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2023

Ralf Schumacher ve a Alpine "con potencial" para luchar por el título en 2023

El alemán cree que ninguno de los tres de arriba debería subestimar a los de Enstone
Tiene la duda de hasta qué punto echará de menos Alpine a Alonso tras 2022
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Gorka Saez de Asteasu
Gorka Saez de Asteasu
83
26 Nov 2022 - 10:15

Ralf Schumacher ve a Alpine con potencial para entrar a la lucha por el título la próxima temporada. El alemán sostiene que su velocidad ha sido considerable este año y si desarrollan bien su coche, pueden recortar distancias con los tres equipos de arriba. Eso sí, tiene la duda de hasta qué punto echarán de menos a Fernando Alonso.

Schumacher sostiene que ninguno de los tres equipos de arriba debería subestimar a Alpine, quienes cuentan con una buena base en la que trabajar para 2023. Además, su velocidad mostrada este año y la ventaja para el desarrollo con más horas de túnel de viento les puede ayudar a reducir la brecha con los tres de arriba.

"Alpine, por ejemplo, no debería ser subestimado el año que viene, tienen potencial para estar también en la lucha. Los equipos pequeños están apareciendo poco a poco y con el límite de gastos tienen más y más opciones de estar cerca. Será interesante ver cómo todos gestionan esta situación y quién da el paso más grande primero", ha comentado Schumacher en su columna de Sky Alemania.

Sin embargo, Schumacher remarca que está la incógnita de hasta qué punto echarán de menos la experiencia y el talento de Alonso. Durante el presente ejercicio, el español ha aportado cosas interesantes a la estructura, pero ahora el peso está en dos jóvenes franceses que deberán ayudar al máximo a desarrollar con éxito su nuevo coche.

"Allí se plantea la cuestión de hasta qué punto van a echar en falta a Alonso. El español le ha aportado algo al equipo y veremos como sus dos pilotos de 2023 pueden apretar. Lo positivo para ellos, es que en términos de velocidad, han ido muy bien, el motor también ha sido sólido y tienen una buena base. Si desarrollan bien su paquete, pueden acercarse mucho a los tres de delante", ha explicado.

Por último, Schumacher anticipa que los tres equipos punteros de este año estarán en la lucha la próxima temporada, aunque las sensaciones en Abu Dabi le hacen dudar con Mercedes, quienes parecen no haber entendido por completo sus problemas aún. Con Red Bull, también está la desventaja de la reducción de horas de túnel de viento, algo que podría afectarles a corto y medio plazo.

"Espero una lucha a tres por el título en 2023. Sin embargo, me sorprendió que Mercedes sufriera tanto en su última carrera en Abu Dabi. Me daba la sensación que iban a ser más fuertes y Ferrari más débiles. En Brackley, parece que no han solucionado por completo su problema, aunque en Red Bull también van a tener menos tiempo de desarrollo y esa es una gran desventaja", ha reconocido Schumacher para concluir.

Alpine
2023
83 comentarios
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SVPWM
27 Nov 2022 - 03:29
#62
#61 @#60 Cierto, la F1 no va d si eres cliente o no, la F1 va d cuanto quieres invertir, puedes llegar a ... Ver comentario
Alpine ha agotado hasta el último céntimo del límite presupuestario de esta temporada. Encima tienen a Szafnauer que hizo milagros consiguiendo poles, podios y victorias en una escudería con uno de los presupuestos más bajos de la parrilla como era Force India/Racing Point y eso que todavía no existía el límite presupuestario. Ahora que sí existe, Szafnauer se mueve como pez en el agua y Alpine es la principal favorecida de esta regla. De hecho Aston Martín existe hoy en día gracias a que Otmar salvó de la quiebra al Force India buscando inversores y patrocinadores y racionalizando el gasto. Cientos de trabajadores le están muy agradecidos hoy en día por salvar sus puestos en mitad de la temporada 2018
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Alisius
27 Nov 2022 - 01:58
#61
#60 @#11 https://soymotor.com/clasificacion-mundial-f1/2010 año 2010 RB Renault 495 Renault 163 M ... Ver comentario
Cierto, la F1 no va d si eres cliente o no, la F1 va d cuanto quieres invertir, puedes llegar al techo presupuestario y te sobran 10 millones para pasártelo por el forro? tienes oportunidad para ganar. Y un secreto RB NO FABRICA SUS MOTORES por ende es un equipo CLIENTE.
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JAMG
27 Nov 2022 - 01:49
#60
#11 Fuera de RB, Ferrari y Mercedes, el único que tiene posibilidad de ser campeón es Alpine, ya que e ... Ver comentario
https://soymotor.com/clasificacion-mundial-f1/2010 año 2010 RB Renault 495 Renault 163 McLaren Mercedes 454 Mercedes 214
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MrPacman
27 Nov 2022 - 00:26
#59

Ojalá no desmoronen mucho a Gasli. Que ya es mucho pedir.

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Espontaneo
26 Nov 2022 - 23:55
#58

"el motor ha sido sólido"... Ralph es otro que no sé qué fuma.

