Sebastian Vettel es el primer piloto en mover ficha y anunciar que en 2015 no estará en su equipo actual, y es que hoy mismo la escudería Red Bull ha confirmado que el cuatro veces campeón del mundo abandonará MIlton Keynes al terminar la temporada.
Red Bull ha tenido un día movido tanto dentro como fuera de la pista. Tras el anuncio de la marcha de Sebastian Vettel a final de año, el equipo austríaco se centró en una clasificación que resultó muy complicada debido a una apuesta por unis reglajes de mojado. Esperan que mañana puedan mejorar en caso que la lluvia arrecie.
Sebastian Vettel es uno de los pilotos que hoy han asistido a la rueda de prensa oficial de la FIA, donde ha tenido que capear el tifón de preguntas que ha llovido desde los asientos de los periodistas allí presentes.
El dominio de Mercedes ha sido abrumador durante toda la temporada y esto se demuestra con que este fin de semana, a falta de cinco carreras para terminar la temporada, tendrán la primera oportunidad para coronarse campeones en el mundial de constructores.
Pese al marcador favorable a Daniel Ricciardo dentro del seno de Red Bull, la relación del australiano con Sebastian Vettel no se ha visto enturbiada. El de Perth asegura que no hay trato diferente y que siguen siendo buenos compañeros.
Red Bull afronta con optimismo el próximo Gran Premio de Japón. Tras la segunda posición conseguida por Sebastian Vettel en Singapur, el alemán aterriza en una pista que le gusta y donde se convirtió en bicampeón del mundo en 2011. La pista japonesa, plagada de curvas rápidas que exigen un gran rendimiento aerodinámico, se adapta a las características del RB10 aunque, de nuevo, Mercedes parte como principal favorito.
Mientras que su compañero de equipo Daniel Ricciardo ha ganado tres veces esta temporada, el mejor resultado de Sebastian Vettel fue segundo en Singapur (su tercer podio de la temporada).
Red Bull no tiene ninguna duda de que la diferencia de rendimiento respecto al equipo Mercedes se está cerrando, pero duda que vaya a superar al equipo de referencia en la Fórmula 1 antes de que el 2014 haya terminado.
El defensor del título mundial de pilotos, Sebastian Vettel, ha salido a responder los recientes rumores y notas de prensa que lo vinculan con una posible marcha a Ferrari. El alemán ha recalcado que está con Red Bull para la temporada 2015.
El equipo McLaren ha sido el primero en acusar de mensajes de radio cifrados tras la implementación de la polémica norma "anti-radio" en el pasado Gran Premio de Singapur. Éric Boullier ha mencionado un mensaje por parte de Red Bull a Daniel Ricciardo en el que se podría haber infringido el reglamento.
Daniel Ricciardo habló sobre el incidente de la primera curva con Fernando Alonso en el programa especial de Sky Sports. El piloto de Red Bull cree que la acción del español es complicada de analizar, pero considera que debió dejarle pasar, como hizo con Sebastian Vettel.
El pasado Gran Premio de Singapur nos ofreció un cambió en la primera posición de la clasificación general debido al abandono de Nico Rosberg. Lewis Hamilton se convirtió en el nuevo líder y los dos pilotos de Red Bull le acompañaron en el podio.
Los Red Bull han sacado un resultado inmejorable de Singapur. El abandonó de Rosberg les abrió la posibilidad de acabar con ambos coches en el podio y la salida del Safety Car les permitió conseguirlo. Alonso les hubiera quitado un puesto de no ser por ello y además les ayudó en su lucha por conservar unas ruedas muy desgastadas hasta la meta. Vettel hizo un gran trabajo en ese sentido, y Ricciardo también peleándose con problemas en su motor.
Segunda fila monopolizada por los Red Bull en un circuito propicio para los de Milton Keynes. El equipo austríaco afronta la carrera de mañana con optimismo, pero con la sensación de que se les ha escapado la mejor oportunidad de conseguir una pole position esta temporada, ya que se han quedado a menos de dos décimas de lograrlo.
Los planes para que haya un nuevo equipo en 2026 siguen su curso. La Fórmula 1 ha dado un paso al frente y ha confirmado que han llegado a un "principio de acuerdo para que General Motors/Cadillac entre como undécimo equipo de la categoría desde 2026".
El Renault 5 eléctrico de 312 kilómetros de autonomía se ha puesto a la venta este mismo martes por un precio de 27.900 euros antes de ayudas y descuentos, lo que implica que el coste final para el usuario puede quedarse en apenas 20.900 euros en caso de poder acogerse a los 7.000 euros de ayuda del Plan Moves III.
Probamos el Aston Martin Vantage, el Safety Car de la Fórmula 1, un deportivo con mayúsculas que no es una quimera utilizar en el día a día cuyo motor, un V8 de 4.0 litros, desarrolla 665 caballos de potencia. ¿Su precio? Más de 200.000 euros...
General Motors ha confirmado que Mario Andretti será uno de los jefes de equipo de su proyecto en la Fórmula 1. El campeón del mundo será miembro de la junta directiva, de acuerdo a lo especificado en un comunicado difundido por el grupo. Y el estadounidense ha sido franco: para él, es prácticamente un sueño poder estar involucrado en los planes para su entrada a la competición en 2026.
