes será muy grande, al igual que la de Ferrari y Red Bull, de nuevo muy cerca con los Williams de invitados, los cuales mandan un mensaje de que tendrán buenas armas en la pelea por la Pole.

Manor ha naufragado bajo el diluvio de la Q1 en la clasificación del Gran Premio de Hungría. A pesar de que ya no eran muy competitivos en condiciones de seco, ninguno de los dos pilotos ha podido aprovechar las oportunidades que presentan las pistas mojadas. Pascal Wehrlein sólo ha sido más rápido que su compañero de equipo, Rio Haryanto, que ha perdido el coche en el segundo sector y ha acabado accidentado contra las barreras protectoras. 

Renault ha sido incapaz de superar una Q1 en la que lo tenía todo de cara para poder pasar a Q2. Sin embargo, las banderas rojas perjudicaron el último intento de Jolyon Palmer que iba rebajando su tiempo para poder pasar a la siguiente ronda. Magnussen también se ha visto perjudicado, pero en su caso provocado por salir con los neumáticos de lluvia extrema cuando toda la parrilla ya montaba intermedios. 

El equipo Williams ha sufrido mucho en esta clasificación y acabado obteniendo resultados lejos de lo esperado. Felipe Massa ha sido víctima de la Q1 tan enloquecida que se ha vivido hoy, acabando chocando contra las protecciones y saliendo mañana desde el final de la parrilla. Por otro lado, Valtteri Bottas tampoco se ha librado de la mala suerte, y con un ritmo mucho mayor no ha podido mejorar su tiempo en la última tentativa de Q3 a causa de las banderas amarillas. Mañana esperan luchar por los puntos y llevarse un buen botín respecto a sus rivales.

El equipo Red Bull ha vuelto a clasificar con sus dos monoplazas por delante de Ferrari. A pesar de que Max Verstappen no pudo completar su última vuelta en Q3 por verse obstaculizado por el tráfico, tanto él como Daniel Ricciardo saldrán mañana desde la segunda línea de la parrilla con la esperanza de superar a las dos flechas de plata y lograr así la segunda victoria de la temporada. 

El equipo McLaren llegaba al Gran Premio de Hungría con la expectativa de ser el cuarto equipo de la parrilla, pero se antojaba más un sueño que un objetivo real. La lluvia no ha impedido que pasen a la Q3 y, una vez ahí, los pilotos han finalizado en unas meritorias séptima y octava posición.

Después de vivir una sesión de clasificación más larga de lo normal debido a la lluvia y las banderas rojas, los Mercedes han vuelto a dominar la primera línea de la parrilla. Las condiciones en mojado beneficiaron a otros equipos, pero cuando se secó el asfalto, las flechas plateadas dejaron claro quien manda. Sin embargo, Red Bull está muy cerca y son la amenaza del GP para el equipo alemán.

Ferrari no ha sido capaz de sacar el máximo rendimiento de su monoplaza en la clasificación del Gran Premio de Hungría. Kimi Räikkönen no ha podido pasar a Q3 y mañana saldrá desde la decimocuarta posición a pesar de que asegura que el coche era muy bueno en condiciones de mojado. Sebastian Vettel se ha visto perjudicado por la bandera amarilla del final de Q3 y cree que era posible clasificar en la tercera posición. El objetivo para mañana es el podio. 

Toro Rosso ha logrado la mejor clasificación de su historia en el Gran Premio de Hungría con la sexta posición de Carlos Sainz. El equipo de Faenza ha sufrido con el rendimiento durante todo el fin de semana pero la lluvia ha solucionado todos los problemas del monoplaza, Sainz ha reconocido que ni se veían en Q3. Daniil Kvyat sólo ha podido ser duodécimo porque el equipo ha errado a la hora de sacarle a pista con las gomas de seco y ha sufrido tráfico. 

Sauber ha tenido una clasificación agridulce. El coche del equipo de Hinwil tiene más carga aerodinámica que Manor y está al nivel de Renault, por lo que bajo las condiciones de lluvia tenían posibilidades de lograr un buen resultado. Y en un lado del garaje lo han conseguido, pues Felipe Nasr ha superado a Renault y ha entrado en Q2; sin embargo, en el otro lado Marcus Ericsson se ha accidentado al perder el control de su coche bajo la lluvia.