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McF1
26 Nov 2022 - 21:33
#57
#51 @#49 te repito, Renualt ya estaba en venta cuando ficharon a Alonso, pero en aquel momento todo era ... Ver comentario
Eres tan ignorante que todavia no sabes que Alo tributa en España.Que yo sepa,el unico piloto que lo hace en su propio pais. Lo has repetido mil veces,llamarte tonto es poco xd
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Alisius
26 Nov 2022 - 19:51
#56

A un segundo d diferencia d la cabeza? difícil, Van a sufrir por la perdida d Alo? en mi opinión SI, ejemplo: la ultima actualización d suelo q estrenó Ocon, este hizo una actuación pésima, el motivo? los reglajes dl monoplaza d Alonso no servían con el nuevo suelo dl coche d su compañero y este no encontró su propio setup, si no tienes un piloto q encuentre los reglajes en los dos primeros entrenos el equipo no va adelante, a ver como lo hace Gasly en ese apartado

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Luigi Tifoso
26 Nov 2022 - 18:55
#55
#54 Alpine no llega a 2024 despues del ridiculo en gestion que hizo este año y del futuro descalabro el ... Ver comentario
@Transfuga. en serio te vas a reír de lo lindo?
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Luigi Tifoso
26 Nov 2022 - 18:55
#55
#54 Alpine no llega a 2024 despues del ridiculo en gestion que hizo este año y del futuro descalabro el ... Ver comentario
[Editado por la Administración SoyMotor.com]
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Pachulara
26 Nov 2022 - 18:46
#54

Alpine no llega a 2024 despues del ridiculo en gestion que hizo este año y del futuro descalabro el proximo año con esa panda de incompetentes que tienen. Nos vamos a reir de lo lindo.

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quick_vale
26 Nov 2022 - 18:42
#53

SVPWM... "Sin Valor Por Webos Minúsculos"????

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Pachulara
26 Nov 2022 - 18:41
#52

"Renault está llevando a cabo una serie de cambios estructurales en la empresa y uno de ellos ha sido el de vender a Geely el 50% de su fábrica de motores. Precisamente el grupo chino podría postularse como uno de los grandes interesados en quedarse también con el equipo de Fórmula 1 en un futuro."
Alonso el mas listo, el primero en salir del titanic.

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SVPWM
26 Nov 2022 - 18:34
#51
#49 @#48 leetelo bien anda https://www.motorpasion.com/formula1/alpine-se-hunde-salida-fernando-alons ... Ver comentario
te repito, Renualt ya estaba en venta cuando ficharon a Alonso, pero en aquel momento todo era maravilloso y Fernando iba a ganar con los franceses en 2022 gracias al nuevo reglamento. Ese artículo no traer ninguna novedad, no es noticia. En la escudería francesa nada ha cambiado, Alpine ha quedado cuarto y ha cumplido todos sus objetivos, los objetivos reales, no el humo vendido por el evasor suizo-emiratí
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Pachulara
26 Nov 2022 - 18:29
#50
#49 @#48 leetelo bien anda https://www.motorpasion.com/formula1/alpine-se-hunde-salida-fernando-alons ... Ver comentario
Alpine pasa del plan con Alonso al plaff con su dupla francesa de pilotos y directiva incompetente. En breve veremos como se le empiezan a fugar patrocinadores.
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Pachulara
26 Nov 2022 - 18:23
#49
#48 @#21 Renault se vende desde hace varios años, cuando Alonso volvió a la F1 ya se sabía que Renaul ... Ver comentario
leetelo bien anda https://www.motorpasion.com/formula1/alpine-se-hunde-salida-fernando-alonso-renault-ha-puesto-venta-su-equipo-formula-1
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SVPWM
26 Nov 2022 - 18:21
#48
#21 @#10 Y tú? Quién eres? A ver si te crees que esto me lo estoy inventando yo. Lo dicen ya unos cuan ... Ver comentario
Renault se vende desde hace varios años, cuando Alonso volvió a la F1 ya se sabía que Renault quería vender la escudería. Pero en aquel momento no era ningún impedimento, no escuchaba quejas al respecto
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TETE42
26 Nov 2022 - 17:51
#47

Pues si lo venden y lo vuelven a renombrar Lotus, almenos los colores serán más bonitos!
Por otra parte, no creo k Alpine este el año que viene con opciones de luchar con RB, Ferrari y Mercedes, a no ser que mejoren el motor. Aunque nada es imposible.

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quick_vale
26 Nov 2022 - 17:42
#46
#43 Alguien tiene un diccionario de memo-español? Por favor que se lo presten al payaso ñakañaka. Ver comentario
#45 @#42 Un viejo cosejo , nunca le pidas peras al olmo. Ver comentario
No tiene excusa, pero para un "talento" en el arte de llevarse las suyas y las que se pierden, nivel top, poder devolverlas, o creerlo tras el velo de la cobardía, en un medio sin más "retorno" que reflejarse uno mismo, en tan tentador, que se pierde la noción y la cuenta de tanto golpe en la cabeza en el mundo real. Es de agradecer que sea otro el que cubre el cupo asignado a especímenes de este calibre. Y es mejor tenerlos aquí entretenidos, no sea que se dejen bigote y den golpes de estado o invadan países.
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juanchy
26 Nov 2022 - 16:44
#45
#42 @#40 Hamilton , Alonso, Vettel,rosberg, todos ellos son excampeónes bestia de la pradera, sabes qu ... Ver comentario
Un viejo cosejo , nunca le pidas peras al olmo.
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sosonyapa
26 Nov 2022 - 16:25
#44
#43 Alguien tiene un diccionario de memo-español? Por favor que se lo presten al payaso ñakañaka. Ver comentario
actualízate ignorante, el actual 1 es Max verstapen, por lo tanto los demás son excampeónes so bestia infernal
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