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Esteban Gutiérrez tiene tres carreras por delante para demostrar a Haas que merece la renovación. Güenther Steiner, director de la escudería americana, ha admitido que esperaban más del piloto mexicano cuando le ficharon el año pasado procedente de Ferrari, donde ejerció el rol de piloto reserva, y le darán algunas oportunidades más para que demuestre su talento, pues Steiner también ha reconocido que Esteban ha tenido mala suerte esta temporada. 

Niki Lauda y Toto Wolff están negociando con Mercedes su renovación para seguir vinculados en el equipo más allá de la temporada 2017, según ha confirmado el mismo expiloto de Fórmula 1. Los dos austriacos dirigen la escudería alemana, Toto como director del equipo y Niki como presidente no ejecutivo. Además de su rol de líderes, ambos también son poseedores de una parte del el accionariado del equipo dominar del campeonato.

Ron Dennis y Jost Capito han transmitido a Fernando Alonso su deseo de renovarle como piloto de McLaren-Honda hasta la temporada 2020, según avanza el diario Marca. Ambos dirigentes de la formación de Woking se reunieron ayer por la noche con el piloto asturiano en el paddock del circuito de Suzuka y subrayaron la apuesta ciega de toda la cúpula directiva en su talento como herramienta de garantías para luchar por el Campeonato del Mundo a partir del 2018.

Sergio Pérez ya ha firmado su renovación con Force India pero todavía no es oficial porque ambas partes así lo quieren, según informa Movistar+ F1 desde el paddock del Gran Premio de Malasia. El piloto mexicano está siendo el centro de atención de la 'Silly Season' y las últimas informaciones le situaban en Haas, para estar un año 'puente' a la espera de que haya una vacante libre en Ferrari a partir de 2018, si deciden no renovar a Kimi Räikkönen. 

El futuro de Sergio Pérez todavía sigue relativamente incierto. Sin contrato para 2017, la prioridad de Checo es permanecer en Force India y el equipo indio quiere lo mismo. Sin embargo, el piloto mexicano depende de sus patrocinadores y eso es lo que puede estar retrasando la firma de la renovación. 

No es ningún secreto que Sergio Pérez quiere permanecer un año más en Force India. Después de que las puertas de Ferrari quedaran cerradas a principios de verano con la renovación de Kimi Räikkönen, las opciones de Checo para el próximo año se redujeron bastante en términos de interés por el nivel de competitividad de los volantes disponibles. 

Fernando Alonso sigue mostrando su disconformidad con la Fórmula 1 actual. El bicampeón del mundo mantiene su discurso sobre los monoplazas actuales y deja caer que 2017 es posible que sea su último año en la categoría. 

La temporada 2008 veía como una carrera muy especial se unía al calendario, que a la postre iba a marcar un antes y después: el Gran Premio de Singapur. Alejado de lo que solía ser normal hasta entonces, la ciudad-estado rompía con lo establecido y suponía la primera carrera nocturna de la historia de la F1, una gran revolución que posteriormente otros trazados han adoptado y que la han convertido en una cita especial y marcada en el calendario.

Otmar Szafnauer está sorprendido con el futuro incierto de Valtteri Bottas. El piloto de Williams no ha renovado aún con el equipo de Grove, y Felipe Massa se retirará a final de año. Bottas es piloto de Toto Wolff, de ahí la sorpresa. 

Después de todos los rumores de la posible desaparición del circuito de Monza del calendario, el culebrón parece que llega a su fin. Monza es un circuito que lleva en el calendario de la Fórmula 1 desde sus inicios en 1950 y que sólo ha fallado en 1980, cuando se corrió en Imola. 

Toto Wolff reconoce que la renovación de Nico Rosberg contiene un cierto elemento de riesgo, pues con ella el equipo opta por dar continuidad a su apuesta por dar un trato equitativo a dos pilotos de primera categoría. Esta circunstancia a veces deriva en polémicas o accidentes, pero Wolff está convencido de que a la larga es beneficiosa para el proyecto.

Nico Rosberg ha renovado su contrato con Mercedes hasta 2018. Después de varios meses de especulaciones sobre su futuro, el piloto alemán ha asegurado su futuro y seguirá ligado al equipo que pertenece desde la temporada 2010. Rosberg y Toto Wolff han escenificado la firma del contrato con un vídeo que el mismo piloto ha divulgado a través de las redes sociales a primera hora del viernes.

El contrato de Valtteri Bottas expira al final de esta temporada, pero su representante confía que el equipo Williams le extienda la renovación para 2017. Didier Coton considera que su cliente tiene una "historia inacabada" con la escudería y confía que en Grove piensen lo mismo.

Los rumores siguen circulando, pero aún no hay nada confirmado. El asiento de Jenson Button en McLaren-Honda todavía no está asegurado para 2017, pero el británico ha señalado que no se ve fuera de la Fórmula 1.

Durante las últimas semanas, algunos medios han puesto en duda la continuidad de Felipe Massa junto al equipo Williams. No obstante y pese a que los de Grove todavía no ha hecho oficial su alineación de pilotos de cara a 2017, Claire Williams apuesta por el piloto brasileño como primera opción.