Rosberg, primer alemán desde Caracciola en ganar el GP de Alemania con un coche germano

La victoria de Rosberg también supone un récord histórico, y es que hacía 75 años que un piloto alemán no ganaba el Gran Premio de su país con un monoplaza de nacionalidad germana. El último en hacerlo fue uno de los mitos de los años 30, Rudolf Caracciola, que venció esta prueba en seis ocasiones. La última de ellas, en 1939 a los mandos de un Mercedes W194.

De vuelta al presente, la de hoy también estaba llamada a ser la carrera de los Williams. Partían desde la segunda y la tercera psoición respectivamente, pero sólo uno de ellos ha podido llegar hasta la bandera cuadriculada, y es que el de Felipe Massa ha quedado fuera de combate tras un espectacular accidente en la salida.

Massa ha visto el mundo del revés por unos segundos. Espectacular accidente en la salida. #F1 #A3F1Alemania pic.twitter.com/NTrKa6tMMt

— LaF1es (@LaF1es) July 20, 2014

Valtteri Bottas ha encadenado su tercer podio de la temporada tras superar por escasas décimas de segundo a Lewis Hamilton, que ha remontado espectacularmente desde la vigésima posición de la parrilla.

Sin embargo, este resultado no gusta nada al británico. Con sus palabras dice que está "muy contento", pero con su lenguaje no-verbal denota la frustración de comprobar como Rosberg se le escapa poco a poco pero sin descanso en la lucha fratricida por el Campeonato del Mundo de Pilotos.

Sebastian Vettel y Fernando Alonso, protagonistas en Silverstone por sus luchas rueda a rueda, han vuelto a encontrarse en Hockenheim. El alemán y el asturiano han protagonizado numerables duelos en paralelo, pero sin echar en ningún momento al otro oponente del circuito. Finalmente el vencedor de la tarde ha sido el piloto de Red Bull, que ha sacado partido de la estrategia para imponerse a un F14 T superior en velocidad punta.

Alonso también se ha medido de tú a tú con el otro RB10, el de Daniel Ricciardo, que ha presentado una férrea defensa plagada de contraataques y frenadas al límite para retrasar al máximo el adelantamiento de Il Cavallino Rampante. La distancia entre ambos monoplazas al pasar bajo la bandera cuadriculada era de tan solo ocho centésimas de segundo a favor del asturiano.

Nico Hülkenberg ha sido séptimo con su Force India, lo que significa que el alemán sigue con su particular racha y ya ha puntuado en todas las carreras del Campeonato que se han disputado esta temporada. Hoy ha vivido una prueba tranquila, sin grandes dolores de cabeza y con un coche más veloz que los dos McLaren, que siguen sin levantar cabeza por más que sus dos pilotos arañen unos pocos puntos desde la octava y la novena posición de la clasificación. Sergio Pérez ha visto la bandera cuadriculada desde el décimo puesto, por lo que se anota un nuevo guarismo.

Al igual que los McLaren, otro piloto que sigue desconocido es Kimi Räikkönen. Ayer firmó una discreta cronometrada, cayó eliminado en la Q2. Hoy sólo ha podido ganar un puesto para terminar undécimo, sin lograr imitar la progresión de algunos de sus rivales más próximos.

Pastor Maldonado ha estrenado su flamante renovación con Lotus con la duodécima posición final. El de Maracay lo ha intentado todo, incluso se las ha ingeniado para hacer funcionar una estrategia de dos paradas en boxes, pero hoy no ha encontrado el camino del éxito y ve como su marcador personal sigue a cero en la general.

En la eterna lucha del final de la parrilla, Marussia y más concretamente Jules Bianchi han superado a los Caterham.

Entre la lista de abandonos destaca el nombre de Daniil Kvyat, que se ha visto obligado a detener su Toro Rosso en la escapatoria de la horquilla después de que su motor estallara en llamas sin razón aparente alguna. La escudería de Faenza ha abierto una investigación al respecto.

La Fórmula 1 se despide de Hockenheim para poner rumbo al Hungaroring de Budapest, donde el próximo fin de semana se disputará la undécima prueba del calendario y la última previa al descanso de verano, el Gran Premio de Hungría.

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